[SiR-T]

черноголовый h22

Практически стоковый черноголовый мотор с валами от сир-т на более длинной коробке объехал красноголовые моторы х22 на евро р и прелюде тайп с при том, что я езжу на 17 колесах и не ставлю себе цели участвовать в драге. Кстати мое время это время на 17чиках, с запаской, инструментом и прочим хламом, который ездит со мной каждый день. Я не готовился, а просто заехал в тупичок по дороге в аэропорт и замерялся РСМкой и сцепление на этой дороге гораздо хуже чем на любой дорожке для соревнований. Если сравнивать с нашим взлеткой, на которой проводится дрэг то время примерно 0,5-1 секунду хуже. При том что аккорд тяжелее. Сравнивать твое время с моим это нонсенс.

[Prankster]

ппц махач устроили. мне кажется, что топикстартеру по барабану наполняемость циллинднов, R/S и пр. лабуда, ему было интересно, что тупо будет быстрее ехать в его кузове, и все, а вы устроили h23 vs f20b battle .
to автор: поставь h23, в городе при той же мощности получишь больше момента в середине, ездить удобнее. ИМХО

[c.t]

чёт смотрю это самый популярный мотор в KZ это f23


сам вот как то не понимаю, как f23 так легко выезжает из 14, а народ на чёрных и красных н22 катается в 14 секундах

факт что моторы н22 частенько приходят с машин с мкпп и поэтому типа получали пздлей, но вот кто ж везёт девственные f23 из японии?

по мне так вопрос денег, есть дешёвый н22 блектоп бери его, есть дешёвый f23 бери его и так далее

кто то говорит, что f20 самое оно и крутиться пздц как хорошо

и......
коробас, разгон во многом будет зависит от него

[-Nitros-]

c.t ты наверно имел в виду h23.
В КЗ они популярны, потому что стоят как h22 блэктоп а едут лучше.
Из 14 выезжают вовсе не легко, а при определенных доработках. Более того, на данный момент у меня единственный в КЗ прелюд, вышедший из 14 секунд.
На данный момент у нас сейчас четыре свапнутых прела, три на мешалке и одна пятерка на типтронике. Она осенью на драге вышла из 15 секунд.

[c.t]

угу, его самого н23

какой порядок цен на них у вас?
прел раздетый выезжает или с салоном и т.д.

[Visitor]

ну ка ну ка.. че там говоришь дросель 23 больше чем га красном 22 с тупеса?

[-Nitros-]

угу, его самого н23

какой порядок цен на них у вас?
прел раздетый выезжает или с салоном и т.д.

700-800$
Мой раздетый.
Пятерка со снятыми сиденьями и выхлопом. Все. Остальное сток.

[-Nitros-]

ну ка ну ка.. че там говоришь дросель 23 больше чем га красном 22 с тупеса?

Непонятно кому адресован вопрос, но отвечу. Нет, не больше. Такой же.

[Visitor]

и еще я себе голову от еврея свежую оттапырил... (навсяк случай если моя подустала)
так вот вопрос!!!
на евро-р голове со стороны впускного коллетора никакой разници нет в каналах-окнах в отличии от тупесового или черного х22? тоесть смогули я без проблем прикрутить свой стоковый впускной к евро -р бошке?

[Visitor]

ну ка ну ка.. че там говоришь дросель 23 больше чем га красном 22 с тупеса?

Непонятно кому адресован вопрос, но отвечу. Нет, не больше. Такой же.

ТЕБЕ и был... тыш у нас тут самый ацкий повелитель Х23 )))

[-Nitros-]

и еще я себе голову от еврея свежую оттапырил... (навсяк случай если моя подустала)
так вот вопрос!!!
на евро-р голове со стороны впускного коллетора никакой разници нет в каналах-окнах в отличии от тупесового или черного х22? тоесть смогули я без проблем прикрутить свой стоковый впускной к евро -р бошке?

По идее да. На евро бошке есть выштамповки под канал дополнительной подачи воздуха, просто проверишь чтоб с этим все нормально было. А сами окна одинаковые.

[ed euro r]

и еще я себе голову от еврея свежую оттапырил... (навсяк случай если моя подустала)
так вот вопрос!!!
на евро-р голове со стороны впускного коллетора никакой разници нет в каналах-окнах в отличии от тупесового или черного х22? тоесть смогули я без проблем прикрутить свой стоковый впускной к евро -р бошке?

купи коллектор еврейский ващеп ништяк будет!

[ed euro r]

у тебя ж турбо!забыл он тебе нах не нужен!

[kova23]

помню что недавно обсуждали, но не могу найти тему.
посоны скажите ф20б реально точнуть на 87мм? или какие ещё поршни ремонтные афтермаркет можно в него воткнуть?

[Souler]

помню что недавно обсуждали, но не могу найти тему.
посоны скажите ф20б реально точнуть на 87мм? или какие ещё поршни ремонтные афтермаркет можно в него воткнуть?

ну ваще-т и под 89 точат )))

Если гильзы то реально конечно 87 вообще фигня вопрос, про сток не скажу, не знаю точно какой там блок.

Поршня на 87 как говна от Х22, минимальные доработки шатуна, Sir-T делал, говорят и от К20 можно поставить если не более 87 мм -- тогда выбор поршней еще больше но не знаю что там с шатуном при к20 пистонах.

[kova23]

на 89 там гильз не хватит наверное.
на 87 знаю что поршней дофига, потому и спрашиваю. на 85 афтермаркет тока от ф22, но там сж 9 получится.
на родных гильзах кто нить точил до 87 не дриснет?
мотор будет атмо, всё сток, ну мож сж получится несколько повыше родной.

[Souler]

на 89 там гильз не хватит наверное.
на 87 знаю что поршней дофига, потому и спрашиваю. на 85 афтермаркет тока от ф22, но там сж 9 получится.
на родных гильзах кто нить точил до 87 не дриснет?
мотор будет атмо, всё сток, ну мож сж получится несколько повыше родной.

Ну 89 на афтермаркет гильзах онли.

Вопрос из чего блок то сделан, его вообще точить без гильзовки дополнительной то можно?

[kova23]

блок ф20б дохц сток

[Souler]

блок ф20б дохц сток

ну эт знатоки уже скажут, х22 вот не точится без гильзовки.

[kova23]

ф20б нормальный, т.е. с завода с гильзами идет. в том и вопрос наскока можно родные гильзы расточить. и если нельзя какие другие ремонтные поршни есть.