молодец...Kobretti писал(а):прокачать???? не прокачивал...попробовал сдавить всем весом (95кг),чет не очень получилосьJussi писал(а):
прокачать то сумел перед установкой?
думешь!? с чем это связанно?Jussi писал(а):молодец...Kobretti писал(а):прокачать???? не прокачивал...попробовал сдавить всем весом (95кг),чет не очень получилосьJussi писал(а):
прокачать то сумел перед установкой?
разбирать нужно было стойки перед установкой, и прокачивать аморты...а ща...можешь готовиться с их не долгой эксплуатации
а потом люди говорят...вот кони гавно или сканк гавно и тп))Jussi писал(а):аморты масляные, пролежали в упаковке, для правильной работы их внутреннего содержания необходимо 3-5 раз вогнать шток до упора и дать ему выйти обратно, что бы прокачать масло внутри.
в противном случае амортизатор работает коряво и вскоре начинает стучать...
блин...это написано почти у всех фирм в инструкции по эксплуатации...
стойки брал б\у.... так что я думаю они за своб жизнь нормально прокаченные)))Jussi писал(а):аморты масляные, пролежали в упаковке, для правильной работы их внутреннего содержания необходимо 3-5 раз вогнать шток до упора и дать ему выйти обратно, что бы прокачать масло внутри.
в противном случае амортизатор работает коряво и вскоре начинает стучать...
блин...это написано почти у всех фирм в инструкции по эксплуатации...
А хуй с ним! и так сойдет!Jussi писал(а):прокачивают, что бы восстановить работоспособность складируемых стоек.
а не оценивают пробег, машут рукой и говорят: а хуй с ними и так сойдет
стоят вертикально, лежат горизонтально.Kobretti писал(а):А хуй с ним! и так сойдет!Jussi писал(а):прокачивают, что бы восстановить работоспособность складируемых стоек.
а не оценивают пробег, машут рукой и говорят: а хуй с ними и так сойдет
че уже кричать после драки....все уже поставил...и щас пркачивать что-либо бесполезно..
получется когда машина месяц в гараже стоит-то нужно снимать стойки и прокачивать? )
ты уверен в своих словах?bonys2003 писал(а): (если речь идёт о маслянных амо). А когда амортизаторы тейн стали масляными? Чё за бредятина?
Дима, кто читает инструкцию к Тейнам на японском языке? .)Jussi писал(а):аморты масляные, пролежали в упаковке, для правильной работы их внутреннего содержания необходимо 3-5 раз вогнать шток до упора и дать ему выйти обратно, что бы прокачать масло внутри.
в противном случае амортизатор работает коряво и вскоре начинает стучать...
блин...это написано почти у всех фирм в инструкции по эксплуатации...
спасибо!!!admin писал(а):
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
