ребилд стоек каяба и пара вопросов по пружинам

QB21 · Сообщение 08 июн 2010, Вт 12:35

собственно после воскресного мячика остро встал вопрос о степени живости стоек на моем сивике. наряду с прочими вариантами рассматриваю вариант ребилда имеющихся у меня стоек каяба. сами по себе стойки какие-то мудреные, то есть не обычная каяба агх а какой-то более топовый вариант. может заодно кто-то подскажет что за стойки такие. фиолетового цвета с желтыми пружинами. имеются такжен подпружинники. 4 положения регулировки сжатия и отбоя, регулировки сверху как у всех регулируемых стоек, например теинов. так вот собственно - кто-нить ребилдил в москве каябу когда-нить? далее вопрос по замене пружин на более жесткие - чем это вообще черевато? например разные довольно именитые производители часто предлагают киты которые включают в себя одни и те же аммики и разные по жестккости пружины на выбор, что навело меня на мысль что я также могу на имющиеся у меня аммики прикрутить более жесткие пружины, или я не прав? и третий вопорс по единицам измерения жесткости кружин - америкосы пишут lb/in, что равняется 0,18 kg/cm, теин например пишет kgs/mm, что равняется 14.2 lbf/in. Как соответствие то найти?

crispkiller · Сообщение 08 июн 2010, Вт 12:51

QB21 писал(а):собственно после воскресного мячика остро встал вопрос о степени живости стоек на моем сивике. наряду с прочими вариантами рассматриваю вариант ребилда имеющихся у меня стоек каяба. сами по себе стойки какие-то мудреные, то есть не обычная каяба агх а какой-то более топовый вариант. может заодно кто-то подскажет что за стойки такие. фиолетового цвета с желтыми пружинами. имеются такжен подпружинники. 4 положения регулировки сжатия и отбоя, регулировки сверху как у всех регулируемых стоек, например теинов. так вот собственно - кто-нить ребилдил в москве каябу когда-нить? далее вопрос по замене пружин на более жесткие - чем это вообще черевато? например разные довольно именитые производители часто предлагают киты которые включают в себя одни и те же аммики и разные по жестккости пружины на выбор, что навело меня на мысль что я также могу на имющиеся у меня аммики прикрутить более жесткие пружины, или я не прав? и третий вопорс по единицам измерения жесткости кружин - америкосы пишут lb/in, что равняется 0,18 kg/cm, теин например пишет kgs/mm, что равняется 14.2 lbf/in. Как соответствие то найти?

лучше купить живое бу с яхи...и не гемороиться со старыми непонятными стойками

QB21 · Сообщение 08 июн 2010, Вт 14:19

ну висят щас на яхе за косарь зелени теин сёркут мастер ре которые по описаниям продавана текут. я б купил был бы вариант подходящий.

kyky-pyky · Сообщение 08 июн 2010, Вт 15:33

чтоб перевести фунты в килограммы, надо первые поделить на 55.
чисто под трек я бы поставил что-нибудь типа 20/15

насчёт б/у подвески, мне очень сомнительно, что при всей дрочибельности б/у тейн проявит себя лучше новых nexx/d2/k-sport/xyz и т.д. при схожей жёсткости.
да и какой смысл брать за 30 ушатанную подвеску и ещё за столько же её перебрать? не проще чуть дороже купить тот же новый тейн? или просто попробовать какие-нибудь более дешёвые варианты.

я, например, уже почти год езжу на nexx 12/6, соответственно, и в морозы тоже ездил. никаких проблем, ничего не потекло) хотя я бережно к подвеске отношусь. а при желании можно и х сломать)

johnnybo · Сообщение 08 июн 2010, Вт 16:05

Иван, для трека продают вон подвеску Zeral Function на интегру (рычаги заменить или стаканы аммо под вилку надыбать), продаван говорит 20Кг пружины спереди, очень жестко и т.д. Судя по фотам - опоры на ШС.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=43752

QB21 · Сообщение 08 июн 2010, Вт 16:24

а где стаканы то надыбать? рычаги менять не хочу.

crispkiller · Сообщение 08 июн 2010, Вт 16:29

QB21 писал(а):ну висят щас на яхе за косарь зелени теин сёркут мастер ре которые по описаниям продавана текут. я б купил был бы вариант подходящий.

