B 20 vtec питер-style

molodoi · Сообщение 15 апр 2007, Вс 23:22

Положил валики skank 2 st.2, пружины ferrea, тарелки crover в свой B 20 vtec + холодный впуск АЕМ 3 дюйма.
Результаты: 235 сил на 8400, 221 nm момента.

werwer · Сообщение 15 апр 2007, Вс 23:25

поздря! молоток!

P@shencia · Сообщение 15 апр 2007, Вс 23:28

Вообщем как-то так выглядит

Systematick · Сообщение 16 апр 2007, Пн 0:28

Очень хороший график на верху. Вери гуд! Подкорректируй провал в середине!

Zhiz · Сообщение 16 апр 2007, Пн 0:36

у тебя колено В20 стоит?
по низу мотора только поршня менял?

mike1 · Сообщение 16 апр 2007, Пн 7:39

+1
Интересно, что с низом? Как Б20 переживает такие обороты? На сколько стоит отсечка?

maniakk · Сообщение 16 апр 2007, Пн 7:51

molodoi писал(а):Положил валики skank 2 st.2, пружины ferrea, тарелки crover в свой B 20 vtec + холодный впуск АЕМ 3 дюйма.
Результаты: 235 сил на 8400, 221 nm момента.

ай маладца

molodoi · Сообщение 16 апр 2007, Пн 7:56

В середине, это не провал а резонансный пик, я могу его убрать но не вижу смысла уменьшать момент. Дальше начиная с 4600 провал был 3 кг, я почти полностью убрал углом, дальше поднимать страшно стало.
Колено и шатуны стоят от б20, поменяны болты шатунные и развешено и отбалансировано все. Отсечка 8800.

Systematick · Сообщение 16 апр 2007, Пн 8:50

На каких оборотах включается ВТЕГ?

molodoi · Сообщение 16 апр 2007, Пн 8:57

Honda-Racing · Сообщение 16 апр 2007, Пн 9:00

4e daz mne ne veritsa stoka dosti4 toka ot valikov potalok B20 pri takih dorabotkah 200-220 sil

da ishatuni standartnie B20 rano ili pozno pozagibaet

Systematick · Сообщение 16 апр 2007, Пн 9:26

molodoi писал(а):5800

понижай втег, даже можно попробывать 4500 для выравнивания.

Zhiz · Сообщение 16 апр 2007, Пн 10:29

сколько будет крутиться В20 колено, и какой ресурс при этом будет?
у кого какие предположения?
стою перед выбором: В20втек турбо или N/A

Systematick · Сообщение 16 апр 2007, Пн 10:40

Zhiz писал(а):сколько будет крутиться В20 колено, и какой ресурс при этом будет?
у кого какие предположения?
стою перед выбором: В20втек турбо или N/A

если отбалансировать до 11кило, то можно смело крутить до 10.
на турбо будет нагрузка гораздо больше, поэтому надо дополнительно усиливать блок.
на атмо затрат поменьше будет.

QB21 · Сообщение 16 апр 2007, Пн 11:38

блок усилить это перегильзовать его. мне доработка блока и без гильзовки выходить в копеечку. так что +/- 500 баков при постройке мотора это уже не деньги. резалт на валах супер! это все от общения с позитивными московскими пацанами по утру!

еще поделишься опытом по отстройке ))))

dc2 · Сообщение 16 апр 2007, Пн 12:06

чет ваши питерские графики, которые ты выкладываешь, очень уж оптемистичные все... Тебе бы у Муры замериться...

Mura · Сообщение 16 апр 2007, Пн 12:08

dc2 писал(а):чет ваши питерские графики, которые ты выкладываешь, очень уж оптемистичные все... Тебе бы у Муры замериться...

нет смысла сравнивать разные стенды

есть смысл на одном стенде , было- стало

а результат налицо, малаца

dc2 · Сообщение 16 апр 2007, Пн 12:11

Mura писал(а):
dc2 писал(а):чет ваши питерские графики, которые ты выкладываешь, очень уж оптемистичные все... Тебе бы у Муры замериться...

нет смысла сравнивать разные стенды

есть смысл на одном стенде , было- стало

а результат налицо, малаца

дык ведь и прирост на разных стендах может разный получиться!

Mura · Сообщение 16 апр 2007, Пн 12:12

dc2 писал(а):
дык ведь и прирост на разных стендах может разный получиться!

ну и пускай

главное, чтоб он был )))

dc2 · Сообщение 16 апр 2007, Пн 12:14

Mura писал(а):
dc2 писал(а):
дык ведь и прирост на разных стендах может разный получиться!
ну и пускай

главное, чтоб он был )))