[MaxVTi]

правда для одной только б серии у них их 5 видов. Различия - наличием камер улавливателей на приемных трубах, их соединением. есть 4-1 в выхлоп, есть 4-2-1 в выхлоп, есть с раструбом после соединения в атмосферу. есть в бок

[Mura]

JG и HyTech - одно и тоже. Чем отличаются я так и не понял. одно - сокращение, походу от имени и фамилии, а другое модный брендю На фото - идентичные коллектора

с чего ты взял что это одно и то же ?

я пока общего у них нашел, что и те и другие находятся в Калифорнии ))

одни делают только выпуски . вторые большей частью моторами

[MaxVTi]

JG и HyTech - одно и тоже. Чем отличаются я так и не понял. одно - сокращение, походу от имени и фамилии, а другое модный брендю На фото - идентичные коллектора

с чего ты взял что это одно и то же ?

я пока общего у них нашел, что и те и другие находятся в Калифорнии ))

одни делают только выпуски . вторые большей частью моторами

У америкосов вообще по странному стечению обстоятельств 50% тюнинговых контор в Калифорнии. Я простто часто в обсуждениях коллекторов обращал внимание что многие JG и Hytech заменяют в разговоре. может ошибка а может и так и есть. Прост странно инициалы совпадают с названием фирмы, да и продукты в одной области - тюнинг американских бигблоков и спорткомпактс. В той же статье Грудинский распнается про доводку разных моторов в целом, а не только выхлопом. На сайте Endyn - опять же хвалебная речь про Грудинского и HyTech

[Mura]

У америкосов вообще по странному стечению обстоятельств 50% тюнинговых контор в Калифорнии. Я простто часто в обсуждениях коллекторов обращал внимание что многие JG и Hytech заменяют в разговоре. может ошибка а может и так и есть. Прост странно инициалы совпадают с названием фирмы, да и продукты в одной области - тюнинг американских бигблоков и спорткомпактс. В той же статье Грудинский распнается про доводку разных моторов в целом, а не только выхлопом. На сайте Endyn - опять же хвалебная речь про Грудинского и HyTech

масоны

или сектанты