JBO VTI ek4 уже b20vtec - Страница 16

SiR-T · Сообщение 20 янв 2010, Ср 15:01

Andron83 писал(а):
johnnybo писал(а):в цилиндрах эллипс 7 соток, хорошо, что поршни заранее купил
это мало считается??? или ты первый ремонт взял?

Это много

Andron83 · Сообщение 20 янв 2010, Ср 19:14

johnnybo писал(а):
Andron83 писал(а):
johnnybo писал(а):в цилиндрах эллипс 7 соток, хорошо, что поршни заранее купил
это мало считается??? или ты первый ремонт взял?
мануал пишет, что это сервис лимит (81.07).
поршни 81.50

значит первый ремонт, ты что решил точить, говорят это не зер гут...хотя тачка же не каждый день..

johnnybo · Сообщение 20 янв 2010, Ср 19:22

Andron83 писал(а): значит первый ремонт, ты что решил точить, говорят это не зер гут...хотя тачка же не каждый день..

в терминологии хонды, 0.5 - это второй ремонт, первый 0.25. у неоригинала (тейкин) 0.5 - действительно первый ремонт.
по поводу не гуд - не верю. до 81.5 точится без вопросов.

londone · Сообщение 20 янв 2010, Ср 20:33

мой тоже на расточку под 81,5

Andron83 · Сообщение 20 янв 2010, Ср 21:42

johnnybo писал(а):
Andron83 писал(а): значит первый ремонт, ты что решил точить, говорят это не зер гут...хотя тачка же не каждый день..
в терминологии хонды, 0.5 - это второй ремонт, первый 0.25. у неоригинала (тейкин) 0.5 - действительно первый ремонт.
по поводу не гуд - не верю. до 81.5 точится без вопросов.

даяж не спорю, но кто-то мне втирал, что тоншить стенки на хондах низзя, типа итак термоперегружена

, посчитай на скока объем увеличится а то и гляди в класс до 1800 и не влезешь уже)))

londone · Сообщение 20 янв 2010, Ср 21:52

Andron83 писал(а): даяж не спорю, но кто-то мне втирал, что тоншить стенки на хондах низзя, типа итак термоперегружена , посчитай на скока объем увеличится а то и гляди в класс до 1800 и не влезешь уже)))

я думаю нормально все будет со вторым ремонтным
объем получается 1819.62cc

QB21 · Сообщение 21 янв 2010, Чт 15:10

johnnybo писал(а):в цилиндрах эллипс 7 соток, хорошо, что поршни заранее купил
приговорили по зазорам направляшки клапанов - теперь ждать 2 недели, пока приедут, в Мск не нашел.
залил новую заднюю подушку полиуретаном, высохнет - насверлю дырок, чтобы не совсем жесть была.

а какой пробег у мотора?

johnnybo · Сообщение 21 янв 2010, Чт 15:53

QB21 писал(а):
johnnybo писал(а):в цилиндрах эллипс 7 соток, хорошо, что поршни заранее купил
приговорили по зазорам направляшки клапанов - теперь ждать 2 недели, пока приедут, в Мск не нашел.
залил новую заднюю подушку полиуретаном, высохнет - насверлю дырок, чтобы не совсем жесть была.
а какой пробег у мотора?

это у вадима змера надо спросить.
если верить этому - http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=10&t=13709, то мотор с интегры 99 года. значит, проехал он тысяч 200 как минимум. Я все-таки склоняюсь к цифре 300-350.

londone · Сообщение 21 янв 2010, Чт 16:00

как оказаось, у меня походу тоже пробег далеко за 200

MaSSimo · Сообщение 21 янв 2010, Чт 16:07

мой честный в 153 ткм!.

QB21 · Сообщение 21 янв 2010, Чт 19:37

у меня 178 кажется. сеня пойду в гараж к машине точно посмотрю ) я к тому спрашиваю что я пока поршня не заказал и некоторые люди советуют и не заказывать до вскрытия, типа мож и не будут нужны, меня идейно простой машины не парит особо, но все же... пытаюс понять заказывать или нет.

Andron83 · Сообщение 23 янв 2010, Сб 1:42

londone писал(а):
Andron83 писал(а): даяж не спорю, но кто-то мне втирал, что тоншить стенки на хондах низзя, типа итак термоперегружена , посчитай на скока объем увеличится а то и гляди в класс до 1800 и не влезешь уже)))
я думаю нормально все будет со вторым ремонтным
объем получается 1819.62cc

оппачке - в сл уже не але, хотя в спринтах вроде до2 литров, или у вас по приводам?

johnnybo · Сообщение 23 янв 2010, Сб 2:04

Andron83 писал(а):
londone писал(а):
Andron83 писал(а): даяж не спорю, но кто-то мне втирал, что тоншить стенки на хондах низзя, типа итак термоперегружена , посчитай на скока объем увеличится а то и гляди в класс до 1800 и не влезешь уже)))
я думаю нормально все будет со вторым ремонтным
объем получается 1819.62cc
оппачке - в сл уже не але, хотя в спринтах вроде до2 литров, или у вас по приводам?

130-200сил.

londone · Сообщение 23 янв 2010, Сб 2:07

драг не интересен, хонду надо использовать по назначению

londone · Сообщение 09 фев 2010, Вт 13:44

ну что, как там успехи?
коробку не вскрывал?

johnnybo · Сообщение 09 фев 2010, Вт 13:54

londone писал(а):ну что, как там успехи?
коробку не вскрывал?

не, коробка пусть ездит пока ездит. дриснет - переберу

успехи - вроде собирают уже.

londone · Сообщение 09 фев 2010, Вт 14:04

johnnybo писал(а):
londone писал(а):ну что, как там успехи?
коробку не вскрывал?
не, коробка пусть ездит пока ездит. дриснет - переберу
успехи - вроде собирают уже.

сколько обкатывать будешь? решил какое масло заливать после обкатки?

johnnybo · Сообщение 09 фев 2010, Вт 14:32

londone писал(а):
johnnybo писал(а):
londone писал(а):ну что, как там успехи?
коробку не вскрывал?
не, коробка пусть ездит пока ездит. дриснет - переберу
успехи - вроде собирают уже.
сколько обкатывать будешь? решил какое масло заливать после обкатки?

илюха, е-мое, писал же уже 1000раз

обкатывать 2000-3000 км. после первой тыщи смена масла, по окончанию обкатки тоже.
масло - сразу ликвимоли 5w-30 SM синтетика/гидрокрекинг.

londone · Сообщение 09 фев 2010, Вт 14:36

ах, точно)
а я смотрю в сторону idemitsu синтетика 5в30 SM

johnnybo · Сообщение 09 фев 2010, Вт 14:43

londone писал(а):ах, точно)
а я смотрю в сторону idemitsu синтетика 5в30 SM

смотри только на зиму и с кулером. датчик температуры есть?