[Mura]

Я думаю что сканер не фига не покажет на сколько ты сдвинул вал впуска.
И это уже вопрос экспиренса.

Ушёл загружаться В-менеджером.

сканер точно не покажет, на стоковом моторе довести до дизастера устройство шестерни не позволит, тока чек выбросит

может, взять и довести это дело принудительно до чека, когда выкинет, тогда и станет примерно понятно в каких попугаях мерять.

Правильней было б стробоскоп как-то приладить конечно

[sniper]

Cкорее всего эселограф подключить к датчику коленвала и датчику положения распред. Тогда можна будет и графики прописать и наложить друг на друга, скажем при при нуле и при 25 втс. Дальше арихметика шкал.

По в-менеджеру тоже расклад как пять копеек. Они отрубили соленоед втс от мозга, поцепили его к в-менеджеру. Дальше по схеме думаю дагадаться как всё работает не сложна.