Как узнать по свечам какая идет смесь? - Страница 2

sniper · Сообщение 10 фев 2011, Чт 19:57

Мат часть не кому не надо. Так сказать перед сном почитать.
http://automarket.su/art/view/16th_2007

Mura · Сообщение 10 фев 2011, Чт 19:58

johnnybo писал(а):белые - бедно
чоорные - бахато
рыжие - нормуль
все это - хуйня
аем уего - бесценно

давеча приезжала машина с АЕМ уего

Артем грит, богатит пипец, свечи жалко, забедни плз

Бедним. Беднится , но не ачти как. Газуем - вообще пердит троит, бенза мало. Подгоняем к стендовскому широкополоснику. Бедно, аж жуть. Вернули прошивку как было. Все встало на места - 14.5. Поменяли сенсор - ничего, не помогло Поменяли будильник - все заработало, все ЩЛЗ показывают одинаково.

Резюме. Никому верить нельзя.

Сообщение 10 фев 2011, Чт 20:07

sniper писал(а):Мат часть не кому не надо. Так сказать перед сном почитать.
http://automarket.su/art/view/16th_2007

слушай ну судя по фото ну нормальные у него свечи или че-то не вижу....

sniper · Сообщение 10 фев 2011, Чт 20:17

На спирту нормальные на бензине нет, беднит. Сердечник должен быть не бело серым а светло бело коричневым.

MvP · Сообщение 10 фев 2011, Чт 20:34

Чет какие то ужастики на последней картинке))))) если б было бедно - на торце юбки не было бы черного налета...если бы было бедно то свечка бы перегревалась...
Коричневый цвет свечек - это не сказать что должно так быть...кмк это ферроцены проявляются) по мне так свеча правильная - это когда она такая же почти как новая, за исключением легкого налета сажи на торце юбки) значит она самоочищается нормально достигая нужной температуры, в бензине нет гамна лишнего (которое и дает цвет налета и тп), и других всяких налетов точек и наростов которые говорят о перегреве электродов, бедности, детонации и прочих багах)

Сообщение 10 фев 2011, Чт 21:21

sniper писал(а):На спирту нормальные на бензине нет, беднит. Сердечник должен быть не бело серым а светло бело коричневым.

забавно, а он думает что у него перелив...

sniper · Сообщение 10 фев 2011, Чт 21:29

Bardissimo писал(а):
sniper писал(а):На спирту нормальные на бензине нет, беднит. Сердечник должен быть не бело серым а светло бело коричневым.
забавно, а он думает что у него перелив...

От части Мур прав.
Но меня вот это останавливает.

так как столкнулся с такой проблемой: аккорд на холодную заводится и работает мотор как будно искра то есть то нету, прогреется малость и все ровно... фото свечей прилагается...

Но тут много моментов есть а если у него холодные свечи стоят.

H@ckZik · Сообщение 10 фев 2011, Чт 21:50

посидел почитал http://oka.3dn.ru/news/2008-05-07-61 по информации на этом ресурсе получается что у меня все таки бедная смесь... но тогда почему когда прогретый мотор ни каких поблем не возникает??? я в принцепе тоже придерживаюсь мнения MvPа... но че то вчера она у меня 2 раза детонацию дала когда заглушил... завтра буду зажигание делать обратно, как было, по слуху, а то че то после страбоскопа эта детонация вылезла...
думаю про перелив исключительно на прогреве...
при этом всем на прогретом моторе запах из глушака не айс, и выхлоп как будто троит... хотя мотор слушаеш все вроде норм...
свечи NGK ZFR5F-11, по инэту должны быть для мотора F20A6 свечи ZFR6F-11
PS: мистика ёпть

Sh@riki · Сообщение 10 фев 2011, Чт 22:05

Mura писал(а):
johnnybo писал(а):белые - бедно
чоорные - бахато
рыжие - нормуль
все это - хуйня
аем уего - бесценно
давеча приезжала машина с АЕМ уего

Артем грит, богатит пипец, свечи жалко, забедни плз

Бедним. Беднится , но не ачти как. Газуем - вообще пердит троит, бенза мало. Подгоняем к стендовскому широкополоснику. Бедно. Вернули как было. 14.5. Поменяли сенсор - ничего. Поменяли будильник - все заработало.

Резюме. Никому верить нельзя

У меня будильник уего показывает не те параметры что вольтаж... немогу понять прикола.

sniper · Сообщение 10 фев 2011, Чт 22:20

H@ckZik писал(а):посидел почитал http://oka.3dn.ru/news/2008-05-07-61 по информации на этом ресурсе получается что у меня все таки бедная смесь... но тогда почему когда прогретый мотор ни каких поблем не возникает???

Тогда у тебя уже другие копенсацыии далеко не холодного пуска. Скажи у тебя на поясках есть крапенки чистого ободка тоесть как бы черный налёт и тут как бута окалена отлетела и видно чистый метал они как бы видны у тебя на фота. Тоесть когда свеча наченает конкретно греца то черный поясок тоже начинает очищаться от черноты.
Может ещё и зажигания высоковато на холодном пуске тоже может троить.

H@ckZik · Сообщение 10 фев 2011, Чт 22:27

sniper писал(а):
H@ckZik писал(а):посидел почитал http://oka.3dn.ru/news/2008-05-07-61 по информации на этом ресурсе получается что у меня все таки бедная смесь... но тогда почему когда прогретый мотор ни каких поблем не возникает???
Тогда у тебя уже другие копенсацыии далеко не холодного пуска. Скажи у тебя на поясках есть крапенки чистого ободка тоесть как бы черный налёт и тут как бута окалена отлетела и видно чистый метал они как бы видны у тебя на фота. Тоесть когда свеча наченает конкретно греца то черный поясок тоже начинает очищаться от черноты.
Может ещё и зажигания высоковато на холодном пуске тоже может троить.

вроде нет, чистый ровный нагарчик...
вот я завтра и хочу по-позже зажигание сделать...
PS: Фото свечек, которые стояли на Жучке, так для интереса...

sniper · Сообщение 10 фев 2011, Чт 22:36

да эти чистые.

H@ckZik · Сообщение 10 фев 2011, Чт 22:54

sniper писал(а):да эти чистые.

вроде хондовские такие же, тока нагара чуть побольше

Я просто хочу понять стоит мучать карб или нет... если смесь нормальная, то причину буду искать в другом...

sniper · Сообщение 10 фев 2011, Чт 23:11

Ты когда движок запускать будешь на холодную ладошку к выхлопной трубе приставь и потом её понюхай

самая лучшая лямда на свете это твой нос.

Это ещё старики в 60 годах говорили.

Mura · Сообщение 10 фев 2011, Чт 23:19

sniper писал(а):Ты когда движок запускать будешь на холодную ладошку к выхлопной трубе приставь и потом её понюхай самая лучшая лямда на свете это твой нос. Это ещё старики в 60 годах говорили.

угу

возвращаясь к теме, верит, конечно можно и нужно

но слепо верить нельзя, особенно когда налицо проблемы

Тюнинг НЕ ЕСТЬ МЕТОД ИСПРАЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

H@ckZik · Сообщение 10 фев 2011, Чт 23:44

sniper писал(а):Ты когда движок запускать будешь на холодную ладошку к выхлопной трубе приставь и потом её понюхай самая лучшая лямда на свете это твой нос. Это ещё старики в 60 годах говорили.

да эт понятно, но я ж вроде писал, что запах бензина, на горячую, на холодную не обращал внимания, потому как заведу и уйду, хай стоит греется...

AntonKuzmin · Сообщение 11 фев 2011, Пт 3:45

sniper писал(а):Мат часть не кому не надо. Так сказать перед сном почитать.
http://automarket.su/art/view/16th_2007

Думаю стоит в фак кинуть ссылку

бишеп · Сообщение 14 фев 2011, Пн 23:00

sniper писал(а):Мат часть не кому не надо. Так сказать перед сном почитать.
http://automarket.su/art/view/16th_2007

Спасибо Саша

как прочитал и сразу уснул и ширик положил под подушку)))))))))))