[Rosuto]

Да, я тальману звонил, наверное у него и заберу все, т.к. она должна не длинная быть и ценник хороший. Если ее уже не купили а по поводу кузова видно будет, надо чтоб профи глянули )

[gtbikes]

Да, я тальману звонил, наверное у него и заберу все, т.к. она должна не длинная быть и ценник хороший. Если ее уже не купили

Не,длинная скорей всего)

[Rosuto]

Да, я тальману звонил, наверное у него и заберу все, т.к. она должна не длинная быть и ценник хороший. Если ее уже не купили

Не,длинная скорей всего)

http://www.d-series.org/forums/transmis ... boxes.html

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=42894

У него же там d16w3, получается коробас 9a - выходит, что это с40 с более короткими 4-5 передачами. Надо брать короче! Коробас поставлю и надо сразу ходовку делать, а то ездить страшно )

[gtbikes]

Да, я тальману звонил, наверное у него и заберу все, т.к. она должна не длинная быть и ценник хороший. Если ее уже не купили

Не,длинная скорей всего)

http://www.d-series.org/forums/transmis ... boxes.html

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=42894

У него же там d16w3, получается коробас 9a - выходит, что это с40 с более короткими 4-5 передачами. Надо брать короче! Коробас поставлю и надо сразу ходовку делать, а то ездить страшно )

интересная тема. у меня тоже 9а-1)только вот нахуя делать короче 4-5 передачи? чо за ерунда?

[Rosuto]

А там же чувак написал, что круто валит при переключении с 3 на 4 передаст при 7200rpm получается 5900rpm, а это типо как раз момент включения втека. Интересно, тяги с лифтером и педали без проблем встанут от англоцивика?..

[Rosuto]

Короче там задний кронштейн не такой на англоцивике и опора кпп правая другая.

[gtbikes]

А там же чувак написал, что круто валит при переключении с 3 на 4 передаст при 7200rpm получается 5900rpm, а это типо как раз момент включения втека. Интересно, тяги с лифтером и педали без проблем встанут от англоцивика?..

с 3на 4 при 7200 это скока-150?160? нах там этот момент?))хз. у меня только коробас от англии, а все остальное от ек))

[Rosuto]

А там же чувак написал, что круто валит при переключении с 3 на 4 передаст при 7200rpm получается 5900rpm, а это типо как раз момент включения втека. Интересно, тяги с лифтером и педали без проблем встанут от англоцивика?..

с 3на 4 при 7200 это скока-150?160? нах там этот момент?))хз. у меня только коробас от англии, а все остальное от ек))

Чтоб бваааааа
Повезло.

[gtbikes]

А там же чувак написал, что круто валит при переключении с 3 на 4 передаст при 7200rpm получается 5900rpm, а это типо как раз момент включения втека. Интересно, тяги с лифтером и педали без проблем встанут от англоцивика?..

с 3на 4 при 7200 это скока-150?160? нах там этот момент?))хз. у меня только коробас от англии, а все остальное от ек))

Чтоб бваааааа
Повезло.

ты видимо путаешь с зеленой купе))) тут втек включается со звуком вжжжжиии))))

[gtbikes]

Меха 9а-1 свапнута успешно) Масло заменено в коробе, все сальники по мотору, вклчая оба сальника колена, сцепа новая . Пробег 222000

Есть на продажу стартер вариаторный и механический на дсерию

Мастером произведена оценка моего ведра:"Заебись состояние". Так что походу я сделал правильный выбор))

[Rosuto]

Как вали-то?! Передачи норм, не длинные?

[gtbikes]

Как вали-то?! Передачи норм, не длинные?

Та хз) обычные вроде) разницы не чувствую с с40

[gtbikes]

Сегодня праздную победу маленькую- обороты на вариаторном мозге больше не плавают. Секретная разработка ЖТлаба теперь не секретная судя по всему)) Маленькое сопротивление на контакт а14 и небольшая коррекция винтом ХХ. Обороты встали колом и машина работает отлично)

Пару фот после мойки)



ЗЫ: диски классно получились

[Sokolik]

Машина без колес

[gtbikes]

Машина без колес

[gtbikes]

Ребят, пытаюсь решить проблему с кандеем, ничего не выходит.
Подскажите кто чо может! http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 7#p1902797

[gtbikes]

Кто какие дубликатные кольца ставил?
Хочу освежить мотор, подкинуть в него жизни вместе с кольцами и колпачками.
Колпачки ясное дело-оригинал, стоят недорого, хотят долго. А вот с кольцами куда интереснее ситуация, оригинал стоят на 1 поршень, как неоригинала комплект. Кто что ставил в СТД размере? У меня емекс и экзист пробивает какие то Autowelt,Hammerschmidt,Riken,NE,NPR.

Вроде как кто то неплохо отзывался о ТР , но их почему то не кроссирует экзист.

Номер оригинала -13011-P07-004

[Rosuto]

Кто какие дубликатные кольца ставил?
Хочу освежить мотор, подкинуть в него жизни вместе с кольцами и колпачками.
Колпачки ясное дело-оригинал, стоят недорого, хотят долго. А вот с кольцами куда интереснее ситуация, оригинал стоят на 1 поршень, как неоригинала комплект. Кто что ставил в СТД размере? У меня емекс и экзист пробивает какие то Autowelt,Hammerschmidt,Riken,NE,NPR.

Вроде как кто то неплохо отзывался о ТР , но их почему то не кроссирует экзист.

Номер оригинала -13011-P07-004

TP ака TEIKOKU PISTON RING (ТP), артикул на наш двиг 32381-STD. Не хуже оригинала, компания поставляет кольца на конвееры большинства японских марок, в том числе и для Хонды.

1060 рублей стоит.

Вот, кстати, стырил основные партнамберы для капиталки:
T451A1STD TAIHO — Полукольца упорные
Honda 1251P2J000 — Прокладка поддона
M453ASTD TAIHO — Вкладыши коренные комплект
R456HSTD TAIHO — Вкладыш шатунные комплект
32381STD TPR — Кольца поршневые комплект
Honda 12251P2J004 — Прокладка головки блока
Honda 12211-PZ1-004 — маслосъемные колпачки
Honda 12210-PZ1-004 — маслосъемные колпачки
Honda 91214-PLE-003 — сальник коленвала задний

[gtbikes]

Кто какие дубликатные кольца ставил?
Хочу освежить мотор, подкинуть в него жизни вместе с кольцами и колпачками.
Колпачки ясное дело-оригинал, стоят недорого, хотят долго. А вот с кольцами куда интереснее ситуация, оригинал стоят на 1 поршень, как неоригинала комплект. Кто что ставил в СТД размере? У меня емекс и экзист пробивает какие то Autowelt,Hammerschmidt,Riken,NE,NPR.

Вроде как кто то неплохо отзывался о ТР , но их почему то не кроссирует экзист.

Номер оригинала -13011-P07-004

TP ака TEIKOKU PISTON RING (ТP), артикул на наш двиг 32381-STD. Не хуже оригинала, компания поставляет кольца на конвееры большинства японских марок, в том числе и для Хонды.

1060 рублей стоит.

Вот, кстати, стырил основные партнамберы для капиталки:
T451A1STD TAIHO — Полукольца упорные
Honda 1251P2J000 — Прокладка поддона
M453ASTD TAIHO — Вкладыши коренные комплект
R456HSTD TAIHO — Вкладыш шатунные комплект
32381STD TPR — Кольца поршневые комплект
Honda 12251P2J004 — Прокладка головки блока
Honda 12211-PZ1-004 — маслосъемные колпачки
Honda 12210-PZ1-004 — маслосъемные колпачки
Honda 91214-PLE-003 — сальник коленвала задний

спасибо)

В общем у меня в моторе умерли все резинки-результат использования масла кастрол с межсервисным интервалом 10тыс. км.
Сначала меняем сальники клапанов, смотрим на расход масла, делаем выводы менять или не менять кольца.

А тем временем, вчера Honysonda полечил кандей, убрали все сопли после свапа) Был на вибростенде, делал полную диагностику авты на дорогом оборудовании. Итог: по подвеске надо заменить втулки стаба и правую тягу рулевую, а так же сзадни схождение сбито, но это после установки пружин новых поеду делать.
ВСЕ) порадовало)


ЗЫ: снял проигрывать минидисков Gathers, могу продать какому-нибудь любителю фетиша незадорого)

[scotty]

У тебя двиг. какой?