Примерно также и у меня. Забил, а то бензин дорогой.rmn писал(а):озадачился таким вопросом...
форсы 750 , хх 900 - смесь 14.7-15. имеютья пропуски зажигания на хх.причина понятна большие форсы не всегда могут дозировать порцию. смущает одно когда машинка подпукивает видно по датчику давление масла что оно просаживаеться на 0.2 атм.. воопщем вот волнуюсь - какие могут быть последствия.
при смеси 13.5 -14 такого нет.
собсвено забить или залить?
да у меня подгон - когда давка проваливаеться с 2 до 1.8 - понятное дело что неспроста, опасаюсь за вкладыши.Intigra писал(а):Примерно также и у меня. Забил, а то бензин дорогой.rmn писал(а):озадачился таким вопросом...
форсы 750 , хх 900 - смесь 14.7-15. имеютья пропуски зажигания на хх.причина понятна большие форсы не всегда могут дозировать порцию. смущает одно когда машинка подпукивает видно по датчику давление масла что оно просаживаеться на 0.2 атм.. воопщем вот волнуюсь - какие могут быть последствия.
при смеси 13.5 -14 такого нет.
собсвено забить или залить?
может о разных вещах говрим - я имел виду давление масла...bakaroro писал(а):если не путаю по мануалу на холостых давка должна быть от 0,75
73,5 кпа если быть точнымrmn писал(а):может о разных вещах говрим - я имел виду давление масла...bakaroro писал(а):если не путаю по мануалу на холостых давка должна быть от 0,75
у меня при температуре масла (5в40) 80 градусов на хх 900рпм - 200кПа....
0.75 - это 75 кпа считаю что недопустимо мало......
да с300, откопали же тему)))))))Nokia писал(а):Народ, на чем отстраивали смесь при которой пук пук??? S300?
если вопрос пр рдт - то реика там неродная стояла да и был этот китаский..тьфу 3 раза на него.Nokia писал(а):А почему сток не поставил? У меня вот стоит сток новье оригинал, на хондату зашита стоковая прошивка и на горячую возникает пук пук легкое, но явно смесь богатенькая так как дым столбом))) Хотя расход в целом не большой, вот думаю хз что делать то. А что у тебя за выхлоп? Не прямоток? У меня злобнейший прямоток.
rmn писал(а):если вопрос пр рдт - то реика там неродная стояла да и был этот китаский..тьфу 3 раза на него.Nokia писал(а):А почему сток не поставил? У меня вот стоит сток новье оригинал, на хондату зашита стоковая прошивка и на горячую возникает пук пук легкое, но явно смесь богатенькая так как дым столбом))) Хотя расход в целом не большой, вот думаю хз что делать то. А что у тебя за выхлоп? Не прямоток? У меня злобнейший прямоток.
выхлоп прямой, смесь сморел по шлз а не по "столбности" дыма, сеичас тем боле ночами холодно вот и конденсата много в выхлопе отсюда и много - пара.
если форсы сток или не сильно больше стока, то "пук пук" она могет делать при мертвых свечах или проводах.Чтоб заморачиваться с поиском проблем в топливной тебе нужно смесь померить - купи ШЛЗ или возьми напроркат/ в аренду.Nokia писал(а):rmn писал(а):если вопрос пр рдт - то реика там неродная стояла да и был этот китаский..тьфу 3 раза на него.Nokia писал(а):А почему сток не поставил? У меня вот стоит сток новье оригинал, на хондату зашита стоковая прошивка и на горячую возникает пук пук легкое, но явно смесь богатенькая так как дым столбом))) Хотя расход в целом не большой, вот думаю хз что делать то. А что у тебя за выхлоп? Не прямоток? У меня злобнейший прямоток.
выхлоп прямой, смесь сморел по шлз а не по "столбности" дыма, сеичас тем боле ночами холодно вот и конденсата много в выхлопе отсюда и много - пара.
Не, я о топливном регуляторе, по идее если регулятор сток то давление должно быть правильным и лить тупо больше чем надо не должно, нестоковую рейку ставить не стал так как не нашел рейку тюнинговую у которой были бы держатели проводов форсунок. Я думаю что пук пук еще как то связаны с прямотоком, так как не видел еще ни одну тачку у которой бы бешенно богатило и на стоковой трассе она делалала пуки)))
Mura писал(а):машина должна делать пук-пук. Тогда все сразу понимают, что она злая и надо держаться от нее подальше
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 2 гостя
