Смазка в ШРУСы

Talman · Сообщение 27 дек 2010, Пн 9:20

Парни, надо перетряхнуть шрусы внешние и внутренние на 2-х приводах.
С пыльниками картина вполне ясна а вот со смазкой нипанятнааа..
Кто что пользует, кому что нравится - не нравится?
Ибо на рынке их много всяких разных а какая лучше хрен поймёт.. Особенно с нынешними температурными изменениями от -35 до +40...
В обсчем жду мнений-советов как всегда

MvP · Сообщение 27 дек 2010, Пн 9:26

уже тучу лет юзаю кастрол MS3 в наружные и LMX во внутренние...нареканий нет вроде..кроме того что в мороз ниже -25 непрогретые наружные на вывороте поскрипывают, если с буксом стартануть, проедеш несколько км, нагрееш - перестают...но это нормально насколько я понимаю...

Talman · Сообщение 27 дек 2010, Пн 9:33

С MS-3 всё понятно - она как раз для шрусов и предлагается..
А почему во внутренние именно LMX? В пояснениях на сайте ШРУСы не упоминаются..

MvP · Сообщение 27 дек 2010, Пн 9:35

Talman писал(а):С MS-3 всё понятно - она как раз для шрусов и предлагается..
А почему во внутренние именно LMX? В пояснениях на сайте ШРУСы не упоминаются..

патамушто ЛМХ сделан с упором на пары трения скольжения..на сайте кастрола можеш почитать. А во внутренних шрусах игольчатые подшипники в роликах и сами ролики - там какраз такие нагрузки. Этот же ЛМХ всегда пихаю и в рейку и в шаровые и тд...

SiR-T · Сообщение 27 дек 2010, Пн 14:15

Юзаю обычный русский ШРУС, никаких проблем в морозы нет.

znyx · Сообщение 27 дек 2010, Пн 16:10

Так же летом перебрал шрусы. Так же как и MvP использовал MS-3 и LMX.
В +40 и -45 все работает и не шрустит.

znyx · Сообщение 27 дек 2010, Пн 16:11

Dmitry_R · Сообщение 30 дек 2010, Чт 22:30

Dmitry_R · Сообщение 30 дек 2010, Чт 22:35

Наружный шрус
HUSKEY HTS-2 MOLY GREASE – 40° ÷ +260 °С

Внутренний
SLIPKOTE POLYUREA CV JOINT GREASE – 40° ÷ +204 °С

Обе 100% синтетические, 100% водостойкие, и обе для экстремальных нагрузок.
Ничего круче, для ШРУС, мне пока неизвестно. Стоят не смертельно.

*В сравнении с ними, все Кастролы, и др. древние литиевые смазки - галимый солидол.

Talman · Сообщение 31 дек 2010, Пт 1:14

Dmitry_R писал(а):Наружный шрус
HUSKEY HTS-2 MOLY GREASE – 40° ÷ +260 °С

Внутренний
SLIPKOTE POLYUREA CV JOINT GREASE – 40° ÷ +204 °С

Обе 100% синтетические, 100% водостойкие, и обе для экстремальных нагрузок.
Ничего круче, для ШРУС, мне пока неизвестно. Стоят не смертельно.

*В сравнении с ними, все Кастролы, и др. древние литиевые смазки - галимый солидол.

От спасибо!)))

ZDS · Сообщение 31 дек 2010, Пт 21:26

Я LiquiMoly юзаю
Во внутрь (триподы) - LM 50 Litho HT http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1
Наружу (ШРУСы) - LM 47 Langzeitfett + MoS2 http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1