Дросселя

wasd11 · Сообщение 17 авг 2007, Пт 10:32

http://www.twminduction.com/Catalogs/Ca ... ection.pdf

Systematick · Сообщение 17 авг 2007, Пт 14:29

и что?

у меня стояли дудки этой конторы.

sura · Сообщение 17 авг 2007, Пт 15:32

Systematick писал(а):и что? у меня стояли дудки этой конторы.

Ну и как??????

Alexxx-Si · Сообщение 17 авг 2007, Пт 17:30

sura писал(а):
Systematick писал(а):и что? у меня стояли дудки этой конторы.
Ну и как??????

просто постояни несколько дней в гараже и все

)

dc2 · Сообщение 17 авг 2007, Пт 19:00

Systematick писал(а):и что? у меня стояли дудки этой конторы.

кстати, может они с новым... эээ... с новым тюнингом) у тебя заработали бы)

Systematick · Сообщение 17 авг 2007, Пт 19:14

Ну качество вообще дросселей не супер, например зазор есть между дросселем и стенкой, благодаря чему получается высокий хоолостый ход около 1500 об/мин.

Вообще никак не организована регулировка ХХ.
И не расчитано под МАП сенсор.

Но цена достоточно низкая.

Честно говоря можно дудки сделать наподобие Тодовских здесь в Москве, заказав только под них коллектор (после дросселей идет) - он продается как в штатах так и в Англии.

Systematick · Сообщение 17 авг 2007, Пт 19:18

Насчет настройке не знаю, может быть проблема именно в К про. Например у qb21 в с300 настроить попроще можно и работает у него машина на дуках хорошо и ровно.
У меня же были траблы, звук как у субарика, причем зажигание позднилось неизвестно из-за чего.

imagine · Сообщение 21 авг 2007, Вт 2:01

Systematick а ты снял дудки? че не понравилось? Я просто думаю атмосферник делать или турбо вкорячить??? как думаешь?

Systematick · Сообщение 21 авг 2007, Вт 5:43

А что больше нравится то и делай, везде свои плюсы и минусы.

sura · Сообщение 21 авг 2007, Вт 8:49

Я думаю Коля что ты к дудкам ещё вернёшся.

Systematick · Сообщение 21 авг 2007, Вт 16:23

не отрицаю, зато опыт уже есть

TCR · Сообщение 22 авг 2007, Ср 22:40

немного есть офтопа , но всеже нужно узнать , трудно ли почтавить дудки на zc , если покупать их от ае86 , я имею ввиду кол-во переделок каких либо , как вообще по ощущениям машина поведет себя на стоке с дудками ?

Mura · Сообщение 23 авг 2007, Чт 0:53

TCR писал(а):немного есть офтопа , но всеже нужно узнать , трудно ли почтавить дудки на zc , если покупать их от ае86 , я имею ввиду кол-во переделок каких либо , как вообще по ощущениям машина поведет себя на стоке с дудками ?

хочешь остаться без машины ? спроси меня как!

дудки в большинстве своем едут по дросселю, а сток едет по мапу, поэтому никуда вообще не уедет

MF · Сообщение 30 авг 2007, Чт 13:40

Mura писал(а):
TCR писал(а):немного есть офтопа , но всеже нужно узнать , трудно ли почтавить дудки на zc , если покупать их от ае86 , я имею ввиду кол-во переделок каких либо , как вообще по ощущениям машина поведет себя на стоке с дудками ?

хочешь остаться без машины ? спроси меня как!

дудки в большинстве своем едут по дросселю, а сток едет по мапу, поэтому никуда вообще не уедет

...

пардон не в курил в пост

ЗЫ: дык от ае86 переделывать надо...и тпс еще калибровать..бяка..лучше от 959/929/1000 цбр моцика искать..и датчики все родные и калибровать нинадо.. =) и такая прога как BRE бесплатная с дудками работает..

ТУПЕР · Сообщение 30 авг 2007, Чт 14:15

дудки отстраиваются по датчику открытия заслонки ... он в процентах от 1 до100 ... а простой мозг понимает разряжение в коллеторе потому тупо поставив дудки под родной мозг ты даже не заведешь авто ... потому как заливать будет ....

MF · Сообщение 30 авг 2007, Чт 14:18

ТУПЕР писал(а):дудки отстраиваются по датчику открытия заслонки ... он в процентах от 1 до100 ... а простой мозг понимает разряжение в коллеторе потому тупо поставив дудки под родной мозг ты даже не заведешь авто ... потому как заливать будет ....

Ну эт понятно что колдовать с мозгами прийдеться..