[MF]

нет отсечки 17 будет, я думаю в районе 13

кабрик сделай из 12 поедет

[Vital]

стоковый цивик с подвеской от DC2 Spec 98, снят задний стаб

ковш Mugen, пластик снят кроме панели, сиденье одно, готовлюсь к кузовщине
бампер снят, капот карбон, бампер снят, двери сток, везде стекло, K20

есть на кого ровнятся без блокировки ехал лучше стоковой S2k

[MF]

новости с провинции
в субботу вскрыл коробас, наелся синхрон на 2 передаче и шестерня, но скорости на холодной коробке включались, попробовал поменять синхроны с 1 на 2, удалось итог

в вскр был Drag, местный, в классе 1,8 - 2,5 занял первое место

Civic валит, решил заявится в Unlimit, соперники

Subaru STi
Subaru STi
Subaru STi
Lancer EVO 9
BMW M3
Pajero V6 3,5 )) минталитет
Octavia 1,8 turbo ))
Mazda 3 MPS ))

занял 1 место, Субари охуели, раньше у нас такого не было, это самая быстрая Хонда за историю Пермского Драга

видео и фоты, но самого интересного нет, просто никто не подозревал, как найду видео получше добавлю

http://vkontakte.ru/video7230471_146702919?m=2

к 17 июлю нужны слики, субаристы нервничают

к 4 августу нужны стойки, будет кольцо 2:londone ))

видео жесть.. Трасса просто пипец. Я бы там не езидл..

[iNd]

жесть
попроси у самона РСМ и замерь время

[Vital]

новости с провинции
в субботу вскрыл коробас, наелся синхрон на 2 передаче и шестерня, но скорости на холодной коробке включались, попробовал поменять синхроны с 1 на 2, удалось итог

в вскр был Drag, местный, в классе 1,8 - 2,5 занял первое место

Civic валит, решил заявится в Unlimit, соперники

Subaru STi
Subaru STi
Subaru STi
Lancer EVO 9
BMW M3
Pajero V6 3,5 )) минталитет
Octavia 1,8 turbo ))
Mazda 3 MPS ))

занял 1 место, Субари охуели, раньше у нас такого не было, это самая быстрая Хонда за историю Пермского Драга

видео и фоты, но самого интересного нет, просто никто не подозревал, как найду видео получше добавлю

http://vkontakte.ru/video7230471_146702919?m=2

к 17 июлю нужны слики, субаристы нервничают

к 4 августу нужны стойки, будет кольцо 2:londone ))

видео жесть.. Трасса просто пипец. Я бы там не езидл..

Нищий город построенный на меде и нефте, ну нету трасс никаких, только старый раздолбаный аэропорт и в 200 км от города

[iNd]

новости с провинции
в субботу вскрыл коробас, наелся синхрон на 2 передаче и шестерня, но скорости на холодной коробке включались, попробовал поменять синхроны с 1 на 2, удалось итог

в вскр был Drag, местный, в классе 1,8 - 2,5 занял первое место

Civic валит, решил заявится в Unlimit, соперники

Subaru STi
Subaru STi
Subaru STi
Lancer EVO 9
BMW M3
Pajero V6 3,5 )) минталитет
Octavia 1,8 turbo ))
Mazda 3 MPS ))

занял 1 место, Субари охуели, раньше у нас такого не было, это самая быстрая Хонда за историю Пермского Драга

видео и фоты, но самого интересного нет, просто никто не подозревал, как найду видео получше добавлю

http://vkontakte.ru/video7230471_146702919?m=2

к 17 июлю нужны слики, субаристы нервничают

к 4 августу нужны стойки, будет кольцо 2:londone ))

видео жесть.. Трасса просто пипец. Я бы там не езидл..

Нищий город построенный на меде и нефте, ну нету трасс никаких, только старый раздолбаный аэропорт и в 200 км от города

Напиши все спеки

[Vital]

k20a EP3
МКПП EP3 + блокировка стоковая
впускной коллектор RBC портированный
дроссель BDL 70 мм
впуск Password JDM DC5
выпуск коллектор реплика Toda
трасса прямая Kakimoto Racing
топливный регулятор HKS
насос WALBRO
Hondata K-PRO
псевдослик Potenza RE55S старый 225/45/R16

[iNd]

ну и главный вопрос: какой у него вес?

[londone]

ну и главный вопрос: какой у него вес?

баянишь, на прошлой странице уже задавал этот вопрос)

[iNd]

ну и главный вопрос: какой у него вес?

баянишь, на прошлой странице уже задавал этот вопрос)

дк если не ответил ) Тут это главный спек

[Vital]

вес стоковый EG3 + подвеска от ITR DC2 + K20, хз сколько это, весов пока не было, но считай все стояло на машине, все двери и стекла, кроме того что капот стоял пластик и в салоне было один ковш Mugen, но на EG все кроме передних сидений весит от силы 30 кг

[Vital]

Название комплектации 1.3 EL
Период выпуска сентябрь 1991 - август 1993
Тип привода Передний (FF)
Тип кузова Хэтчбек
Тип трансмиссии 5MT
Объем двигателя, куб.см 1343
Марка кузова E-EG3
Цена новой машины в Токио, йен 918000

Размеры
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4070 x 1695 x 1350
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1730 x 1350 x 1100
Колесная база, мм 2570
Длина передней оси, мм 1475
Длина задней оси, мм 1465
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 160
Масса, кг 920
Число мест 5
Число дверей 3
Минимальный радиус разворота, м 4.9
Объем топливного бака, л 45

вот это с Dromа
с учетом того что двиг тяжелее а салон убран, наверное так и есть 920 кг

[Die$eL]

но на EG все кроме передних сидений весит от силы 30 кг

30кг не так мало как кажется, к стати да пластик лёгкий в принципе, самое тяжелое это крыша и ковёр, ковёр вобще скотина чугуниевый =)

[Vital]

вчера на IV этапе ЧЕДРа в Кургане занял 2 место в классе SL, фото позже, колеса тяжелые стояли, время ацтой, 14,5 на квале, в заездах не было отсечки

[screamer]

Привет, Виталя! Как доехали? Какой приз за второе место был? И че времени в заездах со мной и с 2108 в финале нет?

[Vital]

Прив, сцепка порвалась, немного крюк еще до челябинска сделали, с челябинска ехал свои ходом, нормально, утром были дома

Считал сегодня свои ошибки: Широкополосник сдох, после переворота видимо, маслом закидало, она из-за этого и не ехала скорее всего

Ринат сказал что на стоковом моторе и на 18 колесах мега тяжелых езал квотер за 13,6

за второе место дали 6р и грамоту, и писец, ладно хоть на дорогу чуть чуть хватило

[Edgecrusher]

зато из писца можно воротник сделать

[screamer]

Во нашел резалты
http://www.nrg.ur.ru/docs/ChEDR_4_etap_WORK_10.pdf

[Vital]

14,272
в воскр у нас будут гонки местные проводится, если будет отсечка гляну время, лямду с другой машины воткну

кубки дома в двух классах

[screamer]

картинку не видно... время я думаю у нас у всех из 14 было бы,если бы не встречный ветер, а он был порой достаточно ильный