GreenDC5R - Страница 4

omeN · Сообщение 28 авг 2011, Вс 13:38

Visitor писал(а):ннндааа чтото пока не очень шустро..

на полосе зацепа небыло вообще

CuJi9 · Сообщение 29 авг 2011, Пн 1:35

Lenz писал(а):12,562 время у Дэна

Как то маловато... у нас тазики в SL на кислоте примерно так едут

Lenz · Сообщение 29 авг 2011, Пн 1:43

да небыло зацепа, начали катать, как я понял, сразу же как отпустил дождь. Он у нас на химдыме в горку шлефовал все 402, а что было по воде я даже представить боюсь

Systematick · Сообщение 29 авг 2011, Пн 2:03

CuJi9 писал(а):
Lenz писал(а):12,562 время у Дэна
Как то маловато... у нас тазики в SL на кислоте примерно так едут

да ТАЗы всегда быстрее всех едут)

Sash · Сообщение 29 авг 2011, Пн 6:00

у нас тоже таз 12.2 едет Томский под управлением Вовы Виля (кстати говоря на этих соревнованиях занял первое место в первом классе). Только както машины разительно при этом отличаются.
Вообще ехали с надеждой что постелили асфальт на полосе. Но в результате полное Г... После Кубка на КК были сделаны выводы и куплена подвеска BC Racing (отдельное спасибо gadina в Партнёрах). Подняли жопу зажали. На асфальте без зацепа машена сходу жахнула 12.5 Поверьте для того покрытия вполне неплохой результат. Думаю что если будут соревнования на нормальной полосе - то результат однозначно будет лучше достигнутых на КК 12.031.
Но об этом я думаю узнаем только в следующем году.
В любом случае победа есть победа! ...Неважно на метр или на милю...
Победа кстати говоря досталась ой как не легко в борьбе с Игорем Барановым на полноприводной мазде с 1.3 турбо мотором и азотом.
Пару фото с эванта

Вова Виль - 12.2 лучшее

Поздравляю Дениса ещё раз! Так держать!

Sash · Сообщение 31 авг 2011, Ср 6:14

Лучшее чистое время в краснозёрке составило 12.156 Для такого говно покрытия вполне удачно. Это означает что на хорошем покрытии результат будет ещё лучше.
Ждём следующего короткого сибирского лета.

Сообщение 31 авг 2011, Ср 9:21

Дениска красаучег, так держать!!!

Сообщение 31 авг 2011, Ср 10:18

время очень не плохое!молодец
у нас на говнопокрытии раньше 12.5 показывали гтр-ы....
вот спойлер тебе может играть минус доли....бампер задний дыры надо...
а передний сделать заглушки для этих дыр огромных(поставил и когда надо убрал)...они тебя тормозят пиздец как на скорости 100+...
если занимаешься серьезно, а это видно...это надо сделать

Sash · Сообщение 31 авг 2011, Ср 13:10

Проект не строиться как дрэг корч. Дениска (владелец авто) в первую голову хочет что бы машина ехала, была красивой и могла передвигаться по городу.
Также предполагается что в ближайшем будущем будет кататься на кольце. А за дырами стоять маслокуллеры и охлаждение тормозов. Крыло даёт большую стабильность на высоких скоростях особливо в поворотах.
В целом проблем с мощьностью у этой машины нет. Проблема на данный момент одна - её реализовать. Думаем о более длиной паре усиленной в коробу прямозубой 1 и 2 передаче на 1000сил.
Аэродинамической трубы нет. Поэтому надеемся только что именитые бренды по производству обвесов не впаривают куйню.
В принципе поставить этот мотор в ЕГ и валить даже из 10 секунд вполне реально на хорошей трассе. Только надо ли оно

Мы не спорцмены - мы физкультурники.

Сообщение 31 авг 2011, Ср 15:03

понял, физкультурники это круто

я про дрэг, если иногда там катать, то спойлер снимать, дыры закрывать

из 10 ти на ЕГ не выйдите

если только в Пендостане

eugen047 · Сообщение 31 авг 2011, Ср 18:52

Чо то не вижу я энтузиазма у Кабана по поводу кольца, плохо агитируешь Саня

Sash · Сообщение 01 сен 2011, Чт 5:39

Евген - всему своё время.
Romandx в Краснодаре вон на дыбы уже встают на полностью проклееной трассе. Так что думаю вполне реально собрать нормальный проект с нормальным времянем. Ехать только туда далеко....

Sash · Сообщение 24 окт 2012, Ср 21:27

Чёт вспомнил что тут же был бортовик.
напишу последние новости проекта.
после прошлого года когда мы уложили 4(!!!) коробы в зиму думали что делать.
Обычно заканчивалось примерно таг :

Итого косозубая PPG
теперь иногда это заканчивается таг :

в Новокузнецку на давлении 0.4 срезало внутреннию гранату на старте.

Итого можно сказать что сезон 2012 вполне удачный и если бы не обидная поломка ГЦ сцепы то былбы страйк

6 эвантов. 5 первых мест, одно второе.
Лучшее чистое время в этом сезоне было 11.664с 204км/ч
машина везде из Томска катал сама. В Красноярск Омск Новосиб Новокузнецк. Общий пробег за лето примерно 8тысч. Кто то подумает что корч - нет далеко не так.
На соревнования убирали пассажирское сидение и заднию лавочку.
Из облегчения только задняя карбоновая крышка и удалён кондёр ибо иначе никак.

Номер 44 оказался для нас удачным

Подкапотка на данный момент:

Прогрев:

Вместо подковы используем другой гаджет

Всё зелёное нам не чуждо...

Красивая фотка Алексея Граффита

Ден

Денис Чумаков - победитель кубка Мегафон в г.Омске 2 класс 2012

Видео как оно едет изнутри:

Видеоролики в которых можно заметить нашу машину:

Sash · Сообщение 24 окт 2012, Ср 21:42

Есть ещё режисёрская версия жары 2012 она мне больше нарвиться

Sash · Сообщение 24 окт 2012, Ср 22:11

ещё ролик про тегру. Сетап конца 2011 года.
смотреть тут http://vimeo.com/32155280#at=0

Сообщение 24 окт 2012, Ср 22:24

У девченок проявляеться целлюлит(((

Егор · Сообщение 24 окт 2012, Ср 22:29

RRR писал(а): У девченок проявляеться целлюлит(((

+1
Тоже написать хотел

Sash · Сообщение 24 окт 2012, Ср 22:31

ракурс неудачный

вот тут пузяка хороший

Sash · Сообщение 24 окт 2012, Ср 22:42

ладно отвлекитесь подрочите лучше сюда... стадо...

Sash · Сообщение 24 окт 2012, Ср 22:54

кому всё ещё скушно....
группа телеметрии на "кубке столицы сибири" 2012 г. Новосибирск