Всем привет!
Не хочу приставать к Диме с дурацкими вопросами, поэтому спрошу у всех разбирающихся. Собрался ставить на свой прел компрессор JRSC. Соответственно хочу определится со списком покупок. Поправте/дополните кто знает список из того, что нужно купить, желательно с указанием в скобках обязательно или желательно:
- сам компрессор,
- толстую прокладку,
- форсунки 550 кубиков,
- рейку с регулятором
- Hondata S300 (+Р72, +переходник),
- что еще?
Последний раз редактировалось krupt 24 май 2007, Чт 16:35, всего редактировалось 1 раз.
If prelude models were being sold, I would buy like 12 and have toy prelude meets on my desk. I would also buy a civic for all the toy preludes to laugh at.
ДА, забыл написать. поправил, спасибоrubilo писал(а):Мозги OBD1 (P72, P28, P30), ну, и переходник соответственно
А вообще можно много чего купить...
ну что можно много всего это понятно. я про минимально-оптимальный список для установки
If prelude models were being sold, I would buy like 12 and have toy prelude meets on my desk. I would also buy a civic for all the toy preludes to laugh at.
Выпуск стоит катбек Танабе, коллектор в поиске (нету их нифига нигде, а китайский Меган ставить не хочу)rubilo писал(а):Минимальный ты сам уже написал.
Минимально-оптимальный: впуск/выпуск, об охлаждении двигателя
подумать надо и как за всем этим следить(приборы).
Неплохо было бы дифф поставить...
Впуск - JRSC это же и есть впуск
или ты говоришь про заслонку? Охлаждение - да, это вопрос, но нужно ли его улучшать?
Приборы, в процессе. наверно дефи с яхи притащу.
дифф лежит в багажнике и будет вместе с jrsc заинсталирован.
Вот вопрос - необходимо ли менять поршня-шатуны и гильзовать, или достаточно поменять колечки, направляющие и разжать прокладкой ...
If prelude models were being sold, I would buy like 12 and have toy prelude meets on my desk. I would also buy a civic for all the toy preludes to laugh at.
-
rubilo
- Сообщения: 476
- Зарегистрирован: 13 май 2006, Сб 14:21
- Откуда: Белгород
- Контактная информация:
Впуск - я имел ввиду впускной кит, ну там из серии АЕМ.krupt писал(а):Выпуск стоит катбек Танабе, коллектор в поиске (нету их нифига нигде, а китайский Меган ставить не хочу)rubilo писал(а):Минимальный ты сам уже написал.
Минимально-оптимальный: впуск/выпуск, об охлаждении двигателя
подумать надо и как за всем этим следить(приборы).
Неплохо было бы дифф поставить...
Впуск - JRSC это же и есть впуск
Охлаждение - да, это вопрос, но нужно ли его улучшать?
Приборы, в процессе. наверно дефи с яхи притащу.
дифф лежит в багажнике и будет вместе с jrsc заинсталирован.
Вот вопрос - необходимо ли менять поршня-шатуны и гильзовать, или достаточно поменять колечки, направляющие и разжать прокладкой ...
Насчет охлаждения спроси у Джета, он вроде на таком сетапе катается.
Насчет поршней-шатунов-гильзовки - хрен его знает. В принципе, ты
ничего не потеряешь, если мотор крякнет - загильзуешь и поставишь
поршни шатуны. Единственный минус - никогда не знаешь, когда это произойдет. Потом процесс заказа этих самых железок, ожидание, ремонт, в общем на пару месяцев без машины. Х.з. себе сразу все сделал.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
