Обсуждение всевозможных компонентов для тюнинга
Аватара пользователя
Lev
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 09 мар 2010, Вт 8:02
Машина: Escalade gmt926
Откуда: Siberia
Контактная информация:

Сообщение 21 мар 2010, Вс 10:26

Какие тормозные диски поставить на s2000 с насечками или без, с перфорацией
,без или комбинированные? Машинки остаются сток! :)
Последний раз редактировалось Lev 09 апр 2010, Пт 6:35, всего редактировалось 7 раз.

Apple_Shampoo
Candyman
Сообщения: 6750
Зарегистрирован: 08 окт 2009, Чт 10:06
Откуда: Moscow
Контактная информация:

Сообщение 21 мар 2010, Вс 10:30

мне кажется они все одинаковые, ну шланг и шланг))
тоже собираюсь покупать себе, вон есть в наличии К-спорт за 4 тыщи тут у чела новые
ЕК3 d14 -> EP3 J/R 303h/p+290Nm -> s2000 -> V6 3.5 Rwd -> V6 3.5 awd -> V6 3.6 Awd -> V6 3.5 awd -> 3.0 TDI awd

Аватара пользователя
Lev
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 09 мар 2010, Вт 8:02
Машина: Escalade gmt926
Откуда: Siberia
Контактная информация:

Сообщение 21 мар 2010, Вс 10:44

у кого давай, куплю :)

Apple_Shampoo
Candyman
Сообщения: 6750
Зарегистрирован: 08 окт 2009, Чт 10:06
Откуда: Moscow
Контактная информация:

Сообщение 21 мар 2010, Вс 10:52

ЕК3 d14 -> EP3 J/R 303h/p+290Nm -> s2000 -> V6 3.5 Rwd -> V6 3.5 awd -> V6 3.6 Awd -> V6 3.5 awd -> 3.0 TDI awd

Аватара пользователя
2rce
Сообщения: 634
Зарегистрирован: 30 окт 2008, Чт 17:47
Откуда: Nsk-Msk
Контактная информация:

Сообщение 21 мар 2010, Вс 20:19

J's racing еще есть.

По шлангам видел нюансы в материале фитингов - они бывают и из нержавейки, что наверное гут

Аватара пользователя
$@$H@
Удача любит алкашей
Сообщения: 9094
Зарегистрирован: 11 сен 2006, Пн 17:59
Машина: коряга рейсерская
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 0:02

у меня стоят Рассел (Russell, это отдельный бренд Edelbrock). короче прошло 1.5 года и пластиковое покрытие сверху все растрескалось и вощем плохо им. поэтому не рекомендую. сейчас попробую Гудридж, на них пожизненная гарантия дается вроде как

Аватара пользователя
AntonKuzmin
Сообщения: 3991
Зарегистрирован: 22 янв 2010, Пт 3:36
Машина: LL
Откуда: Санкт-Петербург
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 2:10

$@$H@ писал(а):у меня стоят Рассел (Russell, это отдельный бренд Edelbrock). короче прошло 1.5 года и пластиковое покрытие сверху все растрескалось и вощем плохо им. поэтому не рекомендую. сейчас попробую Гудридж, на них пожизненная гарантия дается вроде как
Отпишешь, как они, тоже про гудридж интересно
Так-то оно так, но ежели, например... то может быть и да!
Вот тебе и пожалуйста.

Аватара пользователя
Lev
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 09 мар 2010, Вт 8:02
Машина: Escalade gmt926
Откуда: Siberia
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 7:08

А K2 sport стоит брать? или лучше не экономить и взять подороже типа Js racing mugen spoon???

Аватара пользователя
$@$H@
Удача любит алкашей
Сообщения: 9094
Зарегистрирован: 11 сен 2006, Пн 17:59
Машина: коряга рейсерская
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 8:40

Lev писал(а):А K2 sport стоит брать? или лучше не экономить и взять подороже типа Js racing mugen spoon???
не экономь. тем более разница не прям уж гигантская

Аватара пользователя
black_typer
Сообщения: 2182
Зарегистрирован: 19 ноя 2008, Ср 14:02
Откуда: Lipetsk
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 8:41

$@$H@ писал(а):у меня стоят Рассел (Russell, это отдельный бренд Edelbrock). короче прошло 1.5 года и пластиковое покрытие сверху все растрескалось и вощем плохо им. поэтому не рекомендую. сейчас попробую Гудридж, на них пожизненная гарантия дается вроде как
Mugen - 1 зима - начало трескаться покрытие. Не критично, но неприятно

Аватара пользователя
Lev
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 09 мар 2010, Вт 8:02
Машина: Escalade gmt926
Откуда: Siberia
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 9:02

Машина ездит только летом!
Никто не дал ответ, полезная ли штука вообще армированные шланги???

Аватара пользователя
$@$H@
Удача любит алкашей
Сообщения: 9094
Зарегистрирован: 11 сен 2006, Пн 17:59
Машина: коряга рейсерская
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 9:56

Lev писал(а):Машина ездит только летом!
Никто не дал ответ, полезная ли штука вообще армированные шланги???
полезная. информативность педали возрастает

Аватара пользователя
black_typer
Сообщения: 2182
Зарегистрирован: 19 ноя 2008, Ср 14:02
Откуда: Lipetsk
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 13:29

Lev писал(а):Машина ездит только летом!
Никто не дал ответ, полезная ли штука вообще армированные шланги???
Очень полезная
педалька не становится ватной

Аватара пользователя
Lev
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 09 мар 2010, Вт 8:02
Машина: Escalade gmt926
Откуда: Siberia
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 14:11

Спасибо всем за помощь, шланги купил, какие теперь тормозные диски брать?

Apple_Shampoo
Candyman
Сообщения: 6750
Зарегистрирован: 08 окт 2009, Чт 10:06
Откуда: Moscow
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 14:40

Lev писал(а):Спасибо всем за помощь, шланги купил, какие теперь тормозные диски брать?
какие купил шланги то?
ЕК3 d14 -> EP3 J/R 303h/p+290Nm -> s2000 -> V6 3.5 Rwd -> V6 3.5 awd -> V6 3.6 Awd -> V6 3.5 awd -> 3.0 TDI awd

Аватара пользователя
Lev
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 09 мар 2010, Вт 8:02
Машина: Escalade gmt926
Откуда: Siberia
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 14:56

Goodridge japan! Оболочка не тифлон а арирование навиду! :good:

Apple_Shampoo
Candyman
Сообщения: 6750
Зарегистрирован: 08 окт 2009, Чт 10:06
Откуда: Moscow
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 15:02

Lev писал(а):Goodridge japan! Оболочка не тифлон а арирование навиду! :good:
где взял? почем? :)
ЕК3 d14 -> EP3 J/R 303h/p+290Nm -> s2000 -> V6 3.5 Rwd -> V6 3.5 awd -> V6 3.6 Awd -> V6 3.5 awd -> 3.0 TDI awd

Аватара пользователя
Lev
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 09 мар 2010, Вт 8:02
Машина: Escalade gmt926
Откуда: Siberia
Контактная информация:

Сообщение 22 мар 2010, Пн 15:12

Injapan! , где-то в районе 5 рублев будут в иркутске. :)

Аватара пользователя
Lev
Сообщения: 667
Зарегистрирован: 09 мар 2010, Вт 8:02
Машина: Escalade gmt926
Откуда: Siberia
Контактная информация:

Сообщение 04 апр 2010, Вс 12:05

вроде как я понял самая лучшая замена стоковых дисков project MU , тольеко с насечками, или перфорированием на сквозь? слышал звон о том что изза перфорации есть проблемы:1) не равномерный износ дисков
2) могут потрескаться почему то

Аватара пользователя
JTlab
Сообщения: 82
Зарегистрирован: 12 дек 2009, Сб 2:35
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение 04 апр 2010, Вс 15:17

Lev писал(а):Какие тормозные диски на S2000 поставить, стоковые сгнили, вот хотел посоветоваться, какие лучше перфорированные, не перфорированные, с насечками без на сечек?? БРЕНД ??? кстати машинки будут сток! :)

если на машине будешь активно ездить и тормозить интенсивно с нормальных скоростей - однозначно только насечки.
Хотя в общем-то все это понты, они забиваются пылью тормозных колодок и не так уж сильно влияют на торможение, если стоят нормальные колодки.

Перфорация однозначно нет... отверстие - концентратор напряжения, бывает диски растрескиваются как раз по отверстиям.
Да и отверстия убивают много больше полезной площади тормозного диска, чем насечки.
Изображение 728-62-73
JT lab сервис - обслуживание, ремонт и тюнинг японских автомобилей
JT lab магазин - новые оригинальные и б/у контрактные детали

Ответить

Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей