[Uss]

Вопрос к теме: а давление топлива не падает уже после фильтра, т.к. если говорят что ориг.фильтр стоит до насоса! Получается что насос набирал бенз из фильтра как бывсасывая и дальше гонить по магистрали к форсункам, а тут получается что уже возле форсунок появляется препятствие!
Кто нить уже делал так??? Отпишитесь пожалуйста!

Уже 3тупера катаються в Иркутской области с таким фильтром. После переноса фильтра давление в рейке возрастает на 0.2-04(хотя еще не нашли этому обьяснения). Протечек пока тож не наблюдаеться.

[zimer0022]

улучшайзинг конечно заебись но по мне так лучше оригинал поставить!
это больше для тех кто повозиться любит.
а стандартный фильтр ходит на сколько я знаю 100000км. так что поменять скорее придется один раз. максимум 2!
а вообще за идею респект! главное чтоб работало!

[Uss]

улучшайзинг конечно заебись но по мне так лучше оригинал поставить!
это больше для тех кто повозиться любит.
а стандартный фильтр ходит на сколько я знаю 100000км. так что поменять скорее придется один раз. максимум 2!
а вообще за идею респект! главное чтоб работало!

Вот в чем дело, у нас один DC5 промыли ему форсы и поменял топливный на ориг и проехал в Иркутске 30т.км. Ставим форсы на стенд, распыл и наполнение хреновенькое, далее переделываем под нестандартный фильтр. Еще через 25ткм снимаем форсы и смотрим что форсы в идеале. Выходит работа стокфильтра негуд

[zimer0022]

ну я думаю если хонда смогла сделать такую машину как итр дс5, которая выдаёт 110сил с литра объёма, думаю с распылом топлива из форсунок все гуд.
хонда делает лучшие двигатели в мире неужто они что то неучли, я сомневаюсь!

[Uss]

ну я думаю если хонда смогла сделать такую машину как итр дс5, которая выдаёт 110сил с литра объёма, думаю с распылом топлива из форсунок все гуд.
хонда делает лучшие двигатели в мире неужто они что то неучли, я сомневаюсь!

Они неучли экспулатацию в России, фильтр придумывалься именно для очистки.

[СеНьКа]

[Type_Sakh]

улучшайзинг конечно заебись но по мне так лучше оригинал поставить!
это больше для тех кто повозиться любит.
а стандартный фильтр ходит на сколько я знаю 100000км. так что поменять скорее придется один раз. максимум 2!
а вообще за идею респект! главное чтоб работало!

Вот в чем дело, у нас один DC5 промыли ему форсы и поменял топливный на ориг и проехал в Иркутске 30т.км. Ставим форсы на стенд, распыл и наполнение хреновенькое, далее переделываем под нестандартный фильтр. Еще через 25ткм снимаем форсы и смотрим что форсы в идеале. Выходит работа стокфильтра негуд

А заправка все 55 тыщ была одна и та же ?

[Uss]

улучшайзинг конечно заебись но по мне так лучше оригинал поставить!
это больше для тех кто повозиться любит.
а стандартный фильтр ходит на сколько я знаю 100000км. так что поменять скорее придется один раз. максимум 2!
а вообще за идею респект! главное чтоб работало!

Вот в чем дело, у нас один DC5 промыли ему форсы и поменял топливный на ориг и проехал в Иркутске 30т.км. Ставим форсы на стенд, распыл и наполнение хреновенькое, далее переделываем под нестандартный фильтр. Еще через 25ткм снимаем форсы и смотрим что форсы в идеале. Выходит работа стокфильтра негуд

А заправка все 55 тыщ была одна и та же ?

У нас в Иркутске всего 4-5 заправок где можно заправляться.

[kop4enyi]

Пробывал достать эту конструкцию из бака сеголня - не лезет нахрен

[outluch]

лезет лезет ты ее покрути всяко разно ))

[Евген]

+1 к предыдущему посту, чутка под углом покрути покрути и выйдет.

[Revenant]

а что там за сверловку делали ? и от какой субары фильтр приколхозили ? (я конечно понимаю что пох от какой , но интересно)

[Uss]

а что там за сверловку делали ? и от какой субары фильтр приколхозили ? (я конечно понимаю что пох от какой , но интересно)

Сверловку под болт акп от старого мерседеса, по идее сверловка делаеться под то что под рукой, главное потом проверить и подматать фумлентой. Фильтр субара форестер SF5.

[Revenant]

я так понимаю без фильтра вся конструкция обратно не соберