Стартер на К20А2

Sat · Сообщение 19 авг 2007, Вс 23:27

При заводке движка на холодную возникает короткий скрежещущий звук. Похоже в стартере надо что то смазать. По мануалу стартер снимается снизу. Сегодня посмотрел добраться снизу как то нереально. А сверху надо снимать впускной коллектор. Может кто нить посоветует что то по процессу съема-постановки стартера.

evil_curier · Сообщение 19 авг 2007, Вс 23:31

Sat писал(а):При заводке движка на холодную возникает короткий скрежещущий звук. Похоже в стартере надо что то смазать. По мануалу стартер снимается снизу. Сегодня посмотрел добраться снизу как то нереально. А сверху надо снимать впускной коллектор. Может кто нить посоветует что то по процессу съема-постановки стартера.

Теже яйца тока в профиль!!!

на холодном!

это втягивающие!!!

по съему полный гимор!!! ну вроде с низу надо снимать!

Systematick · Сообщение 20 авг 2007, Пн 1:14

там два болта, можно снять не снимая коллектора, но очень гемрно, снизу врядли подлезешь.

Фил · Сообщение 20 авг 2007, Пн 8:31

Не факт что стартер у них бывает цепь на холодную гремит!

Muerto · Сообщение 20 авг 2007, Пн 14:12

Такой же звук иногда появляется зимой, очень похож на бендикс, тоже хотел снимать стартер, но прежний владелец сказал, что с новья такой звук переодически появлялся, на сервисе (свои люди) сказали забить, вроде как смазка где-то от холода густеет, короче Х.З., я забил!

Sat · Сообщение 20 авг 2007, Пн 18:26

Похоже шестеренка стартера (которая за бендикс цепляет) не сразу отскакивает когда выключаешь стартер. Вот заведенный движок и прокручивает стартер несколько оборотов. Наверное все же для стартера это не есть гут. Поэтому хотелось бы все таки снять этот "невидимый" стартер, разобрать и смазать. Вот смотрел сегодня - если генератор снять, то может с этой стороны удасться добраться. Хорошо бы еще и планку с замком капота тоже снять.

Aero · Сообщение 21 авг 2007, Вт 12:23

Блин, такая же фигня, на сервисе сказали, что передерживаю ключ зажигания, типа надо отрабатывать реакцию при повороте ключа

evil_curier · Сообщение 21 авг 2007, Вт 16:19

Aero писал(а):Блин, такая же фигня, на сервисе сказали, что передерживаю ключ зажигания, типа надо отрабатывать реакцию при повороте ключа

Во дураки

Sat · Сообщение 23 авг 2007, Чт 20:43

Сегодня таки снял стартер. Почти все делается сверху. Яма (эстакада) не нужна. Сначала снимаем верх телевизора, который с замком капота - 4 болтика сверху, один снизу. Предварительно надо снять штук 10 пистонов сверху на решетке радиатора и снизу бампера. Потом снимаем расширительный бачек и два крепления впускного коллектора. Ну и все доступ к стартеру есть. Снять клемму аккумулятора. При откручивании дальнего болта не сломать датчик детонации (дорогой собака) Лучше его вообще выкрутить. Разобрал стартер. Втягивающее впорядке,. а вот там где вилка обгонную муфту двигает все забито грязью, похожей на вату. Откуда это там взялось не понятно. Все промыл и смазал. собрал обратно. Теперь если знаючи то работы на час - полтора.

H-Tuner · Сообщение 17 мар 2011, Чт 22:58

Sat писал(а):Сегодня таки снял стартер. Почти все делается сверху. Яма (эстакада) не нужна. Сначала снимаем верх телевизора, который с замком капота - 4 болтика сверху, один снизу. Предварительно надо снять штук 10 пистонов сверху на решетке радиатора и снизу бампера. Потом снимаем расширительный бачек и два крепления впускного коллектора. Ну и все доступ к стартеру есть. Снять клемму аккумулятора. При откручивании дальнего болта не сломать датчик детонации (дорогой собака) Лучше его вообще выкрутить. Разобрал стартер. Втягивающее впорядке,. а вот там где вилка обгонную муфту двигает все забито грязью, похожей на вату. Откуда это там взялось не понятно. Все промыл и смазал. собрал обратно. Теперь если знаючи то работы на час - полтора.

На ЕП3 не особо должна процедура отличаться? А то такая же проблема беспокоит...

nesh1 · Сообщение 18 мар 2011, Пт 17:56

На ЕП3 не особо должна процедура отличаться? А то такая же проблема беспокоит...[/quote]

если сверху снимать,то желательно демонтировать впускной коллектор, и доступ к стартеру открыт

H-Tuner · Сообщение 19 мар 2011, Сб 0:27

nesh1 писал(а):На ЕП3 не особо должна процедура отличаться? А то такая же проблема беспокоит...

если сверху снимать,то желательно демонтировать впускной коллектор, и доступ к стартеру открыт[/quote]

благодарю!!!