штатная распорка от ITR DC2 на ЕК4 VTI

johnnybo · Сообщение 25 янв 2010, Пн 15:17

подходит?

SiR-T · Сообщение 25 янв 2010, Пн 17:36

johnnybo · Сообщение 25 янв 2010, Пн 17:40

SiR-T писал(а):Да

Ура!

SiR-T · Сообщение 25 янв 2010, Пн 22:09

я надеюсь ты про верхние распорки спрашивал

johnnybo · Сообщение 25 янв 2010, Пн 22:51

SiR-T писал(а):я надеюсь ты про верхние распорки спрашивал

а у ИТР есть другая штатная распорка?

я про перед-верх спрашивал.

chaos · Сообщение 25 янв 2010, Пн 22:59

У итр еще 3 распорки помимо этой

johnnybo · Сообщение 25 янв 2010, Пн 23:11

chaos писал(а):У итр еще 3 распорки помимо этой

ни х себе! просветите, пожалуйста.

chaos · Сообщение 25 янв 2010, Пн 23:14

На переднем и заднем подрамнике, и на задней панели кузова, над лонжеронами

chaos · Сообщение 25 янв 2010, Пн 23:20

Вот:

И еще тут, под номером 3:

johnnybo · Сообщение 25 янв 2010, Пн 23:52

А какие, кроме перед-верх подходят на ЕК?

chaos · Сообщение 26 янв 2010, Вт 0:10

Я думаю, что никакие... Отверстия и крепления под них есть только на туперных подрамниках... да и с задней та-же ситуация.. Поставь лучше плюсом еще распорку на задние чашки.. а там уже смотри по ощущениям, достаточно ли тебе жесткости, и если нет, то при каких условиях... и от этого отталкивайся, чтобы определить, что тебе необходимо "ужестить"

johnnybo · Сообщение 26 янв 2010, Вт 0:28

chaos писал(а):Поставь лучше плюсом еще распорку на задние чашки.. а там уже смотри по ощущениям, достаточно ли тебе жесткости, и если нет, то при каких условиях... и от этого отталкивайся, чтобы определить, что тебе необходимо "ужестить"

сзади стоит spoon уже. сзади жесткости достаточно, на адване а048 вообще жопу в шпильках уносит, приходится задние аммо мягче делать.
я думаю, что лучше вперед вниз поставить - h-brace (подрамник) или traction bar? или просто распорочкой перед-низ двухточечной ограничиться.
перед-верх хочу пока ИТР.

SiR-T · Сообщение 26 янв 2010, Вт 9:36

нижние точно не подойдут

znyx · Сообщение 26 янв 2010, Вт 10:50

chaos писал(а):Отверстия и крепления под них есть только на туперных подрамниках...

На овощной DB6 в переднем подранике есть отверстия под туперный усилитель, который под №3

TA6 · Сообщение 26 янв 2010, Вт 18:25

znyx писал(а):
chaos писал(а):Отверстия и крепления под них есть только на туперных подрамниках...
На овощной DB6 в переднем подранике есть отверстия под туперный усилитель, который под №3

Это не туперный усилитель. Это просто усилитель на b мотор. У меня на СИРе стояла точно такая же распорка в подрамнике.

SiR-T · Сообщение 27 янв 2010, Ср 10:23

znyx писал(а):
chaos писал(а):Отверстия и крепления под них есть только на туперных подрамниках...
На овощной DB6 в переднем подранике есть отверстия под туперный усилитель, который под №3

на ек подрамник другой

znyx · Сообщение 27 янв 2010, Ср 17:09

TA6 писал(а): Это не туперный усилитель. Это просто усилитель на b мотор. У меня на СИРе стояла точно такая же распорка в подрамнике.

Чем туперный от сировского отличается - толщиной стенок трубы или диамертом трубы? Я говорю об №3 на картинках.

_йожык_ · Сообщение 28 янв 2010, Чт 16:31

johnnybo писал(а):
chaos писал(а):Поставь лучше плюсом еще распорку на задние чашки.. а там уже смотри по ощущениям, достаточно ли тебе жесткости, и если нет, то при каких условиях... и от этого отталкивайся, чтобы определить, что тебе необходимо "ужестить"
сзади стоит spoon уже. сзади жесткости достаточно, на адване а048 вообще жопу в шпильках уносит, приходится задние аммо мягче делать.
я думаю, что лучше вперед вниз поставить - h-brace (подрамник) или traction bar? или просто распорочкой перед-низ двухточечной ограничиться.
перед-верх хочу пока ИТР.

Хорошо вам на седанах, у хэтча жопа уж сильно хлипкая

Туда бы х-оюразную распорочку..

xedos · Сообщение 28 янв 2010, Чт 19:44

Для нижней распорки вов сех теграх, сивиков 5го поколения и англичанках МА МВ есть отверстия под распорку. Причем в англичанках начиная с 1,5 - эти рапорки есть.

На ЕК седан есть резон поставить перед верх и максимум зад верх распорки, передняя нижняя ИМХО нафик там не нужна, подрамник ЕК в разы прочнее предыдущего поколения.

И Жека, не трать зря деньги на туперную верхнюю, закажи сток от ЕК4, ее жесткость такая же как и на тегровской, она очень сильная на упор - растяжку, но при этом при ударе в один стакан, она не тянет второй, от резгоко удара ее ломает. Причем вес ее мизерный. И при всем при этом она стоит 12-14евро. новая.

ПС: кстати, когда посылку мне отправишь?

johnnybo · Сообщение 28 янв 2010, Чт 21:40

xedos писал(а):Для нижней распорки вов сех теграх, сивиков 5го поколения и англичанках МА МВ есть отверстия под распорку. Причем в англичанках начиная с 1,5 - эти рапорки есть.

На ЕК седан есть резон поставить перед верх и максимум зад верх распорки, передняя нижняя ИМХО нафик там не нужна, подрамник ЕК в разы прочнее предыдущего поколения.

И Жека, не трать зря деньги на туперную верхнюю, закажи сток от ЕК4, ее жесткость такая же как и на тегровской, она очень сильная на упор - растяжку, но при этом при ударе в один стакан, она не тянет второй, от резгоко удара ее ломает. Причем вес ее мизерный. И при всем при этом она стоит 12-14евро. новая.

ПС: кстати, когда посылку мне отправишь?

ЕК4 распорка у меня уже и так стоит. а низ-зад на ЕК не нужен что-ли? между внутренними креплениями нижних поперечных рычагов? пойду на неедет сравнивать подрамники ек4 и дб8 =)
посылку - пока не отдали мне поршни.