[densirt]

мододец)
давай не сдавайся может ты будешь первым и единственным кто доведет сир та до реализации всего заложенного в нем потенциала))) будешь всякие туреры тайп ры рвать)

[Vlad_]

Сир-ТУ до еврика как до кетайской границы пешком.
нужно лезть в мотор... а в мотор я полезу не раньше чем он потребует капиталки.
к слову говоря устранили 90% течей масла - последим за расходом
и еще есть такое подозрение - что зажигание мы криво выставили - потом что чета не получалось ...

[densirt]

ну кому как) мне тут до китайской границы близко)

не так уж и много до еврика
я думаю по динамике можно сравняться поставив легкий маховик шкивы и доработав впуск
выпуск

[Vlad_]

маховик- 6 рублей
шкивы - не знаю сколько - пусть 5 рублей
выпуск - 20 рублей
впуск- коллектор - 10 рублей
впуск колд эир - 10 рублей
+ полное обслуживание - которыое легко вытекает в 10 рублей .
итого - полтинник и чирик денег - чтоб оно поехало "похоже" ))
так что эта очень сложно ... но посмотрим ...

[densirt]

про текущее обслуживание 10 т не понятно)

а так шкивы 6 р
маховик 6 р
впуск я заколхозил за 4 рубля
выпуск я заколхозил за 15 рублей

итого 31 рупь

хотя можно просто поставить хондату и побаловаться настройками
цена около 35 р

думаю можно карты выставить и поедет чуть лучше сток еврика т.е. около 15.0-15.3 а то и побыстрей


ну а разница в покупке сир т примерно 250 000
еврик минимум 350 000
тебе вообще за 200 с чем то достался так что можно тюнить не жадничать)))

[oleg_filin]

про текущее обслуживание 10 т не понятно)

а так шкивы 6 р
маховик 6 р
впуск я заколхозил за 4 рубля
выпуск я заколхозил за 15 рублей

итого 31 рупь

хотя можно просто поставить хондату и побаловаться настройками
цена около 35 р

думаю можно карты выставить и поедет чуть лучше сток еврика т.е. около 15.0-15.3 а то и побыстрей


ну а разница в покупке сир т примерно 250 000
еврик минимум 350 000
тебе вообще за 200 с чем то достался так что можно тюнить не жадничать)))

у меня сток мотор сирт F20B; впуск Cold Intake От Mugen; впускной коллектор сток; выпуск коллектор Mugen; катбэк Fujitsubo Power Getter на тяжелых 17-ых колесах (10 кг один диск без резины) на Неове АД07 225-45-17 показал время - 15.18 официальное по отсечке... так что может сирт немного тюн ехать как сток еврей

[densirt]

ты же с евриком заезжал? сливаешь?

я просто завысил время написав 15.1-15.3
а так может и из 15 выскочить потенциал то есть у сир та

вот думаю 3 скорость длинновата для сток мотора
если поставить покороче то еще бодрей поедет

[oleg_filin]

ты же с евриком заезжал? сливаешь?

я просто завысил время написав 15.1-15.3
а так может и из 15 выскочить потенциал то есть у сир та

вот думаю 3 скорость длинновата для сток мотора
если поставить покороче то еще бодрей поедет

перед самым отъездом заезжал с евром, которому в прошлом году сливал 3 корпуса... итог двух заездов я впереди на 1 корпус. Может за счет неовы я уезжал на старте и магическая 3-я передача еврея не спасала... он догонял меня немного на ней, а потом снова ровно ехали... также прилично объехал прелюда тайпС, причем пробовали заезжать с ним с хода... на всех передачах я от него уезжал...

[densirt]

а ты на соревнованиях Г тек включал? с отсечкой совпадает?

ну вот значит поехал твой сир т
нашел причину потери времени?

[Visitor]

вчера мерили г теком сирта нашенского, на 205 резине, по г теку 15.17 лучьшее из 3 попыток, сотка при этом 7,1с

из дороботок коллектор + траса муген

тупеса он обьезжал и без коллектора

[Mikluha]

кстати а по сравнению с восьмым тупесом как должен ехать. ато недавно ехал за таким и то ли он не слишком топил, то ли я не отставал

[oleg_filin]

а ты на соревнованиях Г тек включал? с отсечкой совпадает?

ну вот значит поехал твой сир т
нашел причину потери времени?

нашел причину:) тополиный пух!!! в нулевом фильтре:))) около 200 км всего отъездил после мойки и пропитки... потому на него не грешил:)

г-тех в Хабаровске на машине Кости ТУПЕРА стоял... разница получилась примерно 0,2 сек г-тех меньше показывает чем по отсечке.

[oleg_filin]

вчера мерили г теком сирта нашенского, на 205 резине, по г теку 15.17 лучьшее из 3 попыток, сотка при этом 7,1с

из дороботок коллектор + траса муген

тупеса он обьезжал и без коллектора

у меня по г-теху из 15 сек выезжает вечером с домашнего видео замера вставлю:)

со слов самого хозяина этого сирта у него еще есть доработки снят кондиционер ) я хочу приехать в Биробиджан именно из-за вашего сирта... Так сказать выявить у кого бодрее

[oleg_filin]

[Visitor]

давай там приезжай из ваших еще красный ек9 собирался турбовый

[hondavtec]

чет не понял выехал из 15 или 15.06?

[oleg_filin]

чет не понял выехал из 15 или 15.06?

14,96 на этом видео... Еще был замер 14,93

[oleg_filin]

давай там приезжай из ваших еще красный ек9 собирался турбовый

он поедет если проблемы с документами решит... Пока все без видимого движения(

[Visitor]

щас тока что вечером давка до 1 бара .. время 12.9!!!, сотка 5,2 (ГТЕК) первая попытка 13.3 при 5,5 как и на отсечки короче.. прыжки ужасные задолбали уже... жду демпфер,.. боюсь за подушки хуже зацеп зато больше давка... в итоге время чуть получьше, но я бы и тогда сбросил пару десятых с отсечкиных 13,3 если бы не эксперементировал.. вобщем из 13 на преле выйхать более чем!

ето еще пасажир на 80 кг стойки в салоне и коробки всякие.. ну правда я вешу 61))))

[densirt]

ХОРошие времена для сир та) если хондатой поколдовать то 14.5 думаю реально