EK9 real playaz - Страница 64

.Серый. · Сообщение 04 фев 2011, Пт 12:50

Датчики куплены..

с варнингами... как пацанчики советовали ))

Короче это... вопрос... куда на фулл рейсе приварить егт сенсор?

Net_Prosto · Сообщение 04 фев 2011, Пт 12:58

с покупкой!
обычно вваривают прямо перед входом в турбину. но слышал случаи что датчик отплавлялся и улетал в крыльчатку

rmn · Сообщение 04 фев 2011, Пт 13:00

сам решай, если на свод ранеров, то далеко - ибо длина раннера см по 50-60, если в отдельный то пулсация будет через такт = на хх и малой нагрузке бдет показвать "холодно", но на полной тапке вроде потока достаточно.
пысы - на р2р цивике видел фотку что егт вварен на свод раннеров перед турбой, но на коллекторе осталась гаика и на 2 раннере. значит пробывали так и так.

.Серый. · Сообщение 04 фев 2011, Пт 13:05

надо гуру форума просить наставить на путь, и раскрыть секреты размещения егт сенсора на фулл рейс манифолде )

BlackPerson · Сообщение 04 фев 2011, Пт 13:15

.Серый. писал(а):Датчики куплены..

с варнингами... как пацанчики советовали ))

Короче это... вопрос... куда на фулл рейсе приварить егт сенсор?

почем 4 датчика?

.Серый. · Сообщение 04 фев 2011, Пт 13:20

BlackPerson писал(а):
.Серый. писал(а):Датчики куплены..

с варнингами... как пацанчики советовали ))

Короче это... вопрос... куда на фулл рейсе приварить егт сенсор?
почем 4 датчика?

В барахолке объява, Макс продавал 16500...

Сообщение 04 фев 2011, Пт 14:42

Сразу после турбины ставь

.Серый. · Сообщение 04 фев 2011, Пт 15:09

RRR писал(а):Сразу после турбины ставь

например сверху в даунпайп? прям сразу?

Shadoff · Сообщение 06 фев 2011, Вс 0:40

.Серый. писал(а):
RRR писал(а):Сразу после турбины ставь

например сверху в даунпайп? прям сразу?

да, по возможности ближе ...

.Серый. · Сообщение 03 мар 2011, Чт 9:53

Куплены дисули с шириной 8 на перед и 7 на зад...

Планирую одеть 225.45.16 и 205.45.16 соответственно, что скажите?
ах да.. вылет 38, сильно 8ки торчать будут? как в колее?

Sash · Сообщение 03 мар 2011, Чт 13:43

как поедешь - так и раскажешь

Сообщение 03 мар 2011, Чт 14:10

Близко не надо, эти болты потом неудобно крутить будет, на первом повороте ебошь

.Серый. · Сообщение 03 мар 2011, Чт 15:24

RRR писал(а):Близко не надо, эти болты потом неудобно крутить будет, на первом повороте ебошь

какие болты, куда ебошь? .)

NITTO · Сообщение 03 мар 2011, Чт 15:39

даунпайпа, давай уже заводись, вон дороги все мокрые - сушить надо

MvP · Сообщение 03 мар 2011, Чт 16:13

.Серый. писал(а):
RRR писал(а):Близко не надо, эти болты потом неудобно крутить будет, на первом повороте ебошь
какие болты, куда ебошь? .)

это выше к вопросу про ЕГТ

.Серый. · Сообщение 03 мар 2011, Чт 16:30

а.. ))
вон чо...

а чо про вылет и восьмерки на передний привод, кто что скажет?

alexsey · Сообщение 03 мар 2011, Чт 20:56

.Серый. писал(а):а.. ))
вон чо...

а чо про вылет и восьмерки на передний привод, кто что скажет?

скорей всего будут чиркать по аркам

Shadoff · Сообщение 04 мар 2011, Пт 7:26

alexsey писал(а):
.Серый. писал(а):а.. ))
вон чо...

а чо про вылет и восьмерки на передний привод, кто что скажет?
скорей всего будут чиркать по аркам

поможет подруга всех тюнеров

RentoN · Сообщение 04 мар 2011, Пт 8:44

и вот такие накладочки сразу

Сообщение 04 мар 2011, Пт 12:11

.Серый. писал(а):а.. ))
вон чо...

а чо про вылет и восьмерки на передний привод, кто что скажет?

Я ездил с вылетом 40 и резей 225, полет нормуль, и занижение конское было