FN2. Мах. тюнинг двигателя, НО чтоб кондей остался работать?

vasya · Сообщение 12 фев 2011, Сб 17:20

Здравствуйте!:) Загорелся желанием прокачать двигатель тапка, НО так, чтоб не лишать его кондея.

(Просто прошлым летом у нас в тени +47С было

.)

Посоветуйте, пожайлуста, какие варианты возможны, сколько можно выжать кобыл, ну и по деньгам примерно.

ПС:Сорри, если баян

5Элемент · Сообщение 12 фев 2011, Сб 17:42

vasya писал(а):Здравствуйте!:) Загорелся желанием прокачать двигатель тапка, НО так, чтоб не лишать его кондея. (Просто прошлым летом у нас в тени +47С было .)

Посоветуйте, пожайлуста, какие варианты возможны, сколько можно выжать кобыл, ну и по деньгам примерно.

ПС:Сорри, если баян

Денег сколько готов потратить?
атмо? ...дуть?

Sokol_Vti · Сообщение 13 фев 2011, Вс 12:08

кто потер коменты? модераторы - че за ...? верните мое мнение, правил раздела я не нарушал

Honda-Racing · Сообщение 13 фев 2011, Вс 13:58

Sokol_Vti писал(а):кто потер коменты? модераторы - че за ...? верните мое мнение, правил раздела я не нарушал

ja poter, besmisleni flud na4alsa, zadal (5Элемент) konkretni vopros pust on sna4alo otvetit potomu budem predlogat emu 4to lu4she a 4to net, a to na 2 stranisi uze fluda nastro4ili

black_typer · Сообщение 13 фев 2011, Вс 17:20

мой коммент не был безсмысленным
почему его стер? что я нарушил? флудом он не был бредом тоже.

tapocheg · Сообщение 13 фев 2011, Вс 17:54

Вася пришёл, почитал чо пишут, противоречиво однако, подумал Василий , испугался и ушел, а срач всё продолжается .. У пиндосов часто встречаются подобные посты типа , йоу братва , паханы купили мне TSX в школу ездить , присоветуйте как мне туда по дешману мешалку свапнуть и незаметно так турбу впихнуть чтоб кондёр был , чтоб паханы не запалили и не трахнули мой зад и чтоб я ещё в калифорнии ТО прошёл без проблем

Speedy · Сообщение 13 фев 2011, Вс 21:49

Считаю, что турбовать ФН дело очень хлопотное!!! и мега затратное!!!
конечно результат будет впечатляющим, но думаю оптимальным решением будет либо компрессор, либо К20/24 ... как по времени, так и по затратам. я даже больше за последний вариант!

Sokol_Vti · Сообщение 13 фев 2011, Вс 22:06

Honda-Racing писал(а):
Sokol_Vti писал(а):кто потер коменты? модераторы - че за ...? верните мое мнение, правил раздела я не нарушал
ja poter, besmisleni flud na4alsa, zadal (5Элемент) konkretni vopros pust on sna4alo otvetit potomu budem predlogat emu 4to lu4she a 4to net, a to na 2 stranisi uze fluda nastro4ili

Андрей читай правила раздела, с какой стороны мой пост был флудом? Я высказал мнение относительно этого кузова, где упомянул его не маленький вес и важность моментного мотора в этом кузове. Это не конкретно узко-специализированя ветка типа "хондаты", тут люди высказывают мнение, а флуд эт или флейм или... решает топикстартер.

sniper · Сообщение 13 фев 2011, Вс 22:35

Speedy писал(а):Считаю, что турбовать ФН дело очень хлопотное!!! и мега затратное!!!
конечно результат будет впечатляющим, но думаю оптимальным решением будет либо компрессор, либо К20/24 ... как по времени, так и по затратам. я даже больше за последний вариант!

Speedy буть любезин пощитай бюджет компрессора и пони с него и посщитай бюджет к24 башка к20 ну и соответствено сколько пони можно взять за эти деньги.

Net_Prosto · Сообщение 13 фев 2011, Вс 22:37

Speedy писал(а):Считаю, что турбовать ФН дело очень хлопотное!!! и мега затратное!!!
конечно результат будет впечатляющим, но думаю оптимальным решением будет либо компрессор, либо К20/24 ... как по времени, так и по затратам. я даже больше за последний вариант!

почему к24 лучше чем компрессор?

Speedy · Сообщение 13 фев 2011, Вс 22:43

Компрессор конечно будет дороже чем К24, но с ним проще, поставить за 3-4 часа и настроить и делов то!

А вот к24 мне кажется интересней комрессора в том плане, что эксплуатационного гемороя меньше. нет никаких роликов ремней растягивающихся, проблем с самим комперссором.

Я на Фн делал и компрессор и турбо, так вот если бы у меня сейчас стоял выбор, что делать с фн я бы конечно сделал бы 20/24 ))))

Honda-Racing · Сообщение 13 фев 2011, Вс 22:54

ребят вы задрали

давайте создадим тему что лучше атмо К24 или компресор нахера тему засорять ?

Сообщение 13 фев 2011, Вс 22:56

Руслан, спроси бюджет К24 в 320 сил, который я собирал Донсу, при помощи Андрея, там примерно так же, как твое турбо.
И уверен, что ресурс этого мотора тыщ 10, потому, что все на грани. Это мое мнение, прошу со мной Гуру атмо не спорить))))

Компрессор 6 кб и 5 часов работы.

Honda-Racing · Сообщение 13 фев 2011, Вс 22:56

Sokol_Vti писал(а):
Honda-Racing писал(а):
Sokol_Vti писал(а):кто потер коменты? модераторы - че за ...? верните мое мнение, правил раздела я не нарушал
ja poter, besmisleni flud na4alsa, zadal (5Элемент) konkretni vopros pust on sna4alo otvetit potomu budem predlogat emu 4to lu4she a 4to net, a to na 2 stranisi uze fluda nastro4ili
Андрей читай правила раздела, с какой стороны мой пост был флудом? Я высказал мнение относительно этого кузова, где упомянул его не маленький вес и важность моментного мотора в этом кузове. Это не конкретно узко-специализированя ветка типа "хондаты", тут люди высказывают мнение, а флуд эт или флейм или... решает топикстартер.

ты пропрочитал вопрос человека? скажи что ты по задаваему вопросу ответил ?

Speedy · Сообщение 13 фев 2011, Вс 22:58

Honda-Racing писал(а):ребят вы задрали давайте создадим тему что лучше атмо К24 или компресор нахера тему засорять ?

да каждый выбирает сам для себя, что ему лучше, но для начала надо смотреть на бюджет и на сложность.
Конечно турбо это взрыв мозга! но на фн пока его соберешь)))))) это жесть! сейчас конечно все проще, уже обкатан процесс, но а первый раз был самый сложный!

Honda-Racing · Сообщение 13 фев 2011, Вс 22:59

ещё раз написать

создадим тему ?
Что лучше для ФН2 К24 или компресор

или будем тут дальше флудит

этот человек сделал один пост может для регестраци а мы тут дискусию развели

Speedy · Сообщение 13 фев 2011, Вс 22:59

RRR писал(а):Руслан, спроси бюджет К24 в 320 сил, который я собирал Донсу, при помощи Андрея, там примерно так же, как твое турбо.
И уверен, что ресурс этого мотора тыщ 10, потому, что все на грани. Это мое мнение, прошу со мной Гуру атмо не спорить))))

Компрессор 6 кб и 5 часов работы.

Ринат так я не спорю! я не про бюджет пишу, а про геморойность установки! ))))
для себя я решил что турбо очень сложнов фн ставить и потом ее обслуживать! сам помнишь как мы его собирали!
Поэтому думаю самый оптимал либо атмо 24 либо компрессор!
Дешевле и быстрее онли компрессор!!!!

Sokol_Vti · Сообщение 13 фев 2011, Вс 23:06

я высказал свое мнение, которою считаю нужным, так как про фн2 на чарджере знаю не по наслышке и часто езжу на этой машине.

или ты считаешь, что указав на то что машина весит 1,5 тонны и ей нужен момент и желательно снизу - это флуд? а я вот думаю что ты флудишь, предлагая к24 атмо, который надо крутить. чтоб ехать в графике, который стоит не 5к, да и переоформление документов, тоже возня. Человек спросил - я ответил...

Блэк_тупер, который владеет фн2 на чарджере тоже высказался по поводу тюнинга этогой машины, и тоже дал полезную информацию. А если засыпать людей "умными терминами" и "умными" аббревиатурами, которых он может и не знает, то эта полезная ифна, может стать просто набором слов.

2 Топикстартер, сори за лишние буквы... Ставь чарджер, 300 сил 300 момента, едет снизу, гемора по установке мало,перед продажей можно вернуть все в сток, а тюн попилить для пацанов

Honda-Racing · Сообщение 13 фев 2011, Вс 23:12

Sokol_Vti писал(а):я высказал свое мнение, которою считаю нужным, так как про фн2 на чарджере знаю не по наслышке и часто езжу на этой машине.

или ты считаешь, что указав на то что машина весит 1,5 тонны и ей нужен момент и желательно снизу - это флуд? а я вот думаю что ты флудишь, предлагая к24 атмо, который надо крутить. чтоб ехать в графике, который стоит не 5к, да и переоформление документов, тоже возня. Человек спросил - я ответил...

Блэк_тупер, который владеет фн2 на чарджере тоже высказался по поводу тюнинга этогой машины, и тоже дал полезную информацию. А если засыпать людей "умными терминами" и "умными" аббревиатурами, которых он может и не знает, то эта полезная ифна, может стать просто набором слов.

2 Топикстартер, сори за лишние буквы... Ставь чарджер, 300 сил 300 момента, едет снизу, гемора по установке мало,перед продажей можно вернуть все в сток, а тюн попилить для пацанов

а счего ты взял что компресор едит с низов ? крутили К24/К20 компресором на полном навроченом моторе 280 сил ели выжали откуда там 300 сил ненадо ля-ля

может для тебя переформить это проблема а для когота это пару пустеков,

так и есть фсе ФН2 ставят компресора потом их снемают и выставляют машину на продажу как сток, потом я вличку получаю писма купил сток ФН2 у меня шатун из блока вылител нету ли у меня блок и также коробки и получаетса вродекупилсток ФН2 пробег до 50000км а мотор застучал как такое может быть

sniper · Сообщение 13 фев 2011, Вс 23:26

а счего ты взял что компресор едит с низов ? крутили К24/К20 компресором на полном навроченом моторе 280 сил ели выжали откуда там 300 сил ненадо ля-ля

Спеки мотора можна посмотреть?