Hondata S300. Вопросы и ответы. - Страница 64

Die$eL · Сообщение 24 июн 2011, Пт 16:13

ок ещё варианты
регулятор давления топлива
короче прицепи манометр всё понятно станет я думаю.

TFR · Сообщение 26 июн 2011, Вс 8:24

кто расскажет по поводу подключения ШЛЗ для S300? У меня стоит Greddy A/F

,
http://www.rx7turbo.com/greddyafm/GreddyAFMeter.pdf
пока она подключенна как сток... Отсюда вопрос - нужно её как-то по другому подключить и что это даст?

SiR-T · Сообщение 28 июн 2011, Вт 13:09

TFR писал(а):кто расскажет по поводу подключения ШЛЗ для S300? У меня стоит Greddy A/F ,
http://www.rx7turbo.com/greddyafm/GreddyAFMeter.pdf
пока она подключенна как сток... Отсюда вопрос - нужно её как-то по другому подключить и что это даст?

Это не ШЛЗ, вернее на будильник идет сигнал как ШЛЗ только 0-3В, а на выходном проводе только обычный узкополосный сигнал. так что для настройки он не подойдет.

TFR · Сообщение 28 июн 2011, Вт 14:02

SiR-T это 100% ? т.е. даже не стоит пробовать?
п.с. желания покупать АЕМ A/F что-то совсем нет...
эт такой нужен ?

MvP · Сообщение 28 июн 2011, Вт 15:40

да любой - хоть АЕМ такой хоть инновейт на лямбде типа бош lsu-4

SiR-T · Сообщение 28 июн 2011, Вт 23:05

TFR писал(а): SiR-T это 100% ? т.е. даже не стоит пробовать?

ну судя по тому что в инструкции написано подать сигнал на ногу стоковой лямбды на выходе узкополосный сигнал.

MvP писал(а):да любой - хоть АЕМ такой хоть инновейт на лямбде типа бош lsu-4

АЕМ вроде не такой капризный как инновейт

rmn · Сообщение 29 июн 2011, Ср 7:21

TFR писал(а):кто расскажет по поводу подключения ШЛЗ для S300? У меня стоит Greddy A/F ,
http://www.rx7turbo.com/greddyafm/GreddyAFMeter.pdf
пока она подключенна как сток... Отсюда вопрос - нужно её как-то по другому подключить и что это даст?

было..хуита.

rekord · Сообщение 29 июн 2011, Ср 10:11

вопрос не работает launch control
мозг P28 USDM HONDAVERT аналог HONDATA мотор D15 turbo

sniper · Сообщение 29 июн 2011, Ср 12:58

Скинщот закладки ланчь контроля.

rekord · Сообщение 29 июн 2011, Ср 13:44

вот

sniper · Сообщение 29 июн 2011, Ср 15:58

Оригенальный ланчь контроль в 33 оборота.
Открой любую калибровку хондаты и перепиши от туда значения.

rekord · Сообщение 29 июн 2011, Ср 18:34

там везде дисейбл стоит

Die$eL · Сообщение 29 июн 2011, Ср 18:48

ты значения смотри, как он у тебя будет работать если он стоит ниже холостых?

максимум спид это то до какого момента у тебя работает эта отсечка, по набору этой скорости включается обычная
ланчь лимитер рпм это то на каких оборотах отсекать
то есть пока у тебя не будет скорость выше указанной, отсечка будет не выше указанной.

rekord · Сообщение 29 июн 2011, Ср 19:15

разобрался сам все работает спасибо

tim@n · Сообщение 02 июл 2011, Сб 13:30

подскажите варианты для hondata есть похожие
http://www.greddy.com/home/?id=282 Vehicle Compatibility,
так же есть возможность подкл Turbo/Supercharger Boost, Oil/Fuel Pressure, and Oil/Coolant Temperature.

Powerful and user-friendly, the new Info-Touch provides advanced engine monitoring, with touch screen ease. Installation of the 3.5” Color TFT unit is made simple with the provided OBD/CAN and 12V cigarette lighter plugs. The Info-Touch is ideal for most vehicles, from stock cars to highly-tuned street machines. Depending on vehicle, the unit can display from a large list of factory ECU signal Items, estimate Power with a weight/acceleration run, estimate Fuel Economy and Cost in Eco mode, Data-log up to 15 minutes of info, and read/reset DTC (Diagnostic Trouble Codes,) And by simply touching the controls, you may select from choices of viewing the screen vertically or horizontally in 5 pre-set patterns and 6 meter styles: [Digital, Bar meter, Needle meter, Circle bar, Graph, & Chart]. Other features include, options for English or Japanese, SAE or Metric readings, Peak-hold memory, visual/audio programmable warning values and selectable scales. The Info-Touch also has options for displaying external signals from other GReddy units like the v-manage and f-manage or even non-GReddy units like A/F meters and more.

Integralex · Сообщение 02 июл 2011, Сб 16:54

Вариантов море,например ASUS EEE и прочие нетбуки...

tim@n · Сообщение 02 июл 2011, Сб 17:03

Integralex писал(а):Вариантов море,например ASUS EEE и прочие нетбуки...

нетбук на стационарку так не поставишь =( + там есть давление,температура масла и тд

Sokol_Vti · Сообщение 03 июл 2011, Вс 23:39

на прогреве, если нажать на педаль газа - загорается чек и отсекает по топливу. Если нажать в пол и держать - мотор докручивает до 3к и потом отсекает. Как только прогрелся, можно крутить. Чо я наворочил? boost cut?

sniper · Сообщение 04 июл 2011, Пн 10:45

Sokol_Vti писал(а):на прогреве, если нажать на педаль газа - загорается чек

Ну что пишет в закладке по ошибкам?

Sokol_Vti · Сообщение 04 июл 2011, Пн 11:35

так он загорается вспышками. собираюсь в гараж, с ноутом посмотрю что да как.