зачем тебе эти циркут? тем более теин в стандартной комплектации (кроме циркута) очень мягкие...у меня вторые zeal и я ими доволен на все 90%...у меня жесткость 12к 10к...было б 18-12 было б супер! я покупал бу...на яхе лежат арехи н1 на ЕК...на дс2 на арехах н1 Датор выщимил все красное колцо...

QB21 · Сообщение 08 июн 2010, Вт 16:46

да на самом деле заклинило чет на тейне, ваще рассматриваю любые варики, из тейна кроме циркута и выше ничего не рассматриваю для сивика. вопрос еще в том что с яхи ехать будет хз скока. плюс у н1 кажется пружины 10 и 6 кг - мягковато.

crispkiller · Сообщение 08 июн 2010, Вт 18:26

QB21 писал(а):да на самом деле заклинило чет на тейне, ваще рассматриваю любые варики, из тейна кроме циркута и выше ничего не рассматриваю для сивика. вопрос еще в том что с яхи ехать будет хз скока. плюс у н1 кажется пружины 10 и 6 кг - мягковато.

на дс2 арех н1 видел только 14-10..обычно на дс2 18-14...даже 26-18....на ек я думаю тоже также...http://injapan.ru/auction/t157979154.html
только недавно на ек видел 20-16 помоему арех н1...я сам мечтаю об н1 ))) ченить окло 26-20
обратись к gangsta...он те подскажет и привезет все что угодно достаточно быстро!

QB21 · Сообщение 08 июн 2010, Вт 18:35

crispkiller писал(а):
QB21 писал(а):да на самом деле заклинило чет на тейне, ваще рассматриваю любые варики, из тейна кроме циркута и выше ничего не рассматриваю для сивика. вопрос еще в том что с яхи ехать будет хз скока. плюс у н1 кажется пружины 10 и 6 кг - мягковато.
на дс2 арех н1 видел только 14-10..обычно на дс2 18-14...даже 26-18....на ек я думаю тоже также...http://injapan.ru/auction/t157979154.html
только недавно на ек видел 20-16 помоему арех н1...я сам мечтаю об н1 ))) ченить окло 26-20
обратись к gangsta...он те подскажет и привезет все что угодно достаточно быстро!

да, я видел их. спросить бы у продавана что за пружинв там.

QB21 · Сообщение 29 сен 2010, Ср 16:57

Апну тему. у меня вопрос - а что будет если например на стойки на которых изначально стояли пружины 10/6 поставить например пружины 20/12? я просто не могу понять какой эффект будет.

johnnybo · Сообщение 29 сен 2010, Ср 17:06

QB21 писал(а):Апну тему. у меня вопрос - а что будет если например на стойки на которых изначально стояли пружины 10/6 поставить например пружины 20/12? я просто не могу понять какой эффект будет.

дриснут стойки, если на них накинуть пружины жестче, чем они рассчитаны. что за стойки? сканк пишет что не рекомендуется больше 18кило.

talyan · Сообщение 29 сен 2010, Ср 18:37

20 кило пружины это на какой вес? с пружинами снятыми с тейнов на 100 ньютонов машина ваесом 900 кг с развесовкой почти 50-50 едет практически без кренов.
кстате пружинки у тейнов устают довольно таки нехило. скока н мерили все получалось -1-2 килограма. так што разбирать подвесон мерить пружины и дальше думать.

talyan · Сообщение 29 сен 2010, Ср 18:39

QB21 писал(а):Апну тему. у меня вопрос - а что будет если например на стойки на которых изначально стояли пружины 10/6 поставить например пружины 20/12? я просто не могу понять какой эффект будет.

даже если просто просверлить аморты и вылить масло с такими пружинами машина весом в тонну будет ехать вапще без кренов ну и по городу ехать анриал на таком.

QB21 · Сообщение 30 сен 2010, Чт 16:51

да мне и не для города )))
с амортами пока не определился
кто-нить сктати может подсказать по аммо билштайн для ек9, они вроде даже делают койловеры целиком, но я не вижу их в каталоге, хотя япошки на таких гоняют.

Шланг · Сообщение 02 окт 2010, Сб 6:26

Скажу свое мнение...
1. Покупка с Яхи.. Бывают случаи когда продаван тебе отправляет угандошеные стойки, а в описании лота об этом ни слова, только фраза - "товар б.у. претензии не принимаются".
2. Покупка 2эксклюзивов", + п.1 чревата геморным ребилдом, это может описать Саша Subchik.
3. Каяба про которую ты говорил - это топ версия в линейке, их было 4 вида. стоит он а в Япии не меньше Тейнов или иных брендов, а зачастую и больше, хотя бы потому как собственного гидравлического производства фирмы Apexi, GAB, ZEAL и иные не имеют и заказывают все комплектующие либо у каябы либо у токико. Только Муген делаются в придвоной фирме хонды под названием Showa. Ребилду подлежит все, вопрос цены комплектующих и производят ли их до сих пор.
Вот к примеру Spoon смотрим внимательно на кртинки и выидим шильдики KYB
http://injapan.ru/auction/m81729315.html

4. Установка более жестких пружин не приводит к гибели амортов, если только жесткость не увеличивается сразу более чем на 30%, у амортов вырастают нагрузки на перепускные клапана, хода штоков уменьшаются...

talyan · Сообщение 02 окт 2010, Сб 16:48

Шланг писал(а):Скажу свое мнение...
1. Покупка с Яхи.. Бывают случаи когда продаван тебе отправляет угандошеные стойки, а в описании лота об этом ни слова, только фраза - "товар б.у. претензии не принимаются".
2. Покупка 2эксклюзивов", + п.1 чревата геморным ребилдом, это может описать Саша Subchik.
3. Каяба про которую ты говорил - это топ версия в линейке, их было 4 вида. стоит он а в Япии не меньше Тейнов или иных брендов, а зачастую и больше, хотя бы потому как собственного гидравлического производства фирмы Apexi, GAB, ZEAL и иные не имеют и заказывают все комплектующие либо у каябы либо у токико. Только Муген делаются в придвоной фирме хонды под названием Showa. Ребилду подлежит все, вопрос цены комплектующих и производят ли их до сих пор.
Вот к примеру Spoon смотрим внимательно на кртинки и выидим шильдики KYB
http://injapan.ru/auction/m81729315.html

4. Установка более жестких пружин не приводит к гибели амортов, если только жесткость не увеличивается сразу более чем на 30%, у амортов вырастают нагрузки на перепускные клапана, хода штоков уменьшаются...

+5000
вапще мы месяц подвеску настраивали в итоге получилось офигенно. но до пружин с жесткостью в20 кило еще далеко

_йожык_ · Сообщение 04 окт 2010, Пн 12:26

Помницца ставитл я более жёсткие пружины на амморты не рассчитанные, видимо, на такие жёсткости. Машина начала неприятно подпрыгивать ибо амморт видать не мог погасить колебания жёсткой пружины. Вернул всё в зад)

QB21 · Сообщение 06 окт 2010, Ср 14:31

Шланг писал(а):Каяба про которую ты говорил - это топ версия в линейке, их было 4 вида.

а почитать про эту каябу где можно? заказать?

crispkiller · Сообщение 07 окт 2010, Чт 22:42

у меня были 12 10 поменял на 22(перед), 16(зад)...
на гражданской резе R15 205/50 для меня лично, нормально...почти комфортно =)
на сликах совсем другая машина...по ощущениям в два раза жестче...рулиться пистец...
как может сломаться стойка от замены пружин на более жесткие?
месяц активнго пользования по городу...все цело...в мячике не успел испробовать
стойки zeal черные