[Nokia]

Пацаны стыдно конечно, а что делать, нужно на ЕГ снять кулису переключения МКПП, не могу догнать со стороны коробки как достать ту херню которая держит кулису. Я так понял по той стороне лучше не стучать так как можно легко сломать ту штуку которая торчит из коробки, да и стучать можно только со стороны которая наоборот впрессовывает эту хрень внутрь. В общем только что на-лся с ней пипец так и не снял, не знаю уже что делать блин! Как ее достают то, кулису необходимо отсоединить! Мотор В16

[MvP]

Пацаны стыдно конечно, а что делать, нужно на ЕГ снять кулису переключения МКПП, не могу догнать со стороны коробки как достать ту херню которая держит кулису. Я так понял по той стороне лучше не стучать так как можно легко сломать ту штуку которая торчит из коробки, да и стучать можно только со стороны которая наоборот впрессовывает эту хрень внутрь. В общем только что на-лся с ней пипец так и не снял, не знаю уже что делать блин! Как ее достают то, кулису необходимо отсоединить! Мотор В16

сам то понял че сказал?)))))))))) Ибош по штифту чемнит ьподходявог одиаметра снизу вверх и подложи ченить под тягу из коробки которая торчит, чтоб не погнуть) Штифт он цука такой...закисает

[Nokia]

Вот ано чо а... Косяк то в том что сцуко предыдущий юзверь когда штифт закалачивал слегка как бы с низу расклепал его, так чо вверх он точно не пойдет, тока вниз. Я так понял готовых решений нет, тока еб-ся. Конечно у меня была идея высверлить но сцуко потом с екзиста штифт ждать 6 дней. Но кажись если не придумаю метода лучше как вынуть эту шпонку более гуманно высверлю ее на...х...

[RuBB]

Если стоит задача снять КПП, но мешает тяга (кулиса это то, что идет с салона к тяге), то тягу проще открутить с другого конца - от кулисы(там обычный болт с гайкой) и коробку вынуть вместе с тягой. А там, если надо и штифт легко можно будет выбить.
Была такая же ситуация

[Nokia]

Ну все ребята, я въехал, проблематичная эта хрень, каждый выбивает как может, завтра попытаюсь из подручных средств изготовить съемник, не получится высверлю, получится выложу отчет о проделанной работе, в поиске ничегот не нашел. Будут советы пишите. А проблема в том что снимаю подрамник ямы в гараже нет просто задомкратил и заехал под тачку все удобно но мешает эта кулиса вытащить подрамник. Да уже и не в этом дело, дело принципа)))

[Диман]

Сверлить даже не пытайся, там коленная, или как там она, сталь, я раз попробовал, за час высверлил миллиметр Отмачивай чем нибудь и выбивай, я вроде выбивал сверху вниз через пруток подходящего диаметра...

[Nokia]

Да с верху вниз не сняв коробас по моему нереально выбить. Сейчас собираюсь в гараж, благо выходной, буду что то думать, а для каленой стали есть сверла Heller)))

[Nokia]

Народ в общем пока обошелся без снятия кулисы. Но понял одно, что нужно изготовить съемник, типа болта который через гайку большую с отверстием в раза потора больше чем шпонка должен вытягивать шпонку закручиваясь в гайку которая длинная и чуть тоньше шпонки.

[Levka]

Пацаны стыдно конечно, а что делать, нужно на ЕГ снять кулису переключения МКПП, не могу догнать со стороны коробки как достать ту херню которая держит кулису. Я так понял по той стороне лучше не стучать так как можно легко сломать ту штуку которая торчит из коробки, да и стучать можно только со стороны которая наоборот впрессовывает эту хрень внутрь. В общем только что на-лся с ней пипец так и не снял, не знаю уже что делать блин! Как ее достают то, кулису необходимо отсоединить! Мотор В16

сам то понял че сказал?))))))))))

Нокиа, эт пять)))))))

[Nokia]

по той херне которая торчит из коробки лучше не стучать, стучать можно с низу вверх, а с низу вверх она наоборот запрессовывается, а с верху в низ вытаскивается но там хрен подлезешь

[outluch]

а я не сразу понял че все ржут, недавно видел воочию все эти штуки и хрени отттуда и отсюда