[BiG_Alex]

на сиртэшных мозгах естественно ничего работать не будет, и вообще тюнинг с АКПП это утопия, все в бублике останется

Сам понимаю что АКПП не айс, как подвирнется свап за недорого и в тот момент когда бабульки будут на руках то обезательно заморчусь(пока я не готов за меху выложить 50-60руб+установка). И машину поменять не могу, ПТС в банке а плотить еще долго.

мне свап встал 45.

и ПТС не причем это твоя машина.. ты можешь ее продать а новое птс положить в банк

[Доронин В.Ю.]

мне свап встал 45.

и ПТС не причем это твоя машина.. ты можешь ее продать а новое птс положить в банк[/quote]
На уточнить этот момент в банке, чето об этом не подумал.

[BiG_Alex]

мне свап встал 45.

и ПТС не причем это твоя машина.. ты можешь ее продать а новое птс положить в банк

На уточнить этот момент в банке, чето об этом не подумал.[/quote]


уточни они просто оформат новый договор. и вуаля..


но свап интересней. но смена авто надежней)).. каждый должен через это пройти )) и желательно своими руками. а комплекты видел и по 30 и 40

так что в 40 думаю можно влится

[Доронин В.Ю.]

:[/quote]
Привет, я езжу на сире(автомат, пока), собираюсь прикупить валы сиртешные и дроссель впусной с коллектором с негоже, вопрос как все будет работать на сировских мозгах или если икать сиртешный мозг как все будет работать с автоматом.[/quote]
Так всетаки сирвский мозг как будет переваривать сиртешные валы, дроссель сиртешный с колектром от него же и выпуск грамотный(включая равнодлинный паук) Или нужен будет колхоз с мозгами.

[Forward]

да думаю ничего страшного не будет. приход будешь ощущать небольшой да и все. ты ж по сути дела на такой же двигатель поставишь впуск. к тому же там разница в диамметрах ДЗ не большая

[densirt]

:

Привет, я езжу на сире(автомат, пока), собираюсь прикупить валы сиртешные и дроссель впусной с коллектором с негоже, вопрос как все будет работать на сировских мозгах или если икать сиртешный мозг как все будет работать с автоматом.[/quote]
Так всетаки сирвский мозг как будет переваривать сиртешные валы, дроссель сиртешный с колектром от него же и выпуск грамотный(включая равнодлинный паук) Или нужен будет колхоз с мозгами.[/quote]

скорей всего у тебя очень быстро умрет автомат и тебе всяко придется либо меха ставить либо без вариантов....

а меху надо ставить на сир т мозг

[densirt]

меня вот другое интересует
если впуск от евро р поставить на сир т мозг то что будет? ведь у сир т изменяемая геометрия а евро р просто банка

[Forward]

меня вот другое интересует
если впуск от евро р поставить на сир т мозг то что будет? ведь у сир т изменяемая геометрия а евро р просто банка

а у тебя еврейский впуск есть? у меня он есть, но его я буду ставить только по весне. Думаю будет просто приятный приход

[densirt]

я щас нашел но пока чел думает продавать или нет

я его точить еще буду) пару мм с дросселя снять и саму банку расточить по максимуму

просто у сир т там внутри заслонки боюсь что мозг их искать будет....

[Forward]

ты точить будешь только под заслонку? или ранеры тоже растачивать будешь?
я под 68мм ДЗ только расточу и все. у тебя ДЗ стоковая остается?

[Доронин В.Ю.]

да думаю ничего страшного не будет. приход будешь ощущать небольшой да и все. ты ж по сути дела на такой же двигатель поставишь впуск. к тому же там разница в диамметрах ДЗ не большая

Почему думаешь что чуток прибавиться . Вообще сир-180сил, сир-т 200сил, отличия сировского дросселя от сиртешного почти 1см диаметра сир 56 а сир-т 65мм, евроэр 68мм. потом в самих валах сиртешных как раз и спрятаны те 20 сил которых нету у сира, больше сами моторы конструктивно не отличаются.

[Доронин В.Ю.]

скорей всего у тебя очень быстро умрет автомат и тебе всяко придется либо меха ставить либо без вариантов....

а меху надо ставить на сир т мозг[/quote]
А почему автомат умрет, вроде на вагонах н23 момента поболее и сил тоже а не умерает через каждые 10тыс км.(хотя коробки вроде одинаковые) на прелах вроде тоже держаться если правильно за ним ухаживать.. А вообще может когда разживусь деньгами, то просто поменяю машину на краноголовую и с мехой(на мой взгляд самый правильный и бюджетный вариант)

[densirt]

ты точить будешь только под заслонку? или ранеры тоже растачивать будешь?
я под 68мм ДЗ только расточу и все. у тебя ДЗ стоковая остается?

и заслонку и ранеры и внутри

для начала нужно в руках впуск повертеть посмотреть что и как

заслонку от еврика тоже буду ставить

[densirt]

да думаю ничего страшного не будет. приход будешь ощущать небольшой да и все. ты ж по сути дела на такой же двигатель поставишь впуск. к тому же там разница в диамметрах ДЗ не большая

Почему думаешь что чуток прибавиться . Вообще сир-180сил, сир-т 200сил, отличия сировского дросселя от сиртешного почти 1см диаметра сир 56 а сир-т 65мм, евроэр 68мм. потом в самих валах сиртешных как раз и спрятаны те 20 сил которых нету у сира, больше сами моторы конструктивно не отличаются.

точной инфы нет
может еще клапана разные и поршня у моторов
ну впуски разные

[Forward]

да думаю ничего страшного не будет. приход будешь ощущать небольшой да и все. ты ж по сути дела на такой же двигатель поставишь впуск. к тому же там разница в диамметрах ДЗ не большая

Почему думаешь что чуток прибавиться . Вообще сир-180сил, сир-т 200сил, отличия сировского дросселя от сиртешного почти 1см диаметра сир 56 а сир-т 65мм, евроэр 68мм. потом в самих валах сиртешных как раз и спрятаны те 20 сил которых нету у сира, больше сами моторы конструктивно не отличаются.

Не, ну "немножко" - понятие растяжимое. Приход будешь конечно же чувствовать, особенно от валов. Впуск сиртэшный полностью брать смысла нет, мне кажется. Просто береш заслонку сирт и растачиваешь под нее коллектор.
Кстати диаметр сиртэшной ДЗ не 65, а 59 вроде 65 это на еврее - точно.

[densirt]

у сир т и евро заслонки одинаковые) по крайней мере так было на редсах написано

[densirt]

обе по 65

[CuJi9]

Дроссель что на сир-т, что на евро р 62мм

[densirt]

видимо надо самому поменять
ибо все по разному пишут

[Kostyan_nsk]

Дроссель что на сир-т, что на евро р 62мм

62,5 если быть точным.
59, 65, 68... Откуда вы ваще такие цифры взяли?

меня вот другое интересует
если впуск от евро р поставить на сир т мозг то что будет? ведь у сир т изменяемая геометрия а евро р просто банка

Все нормально будет. У изменяемой геометрии нет обратной связи с мозгом. Так что джекичан не загорится. Сразу с коллектором бери топливную рейку и топливный регулятор от еврея, иначе придется жестко колхозить...