[Romandx]

ни когда разницы не чувствовал в распорках....
может потаму что без них не катал??

[AntonKuzmin]

продай практичным сивиководам, уйдёт на ура.

а за 2 уйдет?)))

[AntonKuzmin]

ни когда разницы не чувствовал в распорках....
может потаму что без них не катал??

Разница есть, я катал)))

[бакшеев]

AntonKuzmin, почемуже лепить уродство?
http://hondamotor.ru/board/index.php?ac ... st&id=7903 вот я себе делал усилитель задней балки.
Получилось очень даже симпатично (по крайней мере на мой взгляд).
Дешево, обошлось чуть больше 3 тр.
Очень надежно, и ни один покубной брейс не цепляет столько точек.
Я точно знаю что отдал деньги не за китайское говно, и туперный стаб не порвет хилинькую балку.
И самое главное - я получил огромное удовлетворение от того что сделал это сам.
Кастом не всегда плохо.

[AntonKuzmin]

AntonKuzmin, почемуже лепить уродство?
http://hondamotor.ru/board/index.php?ac ... st&id=7903 вот я себе делал усилитель задней балки.
Получилось очень даже симпатично (по крайней мере на мой взгляд).
Дешево, обошлось чуть больше 3 тр.
Очень надежно, и ни один покубной брейс не цепляет столько точек.
Я точно знаю что отдал деньги не за китайское говно, и туперный стаб не порвет хилинькую балку.
И самое главное - я получил огромное удовлетворение от того что сделал это сам.
Кастом не всегда плохо.

ASR цепляет, и стоит не на много дороже и он легче.
И выглядит всетаки на порядок эстетичнее.


Кастом это хорошо, колхоз — плохо.
Кастом делается по технологии, а колхоз по возможности.

[бакшеев]

Ни аср, ни брейс, ни какое другое кетайское говно не цепляет ось качания рычага. У меня получилось по три точки крепления с каждой стороны. Если уж что-то вырвет, то вырвет вместе с балкой.

Аср чуть дороже ТАМ, когда его привезут сюда, он будет стоить в 2-3 раза дороже.

Легче, т.к. в тот момент я был без колес, а металлобазы как правило в ебенях и ехать на автобасе туда нехотелось и сделал из стали. Ну и покрасилась бы дюралька получше. И вообще эту фигню не видно, так что эстетика дело последнее.

[AntonKuzmin]

Ни аср, ни брейс, ни какое другое кетайское говно не цепляет ось качания рычага. У меня получилось по три точки крепления с каждой стороны. Если уж что-то вырвет, то вырвет вместе с балкой.

Аср чуть дороже ТАМ, когда его привезут сюда, он будет стоить в 2-3 раза дороже.

Легче, т.к. в тот момент я был без колес, а металлобазы как правило в ебенях и ехать на автобасе туда нехотелось и сделал из стали. Ну и покрасилась бы дюралька получше. И вообще эту фигню не видно, так что эстетика дело последнее.

Ну каждому свое

[ELF]

AntonKuzmin, почемуже лепить уродство?
http://hondamotor.ru/board/index.php?ac ... st&id=7903 вот я себе делал усилитель задней балки.
Получилось очень даже симпатично (по крайней мере на мой взгляд).
Дешево, обошлось чуть больше 3 тр.
Очень надежно, и ни один покубной брейс не цепляет столько точек.
Я точно знаю что отдал деньги не за китайское говно, и туперный стаб не порвет хилинькую балку.
И самое главное - я получил огромное удовлетворение от того что сделал это сам.
Кастом не всегда плохо.

Давно хочу себе аналогичную вещицу сделать, можно фото установленной увидеть ? И сталь какой толщины использовал ? И что за отдельные части с 2я и 4я дырками.

[бакшеев]

Ни аср, ни брейс, ни какое другое кетайское говно не цепляет ось качания рычага. У меня получилось по три точки крепления с каждой стороны. Если уж что-то вырвет, то вырвет вместе с балкой.

Аср чуть дороже ТАМ, когда его привезут сюда, он будет стоить в 2-3 раза дороже.

Легче, т.к. в тот момент я был без колес, а металлобазы как правило в ебенях и ехать на автобасе туда нехотелось и сделал из стали. Ну и покрасилась бы дюралька получше. И вообще эту фигню не видно, так что эстетика дело последнее.

Ну каждому свое

Ваще похуй кто на чем ездит.

ELF , http://hondamotor.ru/board/index.php?sh ... 817&st=380 сообщение 389. Как было замечено выше, делать лучше из дюрали, В95 например, или Д16.