Тяни-толкай сивик

Zhiz · Сообщение 11 июн 2007, Пн 10:29

думаю начать собирать заднеприводный сивик.
есть ли смысл ставить мотор на сивике с приводом на заднии колёса
т.е. варить раму в багажник и пихать туда мотор с коробкой?
есть два донора в ЕК и ЕД кузове, я думаю что без раздницы какой из них.
да вот, забыл, авто для драга.

TCR · Сообщение 11 июн 2007, Пн 10:34

имхо свой смысл имеет , тктому же оригинально и почти нету таких же авто )

cyn4uk · Сообщение 11 июн 2007, Пн 10:36

дрифт цивик круто )

scr grey · Сообщение 11 июн 2007, Пн 12:01

почему не орхия

Zhiz · Сообщение 11 июн 2007, Пн 13:23

не орхия потому что нет нормального заднего привода кроме s2к

ребза, я не к тому спросил круто или не очень, хотелось бы в каких то цифрах (пусть хоть вертуальных) увидеть показатели, есть ли смысл морочиться с установкой мотора назад.
например как поедет ЕК с В18 N/a на переднем и как на заднем приводе, с одинаковым весом.
Мик делал заднеприводный срх, но в деле я его не видел...

admin · Сообщение 11 июн 2007, Пн 13:39

Zhiz писал(а):не орхия потому что нет нормального заднего привода кроме s2к

ребза, я не к тому спросил круто или не очень, хотелось бы в каких то цифрах (пусть хоть вертуальных) увидеть показатели, есть ли смысл морочиться с установкой мотора назад.
например как поедет ЕК с В18 N/a на переднем и как на заднем приводе, с одинаковым весом.
Мик делал заднеприводный срх, но в деле я его не видел...

В деле МИковский CRX - поехал сразу 12.6 с первой попытки... но легкий капец.. его на ходу сносить начинает

Иммануил Гедеонович · Сообщение 11 июн 2007, Пн 15:59

Проблема разгрузки морды, не будет тормозов как минимум, для этого даже интегра не очень катит, видимо нужно более длинное авто типа прелюда, все заднемоторники длинные ( не считая бокстера, там мотор длится чуть ли не до передней оси)

Иммануил Гедеонович · Сообщение 11 июн 2007, Пн 16:03

Америкосы делали црикс с С32 от легенды, он там продольно и коробка в аккурат в салоне лежала, только с направлением вращения там боролись ездой на задней (автомат ибо) шо ни есть хорошо потому как лишний пакет на пути моменда, но цриксу было хорошо)

тока не допустят такой авто по регламенту, у нас ока была заднемоторная, везде их загнобили слишком быстрая была.

Иммануил Гедеонович · Сообщение 11 июн 2007, Пн 16:08

а вообще для драга тебе поможет маненькое колесико сзади на кронштейне

Zhiz · Сообщение 11 июн 2007, Пн 21:19

вот это уже по существу! благодарю господа

если есть сцылочки на подобные свапы буду признателен

RentoN · Сообщение 11 июн 2007, Пн 21:57

у нас 8рка гоняли заднеприводная с мотором в зади..
ТАк никуда вроде не сдувало внешне и колеса никакого спереди не весело

TCR · Сообщение 12 июн 2007, Вт 10:45

admin писал(а):
В деле МИковский CRX - поехал сразу 12.6 с первой попытки... но легкий капец.. его на ходу сносить начинает

а где можно этот проэкт увидеть ?

dezte · Сообщение 12 июн 2007, Вт 18:23

Вот ссылка, может известна.
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=981613&page=1

Zhiz · Сообщение 12 июн 2007, Вт 19:46

dezte писал(а):Вот ссылка, может известна.
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=981613&page=1

на хондатехе уже полазил, всё равно спасиба!

Den-R · Сообщение 12 июн 2007, Вт 19:51

по канкулятору можно цифири посчитать ПРИМЕРНЫЕ

200 лс, 1000 кг
передний привод - 5,66 сек до 100км/ч
задний привод - 5,43 сек до 100км/ч

PasHa · Сообщение 12 июн 2007, Вт 20:25

dezte писал(а):Вот ссылка, может известна.
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=981613&page=1

Пиздец! 2-а года! Аццкий труд! И как все вылизано! Мдя редкий русский будет так тщательно делать!

bad13 · Сообщение 13 июн 2007, Ср 9:58

рашан прожект, Mika как тут упоминалось

http://hondatuning.ru/projects/x-project.php

один из участников проекта широко известный в узких кругах хондаводов и особенно владельцев цф4 и прочих реинкарнаций японского 6-го аккорда Николай (ака HonTor)

думаю можно с ним связаться-может расскажет чего. на редсе его нет. редко бывает на ХМ.

Иммануил Гедеонович · Сообщение 13 июн 2007, Ср 18:42

http://www.arielmotor.co.uk/04/latest_01_04.htm
http://www.arielatom.com/
http://en.wikipedia.org/wiki/Ariel_Atom

0-60 mph : 3.5 sec. (2.7 sec. Supercharged)
Top Speed: 140 mph, 225 km/h (155 mph, 249Km/h Supercharged)
Power: 220 bhp (300 bhp Supercharged)
Weight: 600 kg (~1,320 lb)
Transmission: Honda 6-Speed w/ Reverse
Price: Base model - £35,000/ Race package - $92,570

а калесико сзади, четай внемательна

urik@vti · Сообщение 13 июн 2007, Ср 20:25

Zhiz писал(а):думаю начать собирать заднеприводный сивик.
есть ли смысл ставить мотор на сивике с приводом на заднии колёса
т.е. варить раму в багажник и пихать туда мотор с коробкой?
есть два донора в ЕК и ЕД кузове, я думаю что без раздницы какой из них.
да вот, забыл, авто для драга.

на драг нипайдет. не пускают у нас машины с измененным расположением двигателя. так что про официальные соревнования сразу забудь, про большинство других тоже

хотя в этом году запорожец ездит как-то, может есть изменения какие-то...

по поводу донора. по большому счету разницы нет. но ед полегче и подвеска передняя у него поинтереснее.

еще тему подкину - может сразу делать трубчатую раму на всю машину?
и потом снаружи панели пластиковые вешать? а-ля багги под пластиком?

Systematick · Сообщение 13 июн 2007, Ср 20:27

Так у зепора тоже движок в багажнике в штате.