[Sash]

Я бы взял мюген. КМК сталной если ездить гденть типа ралии и тд. Но и там можно зашиту придумать. У люминия теплоотдача лучше. Да и хонда КМК всегда с открытыми поддонами ездила для лучшего охлождения. Куллер всётаки просадку даёт по давлению шланги и тд. Можно впомнить видео где Спуновский дядька советовал фильтр поменьше и на него хомутик впридачу что бы исключить всякую флюктуацию масла в системе...

[Oppossum]

У меня стоит алюминий по типу Моросо, но было сказано что ОБХ.
Плюс еще маслокулер немаленький. Масла теперь ровно 8 литров входит.
При установке пришлось поработать фрезой изнутри. Упирался в болты штатного маслоотражателя. Из-за этого видимо поддон теперь потеет через швы практически по всему периметру. Но охлаждение супер. Масло 110 максимум, ОЖ-92.

Все-таки мой люминь мягкий, поднял вчера - за 2 недели успел где-то прикоснуться к асфальту, потерло, надо отвыкать от привычки брать препятствия на таран...

[AntonKuzmin]

у меня замят сантиметра на 3 внутрь, коллектор тоже вмятый, но при этом не пробито ниче, у поддона немного отвернуло кромку и масло подтекает малясь. незнаю, как бы такое выдержал люминий.

[MaSSimo]

я б моросо взял увеличенный

[Vitat]

Это с каких пор дюраль научились хорошо варить?