Допустимо ли заварить отверстия под шпильки в ступице?

Intigra · Сообщение 22 июл 2010, Чт 10:36

Затем обработать в плоскость и насверлить отверстия чуть ниже? Нужно поменять шлицевую в интегровской ступице с 26 шлицов на 28. Поскольку прелюдовских хабов, идеально подходящих для такого колхоза не нашел, взял от рафаги. Но у меня сверловка под колесные диски 4х100, а там 4х114. И еще там отверстия под крепление тормозного диска. Между существующими отверстиями сверлиться опасно, поскольку будут они очень близко. Вот и пришла идея заварить существующие отверстия под шпильки, затем обработать на токарном станке и насверлить нужные мне 4х100 под заваренными старыми отверстиями. Кто что думает про это?

Talman · Сообщение 22 июл 2010, Чт 11:00

Кмк можно, только после того как шпильки встанут в своим места надо будет их ещё с тыльной стороны обварить.
Хотя всё это довольно серьёзный колхоз...

kyky-pyky · Сообщение 22 июл 2010, Чт 11:15

почему не насверлить отверстия между существующими, а те заварить?
думается, так будет надёжней, чем заварить и в это же место прессовать шпильки

Vitat · Сообщение 22 июл 2010, Чт 13:21

Т.е. в стальной ступице сделать 8 отверстий тебя смущает, а ставить литье аллюминиевое с 8 дырками не смущает?

Intigra · Сообщение 22 июл 2010, Чт 13:34

Vitat писал(а):Т.е. в стальной ступице сделать 8 отверстий тебя смущает, а ставить литье аллюминиевое с 8 дырками не смущает?

Их там уже восемь. Причем те которые под крепление тормозного диска, по диаметру головки болта. Вот блять дефицит преловские ступицы оказывается...

Oppossum · Сообщение 22 июл 2010, Чт 16:10

Проверни ступицу на 22.5гр. и насверли новые дырки, ...между так сказать. Старые я бы не заваривал, нафига температурные напряжения в болванке ступицы.

znyx · Сообщение 22 июл 2010, Чт 18:14

Старые заваришь и хрен потом каким сверлом новые насверлишь. Надо будет металл "отпускать". Варенный метал оч плохо поддается сверлению.

dimedrol · Сообщение 22 июл 2010, Чт 19:47

такое делать только - конкретно от безысходности...

talyan · Сообщение 24 июл 2010, Сб 16:51

вари не ссы. тока металл надо грамотно отпустить наваренный обрабатывается тока образивным инструментом.
у меня хрен найдешь ступицы купил вместо 4х дирок заварил нужные и насверлили на координатке 5 дыр. все ездит уже долго и счастливо.

такое делается и не только такое не от безысходности а от понимания того што далешь. никто же не предлагает ему дома перед теликом шуруповертом сверлить...