Настройка подвески для жесткого рулилова - Страница 4

SiR-T · Сообщение 20 фев 2009, Пт 9:00

получается перед 18 зад 14
на картодроме енто прокатит, на дороге не очень

xpm · Сообщение 19 июл 2010, Пн 21:57

Интересная тема !
Покатался тут недавно сдругом с заездом в 90 градусный поворот, поставил задний стаб с VTI 15мм стойки сток, резина новая но 185/60/14

заежаю на скорости 40км максимум 45км что смог, на 40 км машину сносит всю целиким в повороте, на 45км начинает сносить передок. Интересует мнение если поставить стойки по жесткие диски 15 с более широкой резиной 195/50/15 а может и 205/50/15 сильно ли увеличится скорость прохождения поворота, еще наверное развесовка авто имеет значение

.
Сели за друга автомобиль Porsce 944 и заехали в этот поворот на 60км

,заднею ось у него сносит но передними колесами можно рулить в это время.

kyky-pyky · Сообщение 19 июл 2010, Пн 23:16

а выход на какой скорости?

xpm · Сообщение 20 июл 2010, Вт 7:06

Что заезд что выход 40км в повороте старался держать скорость. Заметил когда едешь один машина машина сползает вся целиком, а когда спереди пассажир сидит сильнее переднею ось сносит.

kyky-pyky · Сообщение 20 июл 2010, Вт 10:01

вообще, наибольший эффект с точки зрения "рулилова" будет от тюнинга собственных навыков

и только после понимания того, как авто ведёт себя в повороте, как надо перераспределять вес и что категорически нельзя делать, можно будет переходить к замене железок

а возвращаясь к твоему примеру. у меня по дороге к дому есть 110-120* поворот с небольшим спуском. так вот у меня получается далеко не на хонде с сильно уставшей передней подвеской, да ещё и на липучке 175/70-13 проходить этот поворот на 40 км/ч

п.с. ну и помимо того, чтобы прикрутить нечто к машине, это дело ещё нужно правильно настроить: углы, давление, жёсткость и т.п.

Fein · Сообщение 22 июл 2010, Чт 9:35

извините, что немного не в тему, я в этом полный 0, дайте ссылку в инете, где можно купить книгу Горбачева, о которой тут шла речь.

werwer · Сообщение 22 июл 2010, Чт 10:40

всё не осилил, но скажу ну будеш ты в повороте на газ жать и что разгруженное колесо будет проскальзывать а загруженное катится по инерции, толку -ноль! чтобы быстрее проходить поворот не стабилизатор передний надо снимать, а надо ставит блокировку в коробку и шины хорошие, и будут высокоскоростные повороты, это я как человек поездивший без переднего стабилизатора говорю...

mer · Сообщение 23 июл 2010, Пт 11:20

Fein писал(а):извините, что немного не в тему, я в этом полный 0, дайте ссылку в инете, где можно купить книгу Горбачева, о которой тут шла речь.

http://www.akniga.ru/DownAuthor22527.html

Fein · Сообщение 23 июл 2010, Пт 12:56

mer писал(а):
Fein писал(а):извините, что немного не в тему, я в этом полный 0, дайте ссылку в инете, где можно купить книгу Горбачева, о которой тут шла речь.
http://www.akniga.ru/DownAuthor22527.html

спасибо большое!!! купил, 3 августа должна прийти)))

kyky-pyky · Сообщение 23 июл 2010, Пт 13:36

http://www.pastily.net/books/drive/120priem/9.html

в качестве вводного курса пойдёт)

troll · Сообщение 23 июл 2010, Пт 23:03

Как полный чайнег, из всех способов использую два - двойной вход и ломание траектории

Также считаю, что если что-то читать, то читать надо сразу все, чтобы ничто не оставалось догмой.
Сорри за оффтоп: как то экспериментировала (специально делала ошибку) на скорости 50, но я считала эту скорость безопасной и даже неприлично низкой, во я лошара

RaZVaL · Сообщение 24 июл 2010, Сб 11:58

mer писал(а):
Fein писал(а):извините, что немного не в тему, я в этом полный 0, дайте ссылку в инете, где можно купить книгу Горбачева, о которой тут шла речь.
http://www.akniga.ru/DownAuthor22527.html

Fein а что ты купил?? - там по ссылке нет нужной книги

вобщето речь здесь шла абсолютно о другой книге....
http://shop.top-kniga.ru/books/item/in/238054/ (может здесь осталась и можно купить)
Экстремальный автотренинг тож хорошая - но там суть в другом.
а по сабжу нужна именно та что по ссылке. купить щаз уже сложно - их печатали давно и мало.

а по сабжу еще раз соглашусь с kyky-pyky

наибольший эффект с точки зрения "рулилова" будет от тюнинга собственных навыков

и только потом когда достигнуто понимание или предел на натсройках лезть в железо.

а с точки зрения повышения скорости в повороте конкретном - вобще без напрягов и улучшения навыков - ставим полуслик =))) и скорость на той же машине тех же настройках резко возрастает по сравнению с гражд резиной =)))

Fein · Сообщение 24 июл 2010, Сб 12:03

RaZVaL писал(а):
mer писал(а):
Fein писал(а):извините, что немного не в тему, я в этом полный 0, дайте ссылку в инете, где можно купить книгу Горбачева, о которой тут шла речь.
http://www.akniga.ru/DownAuthor22527.html
Fein а что ты купил?? - там по ссылке нет нужной книги
вобщето речь здесь шла абсолютно о другой книге....
http://shop.top-kniga.ru/books/item/in/238054/ (может здесь осталась и можно купить)
Экстремальный автотренинг тож хорошая - но там суть в другом.
а по сабжу нужна именно та что по ссылке. купить щаз уже сложно - их печатали давно и мало.

блин, я чё не то купил??? я так понял, что эту http://www.ukazka.ru/product-book290063.html её и приобрел)

RaZVaL · Сообщение 24 июл 2010, Сб 12:05

Fein писал(а): блин, я чё не то купил??? я так понял, что эту http://www.ukazka.ru/product-book290063.html её и приобрел)

ну какбы тож полезная, ее не помешает иметь точно. но другой в ней смысл вообще. Там сборник упражнений + минимум теории. Здесь шла речь о той что по моей ссылке.

п.с. - ответ на нижний мессадж.
дабы не засорять тему - господ в 17 году всех расстреляли.

а литература есть в FAQ. http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=8&t=23872
по возможности читать все по многу раз до конца своих дней.

Fein · Сообщение 24 июл 2010, Сб 12:13

http://shop.top-kniga.ru/books/item/in/238054/ вообщем эту брать нужно?
господин RaZVaL уточните пожалуйста, а то я себе так библиотеку соберу

п.с. да простит меня Панк, за каки в теме)))