Поделитесь настройками сход развала на ЕК9 под кольцо

SLAVA12 · Сообщение 18 апр 2011, Пн 13:28

Поделитесь настройками сход развала на ЕК9 под кольцо
заранее спасибо

SiR-T · Сообщение 18 апр 2011, Пн 13:29

пирометр тебе в помощь

SLAVA12 · Сообщение 18 апр 2011, Пн 13:37

про пирометр я в курсе просто в красе некогда будет ездить в город для регулировок на стенде поэтому и нужны правильные углы хотябы по схождению!

tot@l · Сообщение 18 апр 2011, Пн 16:33

мне кажется настройки зависят от стиля пилотирования))
себе делал на dc2 развал перед 2,5, зад 2,2, схождение положительное 8 минут с обеих сторон, в выхи попробовал на треке, вроде все ок.

RentoN · Сообщение 18 апр 2011, Пн 18:44

а сейчас при максимальном занижение у тебя какое?

SiR-T · Сообщение 18 апр 2011, Пн 19:10

углы много от чего зависят, в том числе от жесткости подвески
берешь пирометр и катаешься у себя, там видно будет.
схождение мне кажется лучше в 0. развал 2-2,5 градуса, сзади поменьше, кастор 3 примерно

SLAVA12 · Сообщение 18 апр 2011, Пн 19:31

про развал впринципе и так все понятно +будут развальные рычаги и будет возможность настройки на месте а вот углы по схождению большой вопрос
какие ставить спереди какие сзади?

MvP · Сообщение 18 апр 2011, Пн 19:34

сайленты рычагов какие? трекшн же стоит вроде? я б в нули ставил сход спереди при таком раскладе

SLAVA12 · Сообщение 18 апр 2011, Пн 19:37

нет трекшен бара нет! будет стоять просто подрамник аля куско
рычаги хардрейс на сайлентах

MvP · Сообщение 18 апр 2011, Пн 19:42

имха, сход в заводских оставляй...развал по пирометру, как Женя говорит

RentoN · Сообщение 18 апр 2011, Пн 20:18

MvP писал(а):имха, сход в заводских оставляй...развал по пирометру, как Женя говорит

ху из Женя?

talyan · Сообщение 19 апр 2011, Вт 6:36

SLAVA12 писал(а):Поделитесь настройками сход развала на ЕК9 под кольцо
заранее спасибо

ну стоит у тебя угол. по замерам тебе надо либо еще завалить либо нет. какая разница какой по итогу у тебя будет угол все равно опытным путем увидишь.
твоя задача одинаково сделать, народ правит на месте и ездит же

SLAVA12 · Сообщение 19 апр 2011, Вт 6:58

уже писал выше что с развалом понятно все! по схождению есть у когонибудь углы именно на ек9 ну или какие углы с завода стоят? а то на наших стендах могут настроить на углы от овоща и машина никуда не поедет

scr grey · Сообщение 19 апр 2011, Вт 7:00

год назад Датор рассказывал. опять таки, каких поворотов больше.

_йожык_ · Сообщение 19 апр 2011, Вт 7:56

По схождению на ЕК9 стоковому скажу, если бумажку найду..

Sash · Сообщение 21 апр 2011, Чт 11:50

может у каго есть допуски по схождению на DC2 spec98. То как не заеду так настроят что зимнию не жрёт а лето жрёт. Выправляю сам старым дедовским способом - лето нормально зиму (менее широкая) начинает подедать.

MvP · Сообщение 21 апр 2011, Чт 11:59

From 98' Helms, ITR Alignment Specs:

Camber:
Front: -0' 30' +/- 1 degree
Rear: -0' 45' +0 degree 45' -1 degree 15'

Caster:
Front 1 degree 10' +/- 1 degree

Total Toe:
Front 0 +/- 2 (0 +/- 1/16)
Rear IN 2 +2/-1 (1/16 +/- 1/16)

гугл вот чо грит..

http://www.google.ru/url?sa=t&source=we ... cvoQT2b4ig

вот еще ссыль на пдфку тюн подвесона каковато - там есть какиета рекомендации

SLAVA12 · Сообщение 22 апр 2011, Пт 5:34

во уже что то!

SiR-T · Сообщение 22 апр 2011, Пт 6:30

SLAVA12 писал(а):во уже что то!

пружины то какие?

SLAVA12 · Сообщение 22 апр 2011, Пт 7:21

на пружинах кроме надписи спун ничего нет и то надпись только сзади!
спереди что то фиолетового цвета с очень толстым витком!