[Den-R]

просто хэтчи так же бывают в продаже, по цене седана !
почему данный экземпляр стоит на 4-5к$ дороже, удивляет

[MaSSimo]

седан не катит. согласен за 18 можно акорд тупер цепануть

[dantes_095]

а что все уже хотят его купить ??? ) Подождите немного ща месяц повесит дураков за такое бабло брать старый хетч нету цена упадет до вполне приемлимой )

[NEXTGEN]

чёт ты нихрена не рубишь людям не нужен седан!
Помоему на 18 тысяч можно собрать гибридный хетч с В20 Втек и нах нужен этот ВИТИ!

седанов кстати у официалов было продано больше, чем хэтчей, людям надо и возить семью и отжигать

а так, можно взять обычный хэтч с неубитым кузовом штук за 8, и воткнуть туда B18 за 4000$, будет те же 12.000$
о каких 18.000 грезят продавцы, можно только догадываться

Это только дивгатедь, а теперь добавь КПП и мозги с проводкой, вот тебе и все 15000 получились, плюс установка, и подвеску не забывай, все 20000 получится, и еще не маловажное + гемор на жопу получишь))))
А тут 180000 готовенький к покатушкам!!!

з.ы. ВТИ создан для больших оборотов, и ездить на нем по автобанам в европе одно удовольствие, значит моторяга с кпп и подвеской скорее всего живы!!!!

[Den-R]

Ты лично видел, машины после автобанных отжигов?
да, он создан для редлайна, но тот который в него не загоняли - живет дольше

[DEN]

А такие есть?

[Den-R]

Не знаю где в росси можно ехать несколько часов в редлайне, расскажи про такие места.
либо колдоебины, либо пробки.

[DEN]

С чего ты взял, что при максимальных оборотах, движек проживет меньше?
Для движка опасней повторяющиеся нагрузки, как гонки на светофорах.

[Den-R]

Ок, бери за 18.000, я не против, можно даже доплатить

на счет что лучше для двига не скажу, но не видел ниразу
WRX/ VTI и подобных машин из Германии, с пробегом больше 100тык и в идеальном состояние
зато видел их автобаны, где едут на максималке по несколько часов, да наверное это более щедящий режим для машины

[DEN]

Для того сивика 18000 много, так как прбег 125000 км,
Я говорю про машины с пробегом около 20 000 - 50 000 км за такие деньги.

[MaSSimo]

уж лучше автобаны, с нормальным покрытием и сервисом, чем наши люки калдобины и тп, а порой сопки и серпантины всякие (Владивосток к примеру).

[aaa]

чёт ты нихрена не рубишь людям не нужен седан!
Помоему на 18 тысяч можно собрать гибридный хетч с В20 Втек и нах нужен этот ВИТИ!

седанов кстати у официалов было продано больше, чем хэтчей, людям надо и возить семью и отжигать

а так, можно взять обычный хэтч с неубитым кузовом штук за 8, и воткнуть туда B18 за 4000$, будет те же 12.000$
о каких 18.000 грезят продавцы, можно только догадываться

и еще подвеска, тормоза, распорки ... + работа+ куча плохих эмоций...
ну и того там будет не вти и даже не тупер а хуй знает что с пидатым мотором!!!

[aaa]

С чего ты взял, что при максимальных оборотах, движек проживет меньше?
Для движка опасней повторяющиеся нагрузки, как гонки на светофорах.

а ты не думал про температуру масла на 5 на редлайне?ппц, она за пределы допустимого выходит!!!

[DEN]

Если льеш хорошее масло, то все ок.

[aaa]

Если льеш хорошее масло, то все ок.

а ты думаешь немцы заморачиваются?
а лучше куллер воопще ставить!
так что тут неясен вопрос что хуже, длительные погонялки на баннах, или отжиги на светофорах!!!

[DEN]

Постоянные изменения работы двагателя всегда хуже, чем работа на одном режиме, да же на мах оборотах.
Да и на мах оборотах долго не проедеш, так как расход не хилый.

[Enot]

18 за ЕК, да еще с B16 нормальная цена???
Жжете!
Даже за 14 мало кто купит...

[PasHa]

18 за ЕК, да еще с B16 нормальная цена???
Жжете!
Даже за 14 мало кто купит...

во во бред!

1.4 турбо, это пиэдец любому туперу на дороге!

[Den-R]

сам пост тупит
Евро-Р 02-06 вот это редкость, а ВТИи каждый день, практически, на дорогах встречаются

[MaSSimo]

на дорогах одно, а в продаже хетчей нет.