[Porshen]

а можно из сиртовского коллектора просто выкинуть иабы под номером 12 и все?


приход будет, или обязательно все удалять? получится, что воздуховоды ресивера станут короче на 0,5-0,8мм, хуже не станет?

[Sanya777]

над пробывать, если приход будет то скорее всего на высоких оборотах.

[SiR-T]

а можно из сиртовского коллектора просто выкинуть иабы под номером 12 и все?


приход будет, или обязательно все удалять? получится, что воздуховоды ресивера станут короче на 0,5-0,8мм, хуже не станет?

Я так хотел сделать, но что то там не выходило...

[bad13]

ройте поиск. были темы в наше время )

обсасывались колекторы на х22, портинг сировского - см. тему Маньяка там и обсуждалось. с динами, ссылками на пиндосов и пр.
если вкрацие то деталь 12 не выкидывается а портируется, в идеале пиндосы меняют её на пластег - типа прокладки хондата под впускной коллектор. тока толще.

[Porshen]

а можно голову н22а фрезеровать и есть ли опасность встречи клапанов с поршнями после этого?
думаю сделать, выровнять плоскость и СЖ маленько, но поднимется!

[Sanya777]

думаю можно, но осторожно. надо мануалы порыть посмотреть зазор между поршнем и клапаном. а зечем тебе башка н22 на 85мм блок?

[Sanya777]

думаю можно, но осторожно. надо мануалы порыть посмотреть зазор между поршнем и клапаном(на втеке). а зечем тебе башка н22 на 85мм блок?

[densirt]

он точить будет под 87

[Porshen]

ога уже с talyan-ом перетер!

[densirt]

че он говорит

[Porshen]

че он говорит

говорит, что все сделает!
ну а что он скажет то? я объяснил, что хочу, он постарался объяснить как будет лучше.

[КЦ]

а масляные форсунки Талян поставит?
надавно выяснил для себя, что от х22 не встают. а жаль.

[Porshen]

а масляные форсунки Талян поставит?
надавно выяснил для себя, что от х22 не встают. а жаль.

а зачем?
у меня низ практически стоковый будет!
крутить выше 8000об\мин не собираюсь!

[Sanya777]

что тебе сказали по фрезированию головы?

[Porshen]

что тебе сказали по фрезированию головы?

да кроме тебя ни кто ни чего не сказал

[den2005]

Фуууу!!! Прочитал все, убил рабочий день почти! Появилось больше вопросов, чем ответов.
1. Блок точить просто? Мяса хватит до 87 мм(точим под Х22 от евро-р)? Или все таки гильзовать?
2. Колено, как я понимаю, на ф20 и х22 взаимозаменяемы, или нет? Если я поставлю колено с 22-го, вкладыши сток с него же, шатуны с 22-го - это будет работоспособно?
3. Прокладка х22 - это понятно.
4. Впуск, коллектор, заслонка х22.
5. Форсунки с ф20 и х22 разные же........вроде? Если разные ставим с х22?
6. Проц от евро-р? настроится сможет.
7. Полный выпуск fgk
8. Ориентировочно какой приход будет относительно ф20. И как по сравнению будет с х22?
9 .коробас евровский
И еще, кто с иркутска, у нас же под боком авиазавод. а там оборудование сильное стоит. Там же на хачироку вроде мотор дорабатывали.

[densirt]

Фуууу!!! Прочитал все, убил рабочий день почти! Появилось больше вопросов, чем ответов.
1. Блок точить просто? Мяса хватит до 87 мм(точим под Х22 от евро-р)? Или все таки гильзовать?
2. Колено, как я понимаю, на ф20 и х22 взаимозаменяемы, или нет? Если я поставлю колено с 22-го, вкладыши сток с него же, шатуны с 22-го - это будет работоспособно?
3. Прокладка х22 - это понятно.
4. Впуск, коллектор, заслонка х22.
5. Форсунки с ф20 и х22 разные же........вроде? Если разные ставим с х22?
6. Проц от евро-р? настроится сможет.
7. Полный выпуск fgk
8. Ориентировочно какой приход будет относительно ф20. И как по сравнению будет с х22?
9 .коробас евровский
И еще, кто с иркутска, у нас же под боком авиазавод. а там оборудование сильное стоит. Там же на хачироку вроде мотор дорабатывали.

столько трудов и вложений а поедет как ф20 или чуть лучше
оно тебе надо?

на аваизаводе ценник будет такой что дешевле с японии тюнинговое купить

[-Nitros-]

ройте поиск. были темы в наше время )

обсасывались колекторы на х22, портинг сировского - см. тему Маньяка там и обсуждалось. с динами, ссылками на пиндосов и пр.
если вкрацие то деталь 12 не выкидывается а портируется, в идеале пиндосы меняют её на пластег - типа прокладки хондата под впускной коллектор. тока толще.

Пиндосы просто выкидывают проставку и получают небольшой приход на верхах. Я у себя сначала выпилил её, покатался, потом полностью снял. Со снятой поехала ощутимо лучше.

[Porshen]

ройте поиск. были темы в наше время )

обсасывались колекторы на х22, портинг сировского - см. тему Маньяка там и обсуждалось. с динами, ссылками на пиндосов и пр.
если вкрацие то деталь 12 не выкидывается а портируется, в идеале пиндосы меняют её на пластег - типа прокладки хондата под впускной коллектор. тока толще.

Пиндосы просто выкидывают проставку и получают небольшой приход на верхах. Я у себя сначала выпилил её, покатался, потом полностью снял. Со снятой поехала ощутимо лучше.

т.е. сначала ты просто убрал заслонки из "проставки", а потом ее убрал совсем, но коллектор не точил?

[den2005]

у меня просто х22 лежит без доков, точнее стоит на машине, надоело так ездить надо честный мотор))))