ГОСТ по замеру громкости глушителя

Сообщение 17 авг 2007, Пт 18:59

Ситуация такова, мою машину при процедуре постановки-снятии в Хабаровске случилась такая хня, менты отказываются подписывать эту процедуру так как у меня видете ли не стоковый выхлоп, как оказалось Fujitsuba, модели пока что не знаю, но точно сертифицирован JASMA-ой. Отправили на замеры, а она уже при 2000rpm вышла на 100Дцб, по-моему это через чур, складывается такое впечатление, что замеряли звук не по ГОСТу. Как мне подсказали друзья, в ГОСТе множетсво нюансов замера громкости.
Может быть есть у кого-нибудь ссылочка на данный ГОСТ или скан? Уж очень хоцца поскорее авто получить

АРТЁМ · Сообщение 17 авг 2007, Пт 20:24

Big BraZa писал(а):Ситуация такова, мою машину при процедуре постановки-снятии в Хабаровске случилась такая хня, менты отказываются подписывать эту процедуру так как у меня видете ли не стоковый выхлоп, как оказалось Fujitsuba, модели пока что не знаю, но точно сертифицирован JASMA-ой. Отправили на замеры, а она уже при 2000rpm вышла на 100Дцб, по-моему это через чур, складывается такое впечатление, что замеряли звук не по ГОСТу. Как мне подсказали друзья, в ГОСТе множетсво нюансов замера громкости.
Может быть есть у кого-нибудь ссылочка на данный ГОСТ или скан? Уж очень хоцца поскорее авто получить

в нете гдето находил, скорее всего тебя разводят на лавэ

bakzz · Сообщение 17 авг 2007, Пт 22:08

тоже когда видел сию инструкцию, точно там до стоа дицебел было, 94-98где-то.

ЗЫ. никуя се на 2000 рпм 100дб, чё то громко!

ЗЗЫ. а ещё там с какого-то определёного растояния мериется, причём приличного

Tony Ice · Сообщение 18 авг 2007, Сб 0:01

100 дб на 2 тысячах это пиздец какой-то

денег хотят, стопудов

temper · Сообщение 19 авг 2007, Вс 1:52

если речь о форме 10. пусть потписывают что не прошла и отдают бумаги

форма 10 нужня для техосмотра. в мск купишь все равно талон. при замере светопропускаемости пленки и громкости выхлопа нужен акт, типа не прошло и все. вот его сдают для талона то

я себе ташил через таможню владика. писал птс прям на себя, т.е. там не делал вообще постановки\снятия(этот маразм мне вообще непонятен, лишь способ срубить с тебя бабла процедура). но было это больше года назад. может правила изменили что неризендтам порта нельзя.

Сообщение 20 авг 2007, Пн 14:21

проблема решена установкой сайленцера в виде части банки нескафе с дырками

Stif · Сообщение 21 авг 2007, Вт 2:34

Тюненк ёпта

8300rpm · Сообщение 21 авг 2007, Вт 10:38

Big BraZa писал(а):проблема решена установкой сайленцера в виде части банки нескафе с дырками

ток не забудь потом достать

aaa · Сообщение 21 авг 2007, Вт 13:41

при 100 децебелах ушки начинают умирать, на ниипвца мотиках такого звука нет!

Sergey K · Сообщение 21 авг 2007, Вт 16:12

Да не правильно меряют .... мы замеряли там стоковую машину показало 90 с копейками ... лажа .. разводят на бабки ... все далают чтоб в Хабаровске все "легально" проходили тех осмотр и регистрацию ... по тому лету на арест площадку ставили без замера!!! Видят банку значт все громко ... не должно быть ... сил нет бороться

Сообщение 21 авг 2007, Вт 17:56

8300rpm писал(а):
Big BraZa писал(а):проблема решена установкой сайленцера в виде части банки нескафе с дырками
ток не забудь потом достать

прогазовались пару раз - она сама вылетела

Integral · Сообщение 21 авг 2007, Вт 21:38

Big BraZa писал(а):
8300rpm писал(а):
Big BraZa писал(а):проблема решена установкой сайленцера в виде части банки нескафе с дырками
ток не забудь потом достать
прогазовались пару раз - она сама вылетела

)))класс)

SUM545 · Сообщение 25 авг 2007, Сб 11:15

Стояла Fujitsuba,громко рычала,но техосмотр прошел,наплел типа родная,прокатило,гайцы потом не доставали:) Но стоило поставить банку WОLFF,все пипец,гайцы одуревать стали,не япа и все и хер че докажешь,бабла им всем надо!

MF · Сообщение 28 авг 2007, Вт 13:18

сум писал(а):Стояла Fujitsuba,громко рычала,но техосмотр прошел,наплел типа родная,прокатило,гайцы потом не доставали:) Но стоило поставить банку WОLFF,все пипец,гайцы одуревать стали,не япа и все и хер че докажешь,бабла им всем надо!

А я вообще месяца 3 без банок ездил..труба до ката от выпуса и все..кат выбит..рячало громко шо пиздец..ездить можно было до 2000 оборотов,после пиздец..втек вообще молчу..
Если менты останавливали то я гордо указывал на тех талон и грил если если есть претензии то пжлста на месте замеряйте уровень громкости..Если на месте нет то до свидания..

Edison · Сообщение 28 авг 2007, Вт 20:24

Big BraZa писал(а):Ситуация такова, мою машину при процедуре постановки-снятии в Хабаровске случилась такая хня, менты отказываются подписывать эту процедуру так как у меня видете ли не стоковый выхлоп, как оказалось Fujitsuba, модели пока что не знаю, но точно сертифицирован JASMA-ой. Отправили на замеры, а она уже при 2000rpm вышла на 100Дцб, по-моему это через чур, складывается такое впечатление, что замеряли звук не по ГОСТу. Как мне подсказали друзья, в ГОСТе множетсво нюансов замера громкости.
Может быть есть у кого-нибудь ссылочка на данный ГОСТ или скан? Уж очень хоцца поскорее авто получить

Пацаны!!!!

Ну чтоб так разводили, я еще не видел!!!!!!

И как вы могли этого не знать???!!!! Замер громкости выхлопа производится по ГОСТу всегда ТОЛЬКО на холостом ходу!!! Поэтому совсем недавно в автомобилестроении появилась новая мода: выхлоп с клапаном, который переключает выпуск в режим прямотока после определенных оборотов. Что дает на Ламборгини Галардо дополнительные 20 л.с. Даже журналюги писали: на холостых машина просто паинька, а на оборотах - полный пипелац. Я без выхлопа, вообще, мерял нокией и до 100 не доходил.

Просто спроси мусоров как буд-то ты не знаешь: а разве не на холостом ходу меряется громкость? А если скажет, что нет, то спроси с таким озабоченным видом: странно, а как Ламборги прошла сертификацию..... Пусть пишет письменный отказ, что при 2000 об/мин машина производит 100 децибел. Но цифра реально - нереальная. Реактивный самбик на форсаже 120 Дб выдает.