а не появится ли при этом обратная ситуация..Алексей Клюкин писал(а):Понижает рабочую температуру двигателя,понижается температура подкапотного пространства, уменьшается тепловая нагрузка на детали, уменьшается температура смеси, увеличивается мощность.
тогда уж картер сухойАлексей Клюкин писал(а):В режиме, гонка, надо масло куллер ставить, а то масло становиться как вода. Никакой холодный термостат не поможет. Смесь будет богатить, если будешь по городу спокойно ездить и двигатель не будет прогреваться.
ну вариант)MvP писал(а):стоковый термостат на зиму поставить разве проблема?)
равно как и стойки, впуски и чо там мы еще по сезону кроме колес меняим)))))
а чо картонки отменили?AntonKuzmin писал(а):ну вариант)MvP писал(а):стоковый термостат на зиму поставить разве проблема?)
равно как и стойки, впуски и чо там мы еще по сезону кроме колес меняим)))))
Это не по пацански)shnurick писал(а): а чо картонки отменили?
А че, где продают?)shnurick писал(а):ну чо.. тут тоже все решаемо.. картонка от HKS и пацанчики зауважаютAntonKuzmin писал(а):Это не по пацански)shnurick писал(а): а чо картонки отменили?
У меня же коробка от Koyoshnurick писал(а):у меня была кртонка гредди)) от какой-та фигни от гредди))
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей
