Ценитель правильных STIхий - Страница 19

londone · Сообщение 14 апр 2011, Чт 10:40

если найдешь за эту сумму - бери
лучший вариант по цене/качество/производительность

skzerocool · Сообщение 14 апр 2011, Чт 10:41

londone писал(а):если найдешь за эту сумму - бери
лучший вариант по цене/качество/производительность

а по воде как? у нас тут болота иногда пиздец в рязани бывают))))) чтоб не до ближайшего столба)))

londone · Сообщение 14 апр 2011, Чт 10:52

skzerocool писал(а):
londone писал(а):если найдешь за эту сумму - бери
лучший вариант по цене/качество/производительность
а по воде как? у нас тут болота иногда пиздец в рязани бывают))))) чтоб не до ближайшего столба)))

охуел, когда затестил ее по мокрому
держак - вышак! будто по сухому)

Пылкаятелочка92 · Сообщение 14 апр 2011, Чт 10:53

у меня на жопе щас такая временно стоит)))) машина боком вообще не ставится)) ни по мокрому ни по сухому. начинает прыгать и цеплятся

DAToR · Сообщение 14 апр 2011, Чт 16:20

чую на выходе будет ценник спек с коньюктивит. золотой олдскул..

londone · Сообщение 14 апр 2011, Чт 16:30

DAToR писал(а):чую на выходе будет ценник спек с коньюктивит. золотой олдскул..

также в планах засунуть весь салон с торпедой гдб в гц и перешить алькантарой/кожей

aquasky · Сообщение 14 апр 2011, Чт 16:54

londone писал(а):
DAToR писал(а):чую на выходе будет ценник спек с коньюктивит. золотой олдскул..
также в планах засунуть весь салон с торпедой гдб в гц и перешить алькантарой/кожей

а так же диско шар))

Илюх, разве салон не будет выкидываться под мячик?)

londone · Сообщение 14 апр 2011, Чт 17:05

aquasky писал(а):
londone писал(а):
DAToR писал(а):чую на выходе будет ценник спек с коньюктивит. золотой олдскул..
также в планах засунуть весь салон с торпедой гдб в гц и перешить алькантарой/кожей
а так же диско шар))

Илюх, разве салон не будет выкидываться под мячик?)

зачем считать граммы на турбо

3ACADA · Сообщение 14 апр 2011, Чт 17:59

londone писал(а):3ACADA,
строю так, как считаю нужным
для ломучей дссд надо еще проводку колхозить, либо покупать дссдпро/нитроникс
ясный х, что лучше все от гдб засвапить

гц есть гц, это икона. я любитель правильного олдскула
а обыденные гдб неинтересны, это как дс5 и дс2.. из этой же оперы.
по рулежке посмотрим, решает прокладка
я ездил на всех стихах

где кроме видоса почитать про твою бывшую гц?

Ну я просто хотел поделиться своими наблюдениями и знаниями. надо было "имхо" везде поставить.

А ГЦ я тоже очень тепло вспоминаю... мне через год предлагали ее обратно забрать за 280 - очень жалею что этого не сделал.. тяжело машина продается...

Такого драйва в новых субах нет. и по прямой они так не валят... без космо-вложений, но все остальное там на голову лучше в техн. плане... Прокладка на жестком кузове поедет быстрее. тут спорить не о чем. + особенности подвески у новых машин... на гц только варить-усиливать кузов и с кастором колдовать остается. Времени потратить очень много..

Спеки по машине были только в объяве о продаже )
Перекинута в Самаре со всеми зеркалами и двореиками. рейка 2.6.
В Питере собрали мотор на вайсеко, перебрали коробку(досталось ей), стойки кастом на основе яповых винтов NPG. фулл 3" апекси без заужений, даун с воронкой(ощутил приход от воронки сразу - ровный и быстрый выход на буст, на 300 об ниже, чем без нее. VF34 шарик от спек2002. - отличная турба!!! тормоза сток(при таком весе хватало хороших дисков с колодками.) и самый ценный девайс - очень короткая кулиса бай СТи - такой четкости и удовольствия от переключений больше нигде не было. даже питерский хондоеб Ондроне-пш-пш заценил сей чудный девайс...

Будь готов к тому, что ГЦ с 6ст и брембами прилично наберет в весе и не сильно будет отличаться от спек по этому параметру...

3ACADA · Сообщение 14 апр 2011, Чт 18:00

londone писал(а): зачем считать граммы на турбо

турба-турбой. лайтвейт больше всего ощущается при торможениях и поворотах. можно в принципе не менять ходовку и тормоза - распилить все к черту, резалт будет похожий.

londone · Сообщение 14 апр 2011, Чт 18:06

3ACADA писал(а):
londone писал(а): зачем считать граммы на турбо

турба-турбой. лайтвейт больше всего ощущается при торможениях и поворотах. можно в принципе не менять ходовку и тормоза - распилить все к черту, резалт будет похожий.

салон гц практически не весит, врядли будет выигрыш по времени
вес решает, конечно же

londone · Сообщение 14 апр 2011, Чт 18:09

вот что надо брать

.Серый. · Сообщение 14 апр 2011, Чт 19:07

londone писал(а):вот что надо брать

по чем такая в России будет стоить?

temper · Сообщение 14 апр 2011, Чт 19:10

.Серый. писал(а):
londone писал(а):вот что надо брать

по чем такая в России будет стоить?

у знакомого есть белая с перекинутым рулем, на сти клубе вроде была

skzerocool · Сообщение 14 апр 2011, Чт 19:33

londone писал(а):вот что надо брать

нового желтка уже присмотрел?))))

Apple_Shampoo · Сообщение 14 апр 2011, Чт 19:33

.Серый. писал(а):
londone писал(а):вот что надо брать

по чем такая в России будет стоить?

бля, вот это тема!
ну кто посчитает почем выйдет тут то?

pablo · Сообщение 14 апр 2011, Чт 19:39

Apple_Shampoo писал(а):
.Серый. писал(а):
londone писал(а):вот что надо брать

по чем такая в России будет стоить?
бля, вот это тема!
ну кто посчитает почем выйдет тут то?

давайте уже скорее колитесь!

londone · Сообщение 14 апр 2011, Чт 19:48

заебали оверквотить!

Subchik · Сообщение 14 апр 2011, Чт 19:59

Тыщи полторы будет стоить минимум

skzerocool · Сообщение 17 апр 2011, Вс 18:14

ЭТО СПАРТААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!