вопрос по установке гибрида к24/20 в цл7 - Страница 2

Roma42 · Сообщение 05 фев 2010, Пт 21:01

а если без отстройки воткнуть блок к24 с сж11.5 че получится?

Honda-Racing · Сообщение 06 фев 2010, Сб 0:37

Roma42 писал(а):а если без отстройки воткнуть блок к24 с сж11.5 че получится?

спалеш мотор

Roma42 · Сообщение 08 фев 2010, Пн 22:27

Honda-Racing писал(а):
Roma42 писал(а):а если без отстройки воткнуть блок к24 с сж11.5 че получится?
спалеш мотор

че полюбому сгорит? Ведь на Еврике тоже сток сж 11.5
мож можно типа сафки чемнить ченить подправить?

Honda-Racing · Сообщение 08 фев 2010, Пн 23:29

Roma42 писал(а):
Honda-Racing писал(а):
Roma42 писал(а):а если без отстройки воткнуть блок к24 с сж11.5 че получится?
спалеш мотор
че полюбому сгорит? Ведь на Еврике тоже сток сж 11.5
мож можно типа сафки чемнить ченить подправить?

можна поставить просто обманку там АЕМ или чтота подобное, башку от твоей машины поставить а Блок К24 с любой степенью хоть 12,5 обманкой топливо и зажигания отсроиш, ВТС и отсечку не покрутиш конечно

felix · Сообщение 08 фев 2010, Пн 23:53

К-про решит проблемы, главная проблема ее туда запихнуть...

Roma42 · Сообщение 09 фев 2010, Вт 14:47

felix писал(а):К-про решит проблемы, главная проблема ее туда запихнуть...

да про это я знаю тоже много,вот и интересуюсь как решить проблемму.
без хондаты и поту подобного.

Андрей,а на чно влиять будет не подмтроинный втс?
отсечка как токовая меня устраивает на 8200-8500,эе я как понимаю можно подигать чтоб полку момента привести к нужным значениям?
вобщем че я получу без кпро на обманке?

Systematick · Сообщение 09 фев 2010, Вт 15:08

Roma42 писал(а):
felix писал(а):К-про решит проблемы, главная проблема ее туда запихнуть...
да про это я знаю тоже много,вот и интересуюсь как решить проблемму.
без хондаты и поту подобного.

Андрей,а на чно влиять будет не подмтроинный втс?
отсечка как токовая меня устраивает на 8200-8500,эе я как понимаю можно подигать чтоб полку момента привести к нужным значениям?
вобщем че я получу без кпро на обманке?

VTC как раз дает тебе нужный момент на низах и середине, и его надо двигать чтобы получить желаемую полку.

Roma42 · Сообщение 09 фев 2010, Вт 20:27

Systematick писал(а):
Roma42 писал(а):
felix писал(а):К-про решит проблемы, главная проблема ее туда запихнуть...
да про это я знаю тоже много,вот и интересуюсь как решить проблемму.
без хондаты и поту подобного.

Андрей,а на чно влиять будет не подмтроинный втс?
отсечка как токовая меня устраивает на 8200-8500,эе я как понимаю можно подигать чтоб полку момента привести к нужным значениям?
вобщем че я получу без кпро на обманке?

VTC как раз дает тебе нужный момент на низах и середине, и его надо двигать чтобы получить желаемую полку.

ХУЕВО

Roma42 · Сообщение 10 фев 2010, Ср 20:55

кто-нибудь решил эту замороч с мозгом?
читал с пару месяцев назад на ультимейте вроде кто то отстраивался,удалось до конца отстроится?

Mura · Сообщение 10 фев 2010, Ср 22:00

нормально будет обманка почти любая

АЕМ ФИК на атмо не совсем удобен, когда нада зараннить углы. Он этого не умеет от рождения

VTC стоит править когда сдвигаешь втек раньше, на обманках, как правило, если нет управления VTC, мозг дает углы довтековые до втека, после втека править VTC нет большой нужды

на 2.4 на обманке очень было бы неплохо сразу тупо поставить форсы на 20% больше, для снижения головных болей настройщику. В случае бОльших и меньших форсунок диностенд будет весьма желателен при настройке

Roma42 · Сообщение 11 фев 2010, Чт 14:46

Mura писал(а):нормально будет обманка почти любая

АЕМ ФИК на атмо не совсем удобен, когда нада зараннить углы. Он этого не умеет от рождения

VTC стоит править когда сдвигаешь втек раньше, на обманках, как правило, если нет управления VTC, мозг дает углы довтековые до втека, после втека править VTC нет большой нужды

на 2.4 на обманке очень было бы неплохо сразу тупо поставить форсы на 20% больше, для снижения головных болей настройщику. В случае бОльших и меньших форсунок диностенд будет весьма желателен при настройке

вобщем надо брать блок
править зажигани и добавлять топлива
по широкополоснику смотреть параметры?

Mura · Сообщение 11 фев 2010, Чт 14:53

Roma42 писал(а):
вобщем надо брать блок
править зажигани и добавлять топлива
по широкополоснику смотреть параметры?

не совсем понял вопрос

брать блок и настраивать , править зажигание, можно добавить топлива, можно убавить, это уж как придется

настраивать надо , одним словом