Расскажите про 7 аккорд))

Ren · Сообщение 21 мар 2010, Вс 23:47

Кто владеет расскажите,2 литровая машина нормальная,как двигатель бодрый или калл??

кузов и подвеска мне известны отлично,управляемость думаю на кони спорт тоже не хуже 6 аккорда будет>

Whorse · Сообщение 22 мар 2010, Пн 0:04

Что именно интересует?
Какая машина интересна ЖДМ или европа? Акпп, вантус?

black_typer · Сообщение 22 мар 2010, Пн 0:29

2,4 онли
на 7 кузове и по налогам всё хорошо

Ren · Сообщение 22 мар 2010, Пн 2:13

Европиец,2 литра,онли вантуЗЗЗ)

Сообщение 22 мар 2010, Пн 2:37

Ren писал(а):Кто владеет расскажите,2 литровая машина нормальная,как двигатель бодрый или калл??

Нормальная машина, 150 сил в абсолютном большинстве случаев хватает с избытком.
Недостатков на мой взгляд два:
1. Тормознутый электронный газ. (можно привыкнуть)
2. Слабоватые тормоза на 2-х литровых машинах.

Ren · Сообщение 22 мар 2010, Пн 2:43

Бля там дроссель электронный? а на к24 тоже?
параша полная,все наши драйверские идеалы уходят.

Тормаза тоже разные на к24 и к20?

Сообщение 22 мар 2010, Пн 3:30

Ren писал(а):Бля там дроссель электронный? а на к24 тоже?

Одно я знаю точно, на послерестайлинговых аккордах с K20Z2 электронный дроссель. На дорестайлинговых с K20A6 возможно механический, не уверен, в каталогах экзиста точного ответа не нашел.
На К24 на всех, судя по каталогам, электронный дроссель.

Ren писал(а):Тормаза тоже разные на к24 и к20?

На 2-х литровых с ручкой передние диски диаметром 280 мм. На всех остальных, включая 2 л автомат - 300 мм.

Ren · Сообщение 22 мар 2010, Пн 11:51

Благодарю,завтра корешь берет,2 литра на ручке,затестим))

Serega_krsk · Сообщение 23 мар 2010, Вт 12:12

ждм 2л овощ мех газ

Ren · Сообщение 25 мар 2010, Чт 16:38

Руль нулевй,педали как джойстики,кпп ,кпп тоже как джойстик,тормоза нормуль,двиг без подхватов и радости,просто что б ехать))

londone · Сообщение 25 мар 2010, Чт 19:05

Ren писал(а):Руль нулевй,педали как джойстики,кпп ,кпп тоже как джойстик,тормоза нормуль,двиг без подхватов и радости,просто что б ехать))

cl7 euroR надо было брать

Serega_krsk · Сообщение 25 мар 2010, Чт 20:09

londone писал(а):
Ren писал(а):Руль нулевй,педали как джойстики,кпп ,кпп тоже как джойстик,тормоза нормуль,двиг без подхватов и радости,просто что б ехать))
cl7 euroR надо было брать

+ахулиард. небо и земля от овоща

Ren · Сообщение 25 мар 2010, Чт 20:44

не,он с левым рклем тока рассматривал)

5Элемент · Сообщение 26 мар 2010, Пт 11:28

Enot писал(а):
Ren писал(а):Кто владеет расскажите,2 литровая машина нормальная,как двигатель бодрый или калл??
Нормальная машина, 150 сил в абсолютном большинстве случаев хватает с избытком.
Недостатков на мой взгляд два:
1. Тормознутый электронный газ. (можно привыкнуть).

Решаемо.

2. Слабоватые тормоза на 2-х литровых машинах.

Свап нам поможет...кстати, на 2.4 тоже гавно стоит!

Сообщение 26 мар 2010, Пт 11:54

5Элемент писал(а):
Enot писал(а):Нормальная машина, 150 сил в абсолютном большинстве случаев хватает с избытком.
Недостатков на мой взгляд два:
1. Тормознутый электронный газ. (можно привыкнуть).
Решаемо.

Ну сейчас я уже привык, а вначале очень напрягало. Хоть и не моя машина и ездил я на ней периодически.
Очевидный плюс электронного дросселя - экономия.

5Элемент писал(а):
Enot писал(а):2. Слабоватые тормоза на 2-х литровых машинах.
Свап нам поможет...кстати, на 2.4 тоже гавно стоит!

Хонда никогда на тормозах не заморачивалась.

Я уже изучал проблему со свапом, там кроме диска скобу надо поменять ну и щиток для эстетов.

Плюс переход на 16-е диски зимой

Вообще машина хороша, особенно для дальних поездок, я на ней могу проехать 400+ км и совершенно не устать.
Гоночнегам надо брать Type S.

5Элемент · Сообщение 26 мар 2010, Пт 17:19

Enot писал(а):Я уже изучал проблему со свапом, там кроме диска скобу надо поменять ну и щиток для эстетов. Плюс переход на 16-е диски зимой

Где то надо искать компромисы.

Вообще машина хороша, особенно для дальних поездок, я на ней могу проехать 400+ км и совершенно не устать.
Гоночнегам надо брать Type S.

..а вообще ПЛЮС АДЫН! Не для гоног оно, но фсигда есть что хочица улутшить.
))))

Ren · Сообщение 28 мар 2010, Вс 12:41

6 аккорд тоже не для гонок изначально,но рулится и воспринимается как отличный спорт авто,с простым двух литровым мотором,уж не говорю про то если одвеску спорт поставить,а 7 как кораблб)

holostiak · Сообщение 28 мар 2010, Вс 13:32

у меня был 6 аккорд , продал чтобы купить 7 . на шестом был двигатель 1,8 (совсем мало ) на седьмом стоит 2,4 в механике . по моему оптимально между спорт автомобилем и овощем . у брата седьмой 2 литра - маловато . тормоза таки слабоваты и не шибко стабильны , на отца бмв получше будут . реакции на руление острее чем на шестом , но он пустоват . на шестом руль был как живой и давал море информации хоть и был тугой до утомления . коробка не идеальна . подвеска громковата . а вообще я машиной доволен и чихать на недочеты , она дает удовольствие от вождение . а дизайн вообще зачетный , вот так не обошлось без эмоций

.

Whorse · Сообщение 28 мар 2010, Вс 16:39

Ren писал(а):6 аккорд тоже не для гонок изначально,но рулится и воспринимается как отличный спорт авто,с простым двух литровым мотором,уж не говорю про то если одвеску спорт поставить,а 7 как кораблб)

Ничего себе корабль

Авоська, Мерин Эс, Кадилак, Самри... - это корабли
Баян отнюдь не корабль.

Ren · Сообщение 29 мар 2010, Пн 3:47

у всех разные понятия корабль,камри и ей подобные я вообще молчу,но после 6 это корабль,вот правильно человек сказал про руль 6 аккорда,супер)
короче надо мне катнутоься на 2,4 механике.