чекенжин про лямбду - Страница 4

Honda-Racing · Сообщение 25 янв 2011, Вт 9:34

Dimon2 писал(а):Господа, всем привет!

Подскажите, пжл., накрылась первая лямбда на Accord Euro R CL7,
Есть ли какие варианты замены (кроме оригинала за 9 т.р.)? Или без вариантов!?

Заранее, спасибо!

есть за 7200 руб оригенал хонда

могу предложить

Honda-Racing · Сообщение 25 янв 2011, Вт 9:36

Hrol писал(а):Может кто подскажет, DENSO 234-9064 подойдет на CL7 euro-r 2003?

не пойдёт, только оригенал хонда тебе надо

Den-R · Сообщение 25 янв 2011, Вт 11:08

а кто подскажет

1я и 2я лямбда чем то отличаются??

outluch · Сообщение 25 янв 2011, Вт 12:21

да они сильно отличаются хотя бы потому что измеряют разные параметры выхлопа.

Den-R · Сообщение 25 янв 2011, Вт 13:05

странно.
у меня 2я лямбда -36532-PRB-A01, а через кросс у нее аналог 36531-PLR-A01

в свою очередь 36531-PLR-A01 - это единственная лямба на стриме и цивиках.

p.s. и вообще 36531 - первой всегда ставится.

SLAYER433 · Сообщение 06 фев 2011, Вс 19:11

сорри ... а кто нить знает почему не тухнет чек,если заменил лямбду ,и сопротивление как положено 13,5 Ом. (лямбда не оригинал)???

Nokia · Сообщение 08 фев 2011, Вт 11:04

А что за косяк такой, на холостых по хондате все показания в норме лямбды после прогревки, а как топнешь так чек загорается, это лямбде хана?

lownoise80 · Сообщение 18 мар 2011, Пт 16:49

Сегодня поменял лямбду! Млин, по ущущениям движок начал как-то мягче работать и стал более тяговитым! Разницу заметно!

outluch · Сообщение 18 мар 2011, Пт 21:58

эффект плацебо?

lownoise80 · Сообщение 19 мар 2011, Сб 13:34

Да нет, на самовнушение не похоже!

Кстати, исчез тот самый евреевский затуп! Поезжу ещё, понаблюдаю...

dimedrol · Сообщение 20 мар 2011, Вс 21:59

я вообще разницу на первой лямбде не замечал
что конченая что нормальная.
вот вторая конкретно рубила топливо.

lownoise80 · Сообщение 21 мар 2011, Пн 17:28

У меня всего одна лямбда!

dimedrol · Сообщение 22 мар 2011, Вт 8:37

срочно ставь вторую !!!

lownoise80 · Сообщение 22 мар 2011, Вт 17:57

Den-R · Сообщение 23 мар 2011, Ср 16:47

dimedrol писал(а):я вообще разницу на первой лямбде не замечал
что конченая что нормальная.
вот вторая конкретно рубила топливо.

за топливо же первая отвечает ...

dimedrol · Сообщение 24 мар 2011, Чт 21:47

факт !

outluch · Сообщение 24 мар 2011, Чт 23:10

а че значит за топливо отвечает первая? А вторая тогда за что отвечает? за руль чтоли? или за состояние резины?

\Они обе мерют смесь тока какието разные параметры как я понимаю. Вторая как то завязана на катализатор.

Den-R · Сообщение 25 мар 2011, Пт 11:01

outluch писал(а):а че значит за топливо отвечает первая? А вторая тогда за что отвечает? за руль чтоли? или за состояние резины?

первая влияет на смесь, вторая отслеживает состояние ката и ни на что не влияет.

ZZTop · Сообщение 30 мар 2011, Ср 17:20

lownoise80 писал(а):Да нет, на самовнушение не похоже! Кстати, исчез тот самый евреевский затуп! Поезжу ещё, понаблюдаю...

Какую поставил?

lownoise80 · Сообщение 30 мар 2011, Ср 18:23

ZZTop писал(а):Какую поставил?

Брал хондовскую за 7200 р. заказывал через Honda-Racing. С этим человеком приятно иметь дело! И кстати, действительно затуп исчез, сколько езжу, не проявлялся больше! А то мне тут советовали катушку в трамблёре менять и т.п.