[Andron83]

Газовалы жгут

ps автар перед прикручиванием не забудь книжкой Саломона изгнать злого духа предыдущего хозяина из распорок, еба

pps а если серьезно, на вывешенной машине ничего не прикручивается, все верти на ровной площадке, хотя помню желтый металл на таз натягивал, так он см на 2 не бился между чашками, трубогибом разгибали)))

[Varior]

Понятно..... спасибо за советы.....
и про злого духа тоже +1
Вдруг Ромулус колдун ..........

А кто может объяснить свои доводы знаниями по физике и механики.....

[VladEK]

Газовалы жгут

ps автар перед прикручиванием не забудь книжкой Саломона изгнать злого духа предыдущего хозяина из распорок, еба

pps а если серьезно, на вывешенной машине ничего не прикручивается, все верти на ровной площадке, хотя помню желтый металл на таз натягивал, так он см на 2 не бился между чашками, трубогибом разгибали)))

+1 поставил переднюю.. При наклоне около 10 град. хрен залезла. на ровной поверхности вроде нормально встала, только к чашке не всей плоскостью легла.
надо еще от тупера прикрутить

[Andron83]

стандартное нормальное положение кузова - это стоя без нагрузки на ровной поверхности, все остальные положения - это то чего ты пытаешься избежать распорками, вывешенная подвеска находится совсем не в родном положении, если закрепишь подвеску в вывешенном состоянии можешь получить татру, если кузов не сыграет))

[RaZVaL]

подвеску в вывешенном состоянии можешь получить татру, )

Купи 5 распорок - получи ТАТРУ в подарок!

[тонир]

+ много к топикстартеру, редлайнерс клавешные тюнингаторы.

Правильность установки распорок я уточнял у раллистов, благо у меня брат выступает в гонках.на каждый кузов свой алгоритм

уменя на москвиче сделано так

1) распорка передних стоек сварена из 70го уголка с толщиной стеноок 5мм, делать регулируюмую не стал, так как может поменятьуправляемость в крайнее спортивное пложение вождения. Устанавливал на вывешеном правом колесе с загрузкой задней оси по центру (60кг) это идеальное решение для 2141
2) низ - так как перед ужена реуголках 106х, я связал точки крепления тойотовским стабилизатором(пришлось поработать болгаркой и сваркой) и так же сварил распорку, только 45 уголок брал, сзади балка с независимым центром скручивания в точке "Y"

3) задние стойки связаны распоркой PRO SPORT "DRAG STYLE"

ИТОГ - ушла недостаточная поворачиваемость, машина просто влетает в повороты и гребет на выходе как потерпевшая


ЗЫ забыл - машина 2141 мотор F3R+ГБО УХТА+ГАЗОВАЛЫ высокого наддува


надеюсь был полезен в данном вопросе

Кто придумал степлера, признавайтесь. Он ваще ни на кого не похож

[Varior]

а говорите что тема кал:)
популярная
гыгыгыгыгы
короче ясно..... будем ставить.....
получается что нижние тоже ставятся просто на яме или эстакаде