EP1 D14 на K24

T:. · Сообщение 26 дек 2010, Вс 4:19

Добрый день!
Поиском пользовался и пешком просматривал, ничего подходящего не нашел.
Вопрос прост. Есть Хэтч в кузове EP1 2003г. с мотором D14. Интересует свап на К24 от Аккорда CL7.
Делал ли кто такое?
То что свап используя вариант Сивика Type S есть - знаю. Т.е. в кузове EP3. Подушки и прочие свап элементы на него есть в продаже. Но вот возможно ли сделать то же в EP1. Есть ли под это киты от Хаспорта или еще кого никак не могу понять.

У кого есть какая информация, опыт, пожалуйста поделитесь.

Honda Mafia Moldova.
honda.org.md

maniakk · Сообщение 26 дек 2010, Вс 7:34

Сообщение 26 дек 2010, Вс 9:16

Все тоже самое, что и к20, коробкаотаккорда не встанет по крепежу и передний кронштейн двига нужен от срв или эли

Sh@riki · Сообщение 26 дек 2010, Вс 10:32

http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c ... em/limpiq/
Вот чел делал.

T:. · Сообщение 26 дек 2010, Вс 12:13

Т.е. нужно переваривать или же есть опора-заменитель для коробки?

Привода, кулаки и река. Тут как? От чего подбирать?

И на счет мозга. От того же аккорда не подойдет? Или придется раскошеливаться на Хондату?

На drive2.ru смотрел, читал. Но теоретической части там просто минимум.

Хотелось бы собрать все что необходимо хотя б на бумаге, чтоб представлять что потребуется и собсно бюджет подсчитывать по возможности.

Сообщение 26 дек 2010, Вс 12:19

Sh@riki писал(а):http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c ... em/limpiq/
Вот чел делал.

серьезный подход, январь, дроссель с расхододомером от газели))) ай втек походу ненужен)))

Sh@riki · Сообщение 26 дек 2010, Вс 12:34

RRR писал(а):
Sh@riki писал(а):http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c ... em/limpiq/
Вот чел делал.
серьезный подход, январь, дроссель с расхододомером от газели))) ай втек походу ненужен)))

ну мотор же впихнул

T:. · Сообщение 26 дек 2010, Вс 13:29

Ребят, ну хоть ссылки может какие?

У Америкосов нашел тонны статей, но у них проще. Там с К20 на К24 гибрик переделывают.

Я хотел Н22 на 4й кузов ставить. Но в итоге вот произвел замену на 7й и теперь хочется ускорить хоть как-то это чудо Англостроения.

Хоть какая инфа может где есть.

Заранее благодарен!!

Сообщение 26 дек 2010, Вс 13:34

T:. писал(а):Ребят, ну хоть ссылки может какие?

У Америкосов нашел тонны статей, но у них проще. Там с К20 на К24 гибрик переделывают.

Я хотел Н22 на 4й кузов ставить. Но в итоге вот произвел замену на 7й и теперь хочется ускорить хоть как-то это чудо Англостроения.

Хоть какая инфа может где есть.

Заранее благодарен!!

Что конкретно тебя расстраивает??? Коробку береш от сивика или дс5, мозг бери вместе с мотором, обманка иммо есть у к тюнед.

T:. · Сообщение 26 дек 2010, Вс 13:55

Ситуация такая.
Есть ЕП с мотором 1,4
И есть разобранный Аккорд 2,4 с коробасом о 6ти передачах. И все что нужно с него снять еще. Естественно за денежки непростые.
Ну и неимоверное желание все это совместить.
Но!

Ненавижу колхоз. Поэтому хочется установить Болт Он так сказать (хоть примерно). И вот не могу понять. На мой кузов есть ли ли опоры всего этого добра. Передняя ЦРВ - ясно. Лево, право, зад?

И с рейкой не могу догнать. У меня электрорейка. На Type S с мотором К20А3 тоже электро. Неужели нельзя с мотором К24 оставить электрику??

Спасибо!

Сообщение 26 дек 2010, Вс 14:39

T:. писал(а):Ситуация такая.
Есть ЕП с мотором 1,4
И есть разобранный Аккорд 2,4 с коробасом о 6ти передачах. И все что нужно с него снять еще. Естественно за денежки непростые.
Ну и неимоверное желание все это совместить.
Но!

Ненавижу колхоз. Поэтому хочется установить Болт Он так сказать (хоть примерно). И вот не могу понять. На мой кузов есть ли ли опоры всего этого добра. Передняя ЦРВ - ясно. Лево, право, зад?

И с рейкой не могу догнать. У меня электрорейка. На Type S с мотором К20А3 тоже электро. Неужели нельзя с мотором К24 оставить электрику??

Спасибо!

От СРВ ножен чугунный кронштейн, а не опора
Опоры навеняка есть на ебее, надо проверить , но скорее всего, они как на америкосовом купе с Д мотором
Коробка от аккорда заебок, нужен тока корпус другой
Есть еще момент с мозгом, да много моментов

tapocheg · Сообщение 26 дек 2010, Вс 15:25

А чо там при свапе разве DBW останется ? Взять кпро и нафуфырить его по полной, и вопрос с мозгом решён.

Сообщение 26 дек 2010, Вс 15:34

tapocheg писал(а):А чо там при свапе разве DBW останется ? Взять кпро и нафуфырить его по полной, и вопрос с мозгом решён.

Ну чел хочет эконом режим, все снять с аккорда, поэтому я и пишу, есть моменты.
Впринципе я смогу написать полный список, а вдруг чел пойдет по стопам партсов от газели)

tapocheg · Сообщение 26 дек 2010, Вс 15:40

А чо , газелька с горки если не гружёная бодренько так едет , так что партсов оттуда надёргать в хонду - оч даже вариант

Мне зеркала нравятся с газели , большие такие, видно будет хорошо если кто свапмобиль надумает обогнать

Сообщение 26 дек 2010, Вс 15:45

у меня было 2 газели))) четкий аппарат, но как в рекламе Рено, не в этой жизни)))

tapocheg · Сообщение 26 дек 2010, Вс 15:54

А на ебае не искал опоры под свап к24 в газельку ? Она RWD , если ещё мандаринами задок грузануть то старт должен быть хорошим

T:. · Сообщение 26 дек 2010, Вс 16:36

Нет нет, никаких газельных колхозов. Совершенно))
ребят, если действительно можете списком поделится, было бы просто изумительно. А то я уже на немецкие сайты полез и еле разбираю о чем вообще речь идет.
Вот на счет опор тоже смотрю от купешки штатов. Хоть бы какие чертежи чтоб наверняка понять.
Сна уже нет млин от поисков, пониманий и недогоняний.

Спасибо огромное!!

Sh@riki · Сообщение 26 дек 2010, Вс 16:46

RRR писал(а):
tapocheg писал(а):А чо там при свапе разве DBW останется ? Взять кпро и нафуфырить его по полной, и вопрос с мозгом решён.
Ну чел хочет эконом режим, все снять с аккорда, поэтому я и пишу, есть моменты.
Впринципе я смогу написать полный список, а вдруг чел пойдет по стопам партсов от газели)

давай список, и в скобках, там где надо "(подходит от газели/нивы/лянчи)"
вдруг пригодится кому

Сообщение 26 дек 2010, Вс 17:30

T:. писал(а):Нет нет, никаких газельных колхозов. Совершенно))
ребят, если действительно можете списком поделится, было бы просто изумительно. А то я уже на немецкие сайты полез и еле разбираю о чем вообще речь идет.
Вот на счет опор тоже смотрю от купешки штатов. Хоть бы какие чертежи чтоб наверняка понять.
Сна уже нет млин от поисков, пониманий и недогоняний.

Спасибо огромное!!

Завтра напишу в личку, постараюсь расписать все ньюансы, ты тока напиши с какого аккорда все есть, цветы и конфеты не пью.

T:. · Сообщение 26 дек 2010, Вс 18:13

Не пьешь значит)) Ну мы по-другому подойдем к вопросу.

Аккорд, ну на сколько понял TypeS, 6ти ступка механика.
Это выходит А2 или А3 не могу понять никак.

Первая причина - мотор с коробкой в продаже, поэтому могет и сделать ноги. Посему хочется быть уверенным что весь процесс реален и не нужно будет вваривать тонны левого железа и подбирать что-то методом проб и переделок.
Ну и вторая.
У меня этот овощ дебильный щас сожрал практически 12 литров на сотню при своем 1,4. Поэтому срочно хочу что-то с ним сделать. Либо продать, что непросто. Либо вот приятнее заморочиться с Свапом.

Спасибо огромнейшее за внимание!!!

Honda Mafia Moldova
honda.org.md