[hondaracer]

Конечно если речь идет о красноголовом моторе - лучше валы поменять на черные, ИМХО.

меня эта фраза сбила с толку...))) сначала подумал правильно про альпину, потом прочитал эту фразу и думаю какие нахрен у бмв красноголовые валы
Ну мож у бмв такие валы крутые...может речь была о сравнении валом именно на этой 5 литровой 7? Тогда вполне вероятно, что сток лучше, ибо сомневаюсь, что на бмв кто-то делает турбо валы. А ещё я почти уверен в том, что на любой сет-ап, на любой мотор найдутся валы от которых будет приход больше, чем от стока...хоть тут n/a, хоть турбо...

[Mura]

рутсы и низкий наддув на турбе - сток валы

большой наддув на большой турбо - валы типа Сканк Про1

я настраивал несколько больших турб на валах типа атмо стейдж 2 на к20 - результаты замечательные, особенно на верхушке

большой наддув на уличной турбе - турбовалы рулят

[Support1]

рутсы и низкий наддув на турбе - сток валы

большой наддув на большой турбо - валы типа Сканк Про1

я настраивал несколько больших турб на валах типа атмо стейдж 2 на к20 - результаты замечательные, особенно на верхушке

большой наддув на уличной турбе - турбовалы рулят

Опыт решает.... и все этим сказано, причем применительно к нашим моторам, спасибо Дим.

[ТУПЕР]

большой наддув на большой турбо - валы типа Сканк Про1

получается это мой вариант???

Тунер тарелки и пржинки катят на такие валы или менять???

[VTEC-CLUB]

большой наддув на большой турбо - валы типа Сканк Про1

получается это мой вариант???

Тунер тарелки и пржинки катят на такие валы или менять???

конечно катят и без проблем,я точно такой же мотор собрал б18с на туперных валах +портинг+коллектор фулл-с с верхним пол.турбины .Хочу добиться рез-т на 0.9бар 400коней ,после нового года на стэнд посмотрим что получится!!!!!!!!

[ТУПЕР]

большой наддув на большой турбо - валы типа Сканк Про1

получается это мой вариант???

Тунер тарелки и пржинки катят на такие валы или менять???

конечно катят и без проблем,я точно такой же мотор собрал б18с на туперных валах +портинг+коллектор фулл-с с верхним пол.турбины .Хочу добиться рез-т на 0.9бар 400коней ,после нового года на стэнд посмотрим что получится!!!!!!!!

незабудь выложить резалты че каво там откуда ...

[VTEC-CLUB]

получается это мой вариант???

Тунер тарелки и пржинки катят на такие валы или менять???

конечно катят и без проблем,я точно такой же мотор собрал б18с на туперных валах +портинг+коллектор фулл-с с верхним пол.турбины .Хочу добиться рез-т на 0.9бар 400коней ,после нового года на стэнд посмотрим что получится!!!!!!!!

незабудь выложить резалты че каво там откуда ...

да да я скоро полностью выложу весь проект на форум там чисто авто под драг........

[VTEC-CLUB]

получается это мой вариант???

Тунер тарелки и пржинки катят на такие валы или менять???

конечно катят и без проблем,я точно такой же мотор собрал б18с на туперных валах +портинг+коллектор фулл-с с верхним пол.турбины .Хочу добиться рез-т на 0.9бар 400коней ,после нового года на стэнд посмотрим что получится!!!!!!!!

незабудь выложить резалты че каво там откуда ...

да да я скоро полностью выложу весь проект на форум там чисто авто под драг........

[ТУПЕР]

подниму тему.
много лет ездил на про1 на турбо, все отлично был доволен.
но получилось так что отдал их...
а теперь самому нужны.
спеки 2 литра б серия, турбина pte gen2 6062
буст 2-2,2 бар
нужен рабочий мотор 6000-9500 оборотов ...

какие мысли?

[solosaniok]

ТУПЕР, расскажи пожалуйста про туперные валы на турбо, сейчас у меня атмо сетап на туперных валах, в планах собрать турбо с 9:0 СЖ и дунуть 1+ бар.
Вопрос: что делать с валами? оставить туперные или ГСР? если туперные то какой приход от того чтобы убрать перекрытие? так как нет у нас спецов кто бы покрутил их адекватно, да и стенда нет.

[Oppossum]

подниму тему.
много лет ездил на про1 на турбо, все отлично был доволен.
но получилось так что отдал их...
а теперь самому нужны.
спеки 2 литра б серия, турбина pte gen2 6062
буст 2-2,2 бар
нужен рабочий мотор 6000-9500 оборотов ...

какие мысли?

Бери Про1
Либо про1 впуск, про2 выпуск - спидфактори такой сетап вроде.

[ТУПЕР]

ТУПЕР, расскажи пожалуйста про туперные валы на турбо, сейчас у меня атмо сетап на туперных валах, в планах собрать турбо с 9:0 СЖ и дунуть 1+ бар.
Вопрос: что делать с валами? оставить туперные или ГСР? если туперные то какой приход от того чтобы убрать перекрытие? так как нет у нас спецов кто бы покрутил их адекватно, да и стенда нет.

У меня сейчас три мотора на буперных валах турбовых
Один мой б18с 84мм на 6062
Б16а 81.5мм на 5858
и b16b на гтх28
Все три кмк хорошо выдают на туперные валах
На тупер валах отличные холостые, прекрасно заводится и очень рано просится втек
У меня он 4000... Доказано стендом...
Но на всех трех почему-то на слабом и среднем бусте есть небольшой провал в районе 6500-7000
Чем выше буст тем этот провал меньше.
Я связываю его именно с валами.
Но и на верхах кмк (после 7000) они уже не везут
Момент валится...

Гср валы я не пробовал ни разу
Тупер валы ставлю на сток шестерни в нуль
Потому как у меня нет данных по их выставлению

[awd]

ТУПЕР, расскажи пожалуйста про туперные валы на турбо, сейчас у меня атмо сетап на туперных валах, в планах собрать турбо с 9:0 СЖ и дунуть 1+ бар.
Вопрос: что делать с валами? оставить туперные или ГСР? если туперные то какой приход от того чтобы убрать перекрытие? так как нет у нас спецов кто бы покрутил их адекватно, да и стенда нет.

У меня сейчас три мотора на буперных валах турбовых
Один мой б18с 84мм на 6062
Б16а 81.5мм на 5858
и b16b на гтх28
Все три кмк хорошо выдают на туперные валах
На тупер валах отличные холостые, прекрасно заводится и очень рано просится втек
У меня он 4000... Доказано стендом...
Но на всех трех почему-то на слабом и среднем бусте есть небольшой провал в районе 6500-7000
Чем выше буст тем этот провал меньше.
Я связываю его именно с валами.
Но и на верхах кмк (после 7000) они уже не везут
Момент валится...

Гср валы я не пробовал ни разу
Тупер валы ставлю на сток шестерни в нуль
Потому как у меня нет данных по их выставлению

Странно читать.
Нет там никакого провала.
Ни хрена не валится после 7000, а прекрасно везёт до 8500.
Турба борг, как 45ка где то, надув 1.5, 98бенз., б20+б18

[Intigra]

Гср валы я не пробовал ни разу
Тупер валы ставлю на сток шестерни в нуль
Потому как у меня нет данных по их выставлению

Костя, на моем моторе гср валы
график где то был у тебя