[alex_KS]

В принципе, пацыки, согласен.
Мотор так просто хуй проверишь, пока пару раз ему пизды не дашь
Что-бы понять, хавает ли он масло (а какой К20 не хавает, если на нем постоянно за 6000 жарят?), и как сильно - надо проехать хотя бы 1000км.
А на сервисе разве-что компрессию померяют.

[alex_KS]

А что ж ты взял-то такой? Продавцы обычно предупреждают о таком состоянии что ли? Разве можно гарантировать, что в авто 2003года пусть даже за 550-600к всего этого не придется делать?))

Ну взял, потому что очко чесалось и альтернатив не было
У нас ep3 в Украине, наверное, всего около 10шт. А в продаже, пару раз в год выскакивают несколько. В основном одни FN2.
Ну и я поехал к оф. дилеру Хонда (думал, застрахуюсь ), сделал все проверки, но, как оказалось - не все они могут проверить.

[alex_KS]

помнится Лондоне продал свою дц2 как не бит не крашен в гонках не учавствовал с полностью новым мотором и тд и тп за 400 тыщ что было ну очень дорого))))) чел до дома не доехал - пезда мотору это к тому что за 600 он может быть точно таким же как и за 400)

Факт, не поспоришь.
С другой стороны, недавно Шланг свою DC2 продавал за 600... И язык не повернется сказать, что она того не стоит. Хотя я бы за DC2 600 точно не вывалил.
И продалась, значит есть еще ценители.

[Беспредел]

В принципе, пацыки, согласен.
Мотор так просто хуй проверишь, пока пару раз ему пизды не дашь
Что-бы понять, хавает ли он масло (а какой К20 не хавает, если на нем постоянно за 6000 жарят?), и как сильно - надо проехать хотя бы 1000км.
А на сервисе разве-что компрессию померяют.

Я не профи , но как варик , около глушака держишь бумагу белую , непосредственно очень рядом с глушаком , в это время твой друг на заведенной стоячей машине на нейтралке хуярит в отсечку ну или хотя бы держит с минуту где то тысяч 6- 7 оборотов , потом смотришь на эту бумагу и делаешь выводы....

Но это катализатора не должно быть!!!


По теме цена пиздец , полтора года назад на автору ездил смотрел тапок тоже из под телочки с ноовья , 4 год рестайл с летом-зимой резиной за 430 с торгом , 130 пробег состояние акуенное , бра её продавал , за 400 бы отдал , а тут эта морда доресталовая по сравнению с рестайлом моё мнение уёбище , уже молчу про то что , что такого есть в хондах да и в этом тапке за эти деньги , кроме редкости ,то что их нет почти , только нахуй она реально нужна даже за 500, если за 500 есть варианты даже свежее , быстрее навороченней и надежнее , которые выставят тапок по всем пораметрам .

Мое мнение , те кто считает хонду 2000 годов такой великой надежной быстрой итд , просто мало ездили на других машинах или пересели с жигулей


Ничего личного теме ап

[Stason64]

В принципе, пацыки, согласен.
Мотор так просто хуй проверишь, пока пару раз ему пизды не дашь
Что-бы понять, хавает ли он масло (а какой К20 не хавает, если на нем постоянно за 6000 жарят?), и как сильно - надо проехать хотя бы 1000км.
А на сервисе разве-что компрессию померяют.

Я не профи , но как варик , около глушака держишь бумагу белую , непосредственно очень рядом с глушаком , в это время твой друг на заведенной стоячей машине на нейтралке хуярит в отсечку ну или хотя бы держит с минуту где то тысяч 6- 7 оборотов , потом смотришь на эту бумагу и делаешь выводы....

Но это катализатора не должно быть!!!


По теме цена пиздец , полтора года назад на автору ездил смотрел тапок тоже из под телочки с ноовья , 4 год рестайл с летом-зимой резиной за 430 с торгом , 130 пробег состояние акуенное , бра её продавал , за 400 бы отдал , а тут эта морда доресталовая по сравнению с рестайлом моё мнение уёбище , уже молчу про то что , что такого есть в хондах да и в этом тапке за эти деньги , кроме редкости ,то что их нет почти , только нахуй она реально нужна даже за 500, если за 500 есть варианты даже свежее , быстрее навороченней и надежнее , которые выставят тапок по всем пораметрам .

Мое мнение , те кто считает хонду 2000 годов такой великой надежной быстрой итд , просто мало ездили на других машинах или пересели с жигулей


Ничего личного теме ап

Что за варианты за 500 которые,свежее,быстрее и надежнее?

[erizar12]

тоже интересно

[reyer]

субара, не?!

[MulatOFF]

В принципе, пацыки, согласен.
Мотор так просто хуй проверишь, пока пару раз ему пизды не дашь
Что-бы понять, хавает ли он масло (а какой К20 не хавает, если на нем постоянно за 6000 жарят?), и как сильно - надо проехать хотя бы 1000км.
А на сервисе разве-что компрессию померяют.

очень даже плюсану! рулетка хуле!

[Beetle]

О чем речь ? Жигули уже 500 стоят )))))

Отстали вы от суровых реалией

[Nikita33]

О чем речь ? Жигули уже 500 стоят )))))

Золотые что ли?)

[Beetle]

Гранта с автоматом (люди в золотую пленку тянут)

[Nikita33]

субара, не?!

Скорее всего)
Или МОПС как в соседней ветке:
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=33&t=80341

[Stason64]

поднимем

[Nikita33]

Че с тапком?

[Стас82]

Че с тапком?

Посмотри на авто.ру....555 цена уже.

[Stason64]

Че с тапком?

Посмотри на авто.ру....555 цена уже.

Все равно дорого...шо пздц

[Стас82]

Че с тапком?

Посмотри на авто.ру....555 цена уже.

Все равно дорого...шо пздц

Дорого. Согласен. Если учесть что к лету резину еще докупать придется +25штук, то тапок за 580 это не вариант по моему..... хотя ценители есть, (или как их назвать не знаю, но с деньгами они не парятся.) Может хозяйка именно такого покупана заманить пытается как этот? http://www.drive2.ru/cars/honda/civic_t ... bunny-s-d/

[CoolGirl]

летняя резина есть) ничего покупать не нужно

[CoolGirl]

продано

[Stason64]

Куда уехал тапок???