Оставлять стд вкладыши или нет? - Страница 2

ТУПЕР · Сообщение 18 апр 2007, Ср 15:21

Intigra писал(а):Так вот и не делаю! Буду мерять микрометром. Чето сдается мне, что оригинал подбирать придется в размер Crying or Very sad Плять, походу шатуны какие-то, действительно неочень. Надо было брать Манли...Сыкономил блин 200баксов... Ещё форсунки масляные в поршень упираются, сцуки. Их подогнуть можно, чтоб лили на самый конец шатуна? Или лопнуть могут?

+1

промерь вал ... если в норме (а он в норме) ...ставь игл и асл, как положено ... заведешь замерь давление ...

Mura · Сообщение 18 апр 2007, Ср 15:22

сугобое имхо

все эти цветные вкладыши - это пляски с бубнами, предначначенные только для технологичности сборки и ремонта, снижения человеческого фактора. Ну и чтобы машина отходила положенный срок и была увезена в Россию с равноизношенными вкладышами. Это шутка.

Зазор - Номинальный размер 0.0203 ÷ 0.0457 Предельное допустимое рабочее значение 0.0508. Все правильно. Сколько раз ставили тот же ACL и промеряли, зазор всегда был около 0.035 почти равный на всех шейках.

ЗЫ на тоетовских моторах жахают по 600-700 сил без всяких цветных вкладышей. или я с нисцаном путаю ...

kos83 · Сообщение 18 апр 2007, Ср 15:42

Mura писал(а):сугобое имхо

все эти цветные вкладыши - это пляски с бубнами, предначначенные только для технологичности сборки и ремонта, снижения человеческого фактора. Ну и чтобы машина отходила положенный срок и была увезена в Россию с равноизношенными вкладышами. Это шутка.

Зазор - Номинальный размер 0.0203 ÷ 0.0457 Предельное допустимое рабочее значение 0.0508. Все правильно. Сколько раз ставили тот же ACL и промеряли, зазор всегда был около 0.035 почти равный на всех шейках.

ЗЫ на тоетовских моторах жахают по 600-700 сил без всяких цветных вкладышей. или я с нисцаном путаю ...

ну если зазор в норме, то конечно все ое и можно ставить, что есть, но некоторые любят когда все идеально, чего и можно добиться с цветными вкладышами

Mura · Сообщение 18 апр 2007, Ср 15:57

kos83 писал(а):
Mura писал(а):
ну если зазор в норме, то конечно все ое и можно ставить, что есть, но некоторые любят когда все идеально, чего и можно добиться с цветными вкладышами

согласен

но есть еще наблюдение, сделаешь все как положено и то учел и это

а беда придет оттуда, откуда ее совсем не ждешь )))

Intigra · Сообщение 18 апр 2007, Ср 16:00

Mura писал(а):сугобое имхо

все эти цветные вкладыши - это пляски с бубнами, предначначенные только для технологичности сборки и ремонта, снижения человеческого фактора. Ну и чтобы машина отходила положенный срок и была увезена в Россию с равноизношенными вкладышами. Это шутка.

Зазор - Номинальный размер 0.0203 ÷ 0.0457 Предельное допустимое рабочее значение 0.0508. Все правильно. Сколько раз ставили тот же ACL и промеряли, зазор всегда был около 0.035 почти равный на всех шейках.

ЗЫ на тоетовских моторах жахают по 600-700 сил без всяких цветных вкладышей. или я с нисцаном путаю ...

Поставил поршень собранный с шатуном и кольцами в цилиндр, прикрутил к колену. При легком поворачивании колена туда-сюда слышен стучок. Всё обслушали. Думали при перекладке поршня звучит. Нифига- пальцем надавливаешь на крышку шатуна- стучок пропадает. Это что могет быть? И ещё- юбка поршня вылязиет в ВМТ из цилиндра, т.е. перекладка поршя в ВМТ будет происходить с торчащем снизу поршнем. Это норма или как?

Mura · Сообщение 18 апр 2007, Ср 18:00

Intigra писал(а): Поставил поршень собранный с шатуном и кольцами в цилиндр, прикрутил к колену. При легком поворачивании колена туда-сюда слышен стучок. Всё обслушали. Думали при перекладке поршня звучит. Нифига- пальцем надавливаешь на крышку шатуна- стучок пропадает. Это что могет быть? И ещё- юбка поршня вылязиет в ВМТ из цилиндра, т.е. перекладка поршя в ВМТ будет происходить с торчащем снизу поршнем. Это норма или как?

на сколько торчит?

ТУПЕР · Сообщение 19 апр 2007, Чт 1:34

Intigra писал(а):
Mura писал(а):сугобое имхо

все эти цветные вкладыши - это пляски с бубнами, предначначенные только для технологичности сборки и ремонта, снижения человеческого фактора. Ну и чтобы машина отходила положенный срок и была увезена в Россию с равноизношенными вкладышами. Это шутка.

Зазор - Номинальный размер 0.0203 ÷ 0.0457 Предельное допустимое рабочее значение 0.0508. Все правильно. Сколько раз ставили тот же ACL и промеряли, зазор всегда был около 0.035 почти равный на всех шейках.

ЗЫ на тоетовских моторах жахают по 600-700 сил без всяких цветных вкладышей. или я с нисцаном путаю ...
Поставил поршень собранный с шатуном и кольцами в цилиндр, прикрутил к колену. При легком поворачивании колена туда-сюда слышен стучок. Всё обслушали. Думали при перекладке поршня звучит. Нифига- пальцем надавливаешь на крышку шатуна- стучок пропадает. Это что могет быть? И ещё- юбка поршня вылязиет в ВМТ из цилиндра, т.е. перекладка поршя в ВМТ будет происходить с торчащем снизу поршнем. Это норма или как?

может фотки сделаешь?!

Intigra · Сообщение 19 апр 2007, Чт 2:06

Mura писал(а):
Intigra писал(а): Поставил поршень собранный с шатуном и кольцами в цилиндр, прикрутил к колену. При легком поворачивании колена туда-сюда слышен стучок. Всё обслушали. Думали при перекладке поршня звучит. Нифига- пальцем надавливаешь на крышку шатуна- стучок пропадает. Это что могет быть? И ещё- юбка поршня вылязиет в ВМТ из цилиндра, т.е. перекладка поршя в ВМТ будет происходить с торчащем снизу поршнем. Это норма или как?

на сколько торчит?

Померял- 4.3 мм торчит снизу из гильзы юбка поршня. Форсунки масляные гнуть боязно- они направлены, чтоб в BMT поливать днище поршня. Согнув их, ось распыла уйдет в сторону. Подточить тоже не получится. Практически всё сопло срезать придется. Может в поршне выбрать металл? Да взвесить потом по новой.

Поршни вообще для B20 мотора. У него форсунок нет

Intigra · Сообщение 19 апр 2007, Чт 12:04

Вобщем с форсунками разобрался. Подогнул их. Со стуком тоже ситуация прояснилась. Вместо ACL поставил старые оригинальные- стук при кручении туда-сюда исчез. Видимо буду заказывать оригинал. Промерять пока не получается... микрометра нет.

ТУПЕР · Сообщение 19 апр 2007, Чт 12:14

ну вот ... скоро заведешь?

Intigra · Сообщение 19 апр 2007, Чт 13:14

ТУПЕР писал(а):ну вот ... скоро заведешь?

Да видать не очень скоро... недели 2. Пока вкладыши приедут буду ждать. ACL никому не нужен?

ТУПЕР · Сообщение 20 апр 2007, Пт 1:26

Intigra писал(а):
ТУПЕР писал(а):ну вот ... скоро заведешь?
Да видать не очень скоро... недели 2. Пока вкладыши приедут буду ждать. ACL никому не нужен?

а что старые ?!?!?!
ты же говорил что что они в нормальном состоянии?!
и как и какие ты заказл тогда? самые большые?!

kos83 · Сообщение 20 апр 2007, Пт 12:50

наверное такие же и заказал

Intigra · Сообщение 21 апр 2007, Сб 0:38

ТУПЕР писал(а):
Intigra писал(а):
ТУПЕР писал(а):ну вот ... скоро заведешь?
Да видать не очень скоро... недели 2. Пока вкладыши приедут буду ждать. ACL никому не нужен?
а что старые ?!?!?!
ты же говорил что что они в нормальном состоянии?!
и как и какие ты заказл тогда? самые большые?!

Короче, показал мотористам-они говорят мозги не парить. Все нормально, кипиш был зазря... Собираем дальше.

ТУПЕР · Сообщение 22 апр 2007, Вс 14:10

Intigra писал(а):
ТУПЕР писал(а):
Intigra писал(а): Да видать не очень скоро... недели 2. Пока вкладыши приедут буду ждать. ACL никому не нужен?
а что старые ?!?!?!
ты же говорил что что они в нормальном состоянии?!
и как и какие ты заказл тогда? самые большые?!
Короче, показал мотористам-они говорят мозги не парить. Все нормально, кипиш был зазря... Собираем дальше.

хватит собирать ... заводить пора!

Intigra · Сообщение 22 апр 2007, Вс 15:24

ТУПЕР писал(а):
Intigra писал(а):
ТУПЕР писал(а):
а что старые ?!?!?!
ты же говорил что что они в нормальном состоянии?!
и как и какие ты заказл тогда? самые большые?!
Короче, показал мотористам-они говорят мозги не парить. Все нормально, кипиш был зазря... Собираем дальше.
хватит собирать ... заводить пора!

Спокойно!... Щас мы медленно спутимся с горы и .... всё стадо

Некуда мне торопица. Вот прокладка ГБЦ понадобилась. От b20 не особо подходит. Стал дорабатывать под свои нужды- испортил. Жду прокладку кометик

ТУПЕР · Сообщение 22 апр 2007, Вс 16:09

а что оригинал? не канает?

Intigra · Сообщение 23 апр 2007, Пн 1:29

ТУПЕР писал(а):а что оригинал? не канает?

Оригинал на 81мм, а у меня 84

ТУПЕР · Сообщение 23 апр 2007, Пн 1:39

Intigra писал(а):
ТУПЕР писал(а):а что оригинал? не канает?
Оригинал на 81мм, а у меня 84

ухты ... крута ... и сколько объем получился?

Intigra · Сообщение 23 апр 2007, Пн 1:40

ТУПЕР писал(а):
Intigra писал(а):
ТУПЕР писал(а):а что оригинал? не канает?
Оригинал на 81мм, а у меня 84
ухты ... крута ... и сколько объем получился?

1950cc