Синее полнопривродное ведро 7 + черное 8-е ведро - Страница 8

AlexSPB · Сообщение 10 май 2011, Вт 10:09

scr grey писал(а):
впечатления остались неоднозначные. С одной стороны сбалансированная машина на которой приятно ездить, с хорошей управляемостью и полным приводом, с другой необычные инженерные решения камакадзе вводят в ступор. В эску за тоже время лили только масло и все. Опять таки в этой ценовой категории альтернативы эво просто нет.
Брать на каждый день мне дорого по бензину и налогу, брать для кольца мега дорогая трансмиссия. На Х, по отзывам мотор не айс, на 9-ке, шестиступ разваливается и его все меняют на 5-и ступ. В итоге валится трансмиссия. Похоже Датор был прав когда брал ДЦ2 для валилова. Удовольствие тоже, чинится дешево, остальное скил решает.
Хочется 4вд турбо + 300 Нр, пока не вижу вариантов. Косо смотрю в сторону рх-7, но это бред, кроме фильмов она ни где не едет, да и зимой с клиренсом и зацепом не айс. Будим копить на 911, далее на тыч.

золотые слова

если на повседневку, бери десятку на ручке и не парься. слабое место - шатуны, но они не таких космических денег стоят. тем более, как я понял, у тебя сервис свой.
хотя, если вдумчиво почитать тему "детские болезни" на тюнингэво, можно застрелиться

и вообще, идеальной машины не существет

scr grey · Сообщение 10 май 2011, Вт 11:27

10 внешне не нра, на 9 опять смотрю. порш нахуй, бесполезная фигня, выкидывать лям чтоб выезжать раз в месяц на кольцо и на блядки чет как то дорого.
10 на сст надо наверно. но где взять за недорого )))

skzerocool · Сообщение 10 май 2011, Вт 18:55

таки продал синее полноприводное ведро 7? бля буду бери селику гт-фор

гонка для бомжей))))))))))) шучу конечно))) 9ый эвик серьезный тоже аппарат)

AlexSPB · Сообщение 10 май 2011, Вт 20:11

scr grey писал(а):10 внешне не нра, на 9 опять смотрю. порш нахуй, бесполезная фигня, выкидывать лям чтоб выезжать раз в месяц на кольцо и на блядки чет как то дорого.
10 на сст надо наверно. но где взять за недорого )))

это что за порш такой, за мульт который )))

ща кстати 9-ку продают за 840. пробег правда недетский

PasHa · Сообщение 10 май 2011, Вт 21:00

Лучше пробег большой но настоящий, чем небольшой но 5 раз скрученный)))

AlexSPB · Сообщение 10 май 2011, Вт 21:08

PasHa писал(а):Лучше пробег большой но настоящий, чем небольшой но 5 раз скрученный)))

какая разница? )) в любом случае скоро дриснет

scr grey · Сообщение 11 май 2011, Ср 4:26

а в чем серъезность то 9-го. мивек прикрутили и все. 7-9 одна манда.
на леворуких у всех чугунные редукторы?

Diza · Сообщение 11 май 2011, Ср 5:24

scr grey писал(а):на леворуких у всех чугунные редукторы?

дилерские все с аяком

londone · Сообщение 11 май 2011, Ср 12:14

купи уже субару спеку и не ипи мосх - очень крепкий валящий сток
и не надо рассказывать про мотор

skzerocool · Сообщение 11 май 2011, Ср 12:54

londone писал(а):купи уже субару спеку и не ипи мосх - очень крепкий валящий сток
и не надо рассказывать про мотор

ты ж сам эво хочешь?))))

з.ы. я сколько смотрю на твою подпись она у тебя с каждым днем все увеличивается и увеличивается

когда появятся услуги снимаю венец безбрачия и вывожу из запоя?)))

londone · Сообщение 11 май 2011, Ср 13:03

skzerocool писал(а):
londone писал(а):купи уже субару спеку и не ипи мосх - очень крепкий валящий сток
и не надо рассказывать про мотор
ты ж сам эво хочешь?))))

з.ы. я сколько смотрю на твою подпись она у тебя с каждым днем все увеличивается и увеличивается когда появятся услуги снимаю венец безбрачия и вывожу из запоя?)))

эво хочется,но это не значит, что он лучше
просто в него надо куда больше бабла....автор уже писал об этом
подпись уже оч давно не редактировалась

scr grey · Сообщение 12 май 2011, Чт 6:47

londone писал(а):
skzerocool писал(а):
londone писал(а):купи уже субару спеку и не ипи мосх - очень крепкий валящий сток
и не надо рассказывать про мотор
ты ж сам эво хочешь?))))

эво хочется,но это не значит, что он лучше
просто в него надо куда больше бабла....автор уже писал об этом
подпись уже оч давно не редактировалась

чем субару лучше? и почему если она лучше хочется эво?
я не верю, что там все хорошо с мотором, еслиб было хорошо, его б не обсуждали. ни кто не обсуждает стук моторов хонды или ххх.

londone · Сообщение 12 май 2011, Чт 8:55

никто не обсуждает зато все дрищет, ага..
207 отличный мотор и долго бегает при правильном подходе
а клеймо "дрищет субару" пошло с 2005 года, когда стали 257 сувать с дохлыми поршнями

к размышлению http://www.sti-club.su/showthread.php?t=100533

Сообщение 12 май 2011, Чт 9:24

londone писал(а): 207 отличный мотор и долго бегает при правильном подходе
а клеймо "дрищет субару" пошло с 2005 года, когда стали 257 сувать с дохлыми поршнями

Илюх, давай хоть тут ты не будешь слепым фанатиком, как было с дц2, а?
Прям до 05 года они не дристали, ну ну))))
Куча друзей ездило до 05 на импрезах и у всех дристали моторы, без исключения! Наверное у всех был неправильный подход, да?

scr grey · Сообщение 12 май 2011, Чт 9:44

очень позновательная ссылка для размышления, это как у пчел спросил как они относятся к меду.

т.к. ты ездишь в субару буду говорить по медленее (с) http://steer.ru/archives/2006/04/27/001094.php

londone · Сообщение 12 май 2011, Чт 12:02

BraZa писал(а):
londone писал(а): 207 отличный мотор и долго бегает при правильном подходе
а клеймо "дрищет субару" пошло с 2005 года, когда стали 257 сувать с дохлыми поршнями
Илюх, давай хоть тут ты не будешь слепым фанатиком, как было с дц2, а?
Прям до 05 года они не дристали, ну ну))))
Куча друзей ездило до 05 на импрезах и у всех дристали моторы, без исключения! Наверное у всех был неправильный подход, да?

да никто не фанатеет, просто глупо постоянно слышать про дрист субару
все обслуживают и следят за машинами по-разному
есть ГЦ с 207 мотором на твинскролле, прошла уже 320 тыс !

scr grey, по моей ссылке человек ездит на ЭВО и почитай что он пишет, а также люди по полочкам раскладывают какие плюсы и минусы, при этом адекватно относятся к обеим маркам

это не редсы, где большинство кроме Хонды ничего не видят
контингент разный..

Сообщение 12 май 2011, Чт 12:15

londone писал(а): есть ГЦ с 207 мотором на твинскролле, прошла уже 320 тыс !

это исключение из правил

londone · Сообщение 12 май 2011, Чт 12:26

BraZa писал(а):
londone писал(а): есть ГЦ с 207 мотором на твинскролле, прошла уже 320 тыс !
это исключение из правил

желтая дс2 также была исключением из правил

scr grey · Сообщение 12 май 2011, Чт 12:29

londone писал(а):
BraZa писал(а):
londone писал(а):
scr grey, по моей ссылке человек ездит на ЭВО и почитай что он пишет, а также люди по полочкам раскладывают какие плюсы и минусы, при этом адекватно относятся к обеим маркам

это не редсы, где большинство кроме Хонды ничего не видят
контингент разный..

SHOGUN
Ацкий тюнер
Сообщений: 3,889
Адрес: Москва, ВОСТОК

интересно по поводу эво.
у эво слабая только коробка 6-ступка и аяк, если АЯК поменять на РС и коробка 5-ступ, то очень надёжная авта. Да и потом эвиков стоковых практически нет, все за 400 сил, а там уже другой вопрос о надёжности, а стоковые легко рубеж за 100.000 переваливают, чего нельзя сказать о субе с её мотором.

он же:

я смотрю крик души не уменя, аж сообщение притерпело изменения. я пытаюсь донести инфу, что авто скорее всего тебе досталось в плачевном состоянии, а если ты утверждаешь, что авто исправно и всё отлично, ну тогда значит, как в поговорке "плохому танцору ноги мешают".
я когда в тушино катал на соревнованиях, то там всего 3-4 машины приезжали с РС редукторами, а остальные эвики на аяках, со стоковым мотором и подвесоном, и они показывали всегда лучшие времена по сравнению с врыксами, а в тушино предостаточно поворотов, где только и можно ехать, выставляя авто боком, иначе время не покажешь хорошее.

так ине сказал, почему ездя на сти все равно хочешь эво. Лично мне в сти не нравится капот с мухосборником.

londone · Сообщение 12 май 2011, Чт 12:36

глупо сравнивать ЭВО и ВРХ
почему-то в Мячике первые места на СТИхах...