К24 атмо - Страница 3

Сообщение 05 окт 2010, Вт 15:27

Евген SS писал(а):Как говориться не учите меня жить, помогите материально. . Брат Ринат ты как К 25+ джексон на стенде покрутишь , дай знать как там и чего....Удачи парни, побольше мощных моторов.

бери у меня мотор - сам и попробуешь Жень;))

Сообщение 05 окт 2010, Вт 15:27

hondasan писал(а):по новому регламенту к 24 нельзя!!!

а у нас и нету.

сделаем дестрокер, тем более валить будет. А если будет протест, пусть разбирают и мериют.

Сообщение 05 окт 2010, Вт 15:27

hondasan писал(а):по новому регламенту к 24 нельзя!!!

какой регламент???

hondasan · Сообщение 05 окт 2010, Вт 19:13

Romandx писал(а):
hondasan писал(а):по новому регламенту к 24 нельзя!!!
какой регламент???

наши местные покатушки , форд рс 305 сил 440 момента проходит ег с к24 нет.

johnnybo · Сообщение 05 окт 2010, Вт 22:18

hondasan писал(а): наши местные покатушки , форд рс 305 сил 440 момента проходит ег с к24 нет.

саша, это макспауэр или рххцц?

Сообщение 06 окт 2010, Ср 0:38

johnnybo писал(а):саша, это макспауэр или рххцц?

это какая-то хуета, имхо.

hondasan · Сообщение 06 окт 2010, Ср 8:57

макспауэр

pablo · Сообщение 06 окт 2010, Ср 9:09

нужно свои гонке создавать и сразу исключить участие с2000

Сообщение 06 окт 2010, Ср 9:11

pablo писал(а):нужно свои гонке создавать и сразу исключить участие с2000

ненене, тока водителям с именем Костя))))))))))

pipetka · Сообщение 06 окт 2010, Ср 9:35

RRR писал(а):
pablo писал(а):нужно свои гонке создавать и сразу исключить участие с2000
ненене, тока водителям с именем Костя))))))))))

Местный, божественный и великий СТИГГГГГГ,,,!

Lektor · Сообщение 06 окт 2010, Ср 10:08

В мячике, реально нужны тормоза, резина и умение, как показала практика +100лс не прибавили ничего.
Так написал Ринат

Сообщение 06 окт 2010, Ср 10:29

Lektor писал(а):В мячике, реально нужны тормоза, резина и умение, как показала практика +100лс не прибавили ничего.
Так написал Ринат

Ну посмотрим, если форд поедет со своим моментом, а он может поехать, то как Вызаговорите))))

Мы все равно тебя натянем))))))))))

Сообщение 06 окт 2010, Ср 10:37

Кость, если будет блок К24, а потроха на 2 литра, мы сможем вас обгонять???

Lektor · Сообщение 06 окт 2010, Ср 12:27

RRR писал(а):
Lektor писал(а):В мячике, реально нужны тормоза, резина и умение, как показала практика +100лс не прибавили ничего.
Так написал Ринат
Ну посмотрим, если форд поедет со своим моментом, а он может поехать, то как Вызаговорите))))

Мы все равно тебя натянем))))))))))

Да вы и так меня с Зауром натянули.
Откуда столько желчи.....

advan1 · Сообщение 06 окт 2010, Ср 12:43

Gop писал(а):
MrDracon писал(а):
мотор ждет когда раф изменит регламен и допустит к24 в SL? ну чтоб хонды точно всех наконец-то порвали

в сл вазы едут уже 11,4сек)))), сколько хонды с салоном едут, пусть даже турбо в России?

felix · Сообщение 06 окт 2010, Ср 12:46

RRR писал(а):Кость, если будет блок К24, а потроха на 2 литра, мы сможем вас обгонять???

Принципиально, мотор с таким сетапом, будет иметь объем 2.2 литра и крутиться до 10500-11500 оборотов спокойно, про сухой картер надо не забыть, втек киллеры ему и не нужны, а то низов вообще не будет.
Хотя при таких оборотах и втек киллерах можно применить голову от CRV К20А3, и используя ее рокера как на впуске так и на выпуске, причем рокера сток от недовтека весят на 5-7 грамов больше чем решение от феррия, но по стоимости совсем разные. А вес рокеров, клапанов, жескость пружин будет иметь очень большое влияние при оборотах выше 10000.
Вполне можно добиться 360-380 лс, в зависимости от валов и степени сжатия.
И такой сетап получит преимужество, защет переключения передач.

Сообщение 06 окт 2010, Ср 13:36

advan1 писал(а):
Gop писал(а):
MrDracon писал(а):
мотор ждет когда раф изменит регламен и допустит к24 в SL? ну чтоб хонды точно всех наконец-то порвали
в сл вазы едут уже 11,4сек)))), сколько хонды с салоном едут, пусть даже турбо в России?

где это в Сл едут с таким временем х.з...
ФСА и то не стабильно....

Сообщение 06 окт 2010, Ср 14:10

felix писал(а):
RRR писал(а):Кость, если будет блок К24, а потроха на 2 литра, мы сможем вас обгонять???
Принципиально, мотор с таким сетапом, будет иметь объем 2.2 литра и крутиться до 10500-11500 оборотов спокойно, про сухой картер надо не забыть, втек киллеры ему и не нужны, а то низов вообще не будет.
Хотя при таких оборотах и втек киллерах можно применить голову от CRV К20А3, и используя ее рокера как на впуске так и на выпуске, причем рокера сток от недовтека весят на 5-7 грамов больше чем решение от феррия, но по стоимости совсем разные. А вес рокеров, клапанов, жескость пружин будет иметь очень большое влияние при оборотах выше 10000.
Вполне можно добиться 360-380 лс, в зависимости от валов и степени сжатия.
И такой сетап получит преимужество, защет переключения передач.

почему 2.2? там будет ход 86 и поршень 87, может 88, обьем 2050 или 2100сс,
если нельзя выходить из 2000сс, можно загильзовать и поршня 86.

advan1 · Сообщение 06 окт 2010, Ср 14:13

последний этап в Краснодаре атмо ваз в сл 11,4сек, турбо ваз пока 10,0++сек и 10секундных уже около 5-7

кстати таврия с в18с турбо едит 10,8сек, както забыл про неё, но она прототип(корч), и по раф регламенту никуда не проходит.....двиг сзади...

Сообщение 06 окт 2010, Ср 14:15

advan1 писал(а):последний этап в Краснодаре атмо ваз в сл 11,4сек, турбо ваз пока 10,0++сек и 10секундных уже около 5-7

кстати таврия с в18с турбо едит 10,8сек, както забыл про неё, но она прототип(корч), и по раф регламенту никуда не проходит.....двиг сзади...

+100000000000 Люди научились строить хорошие машины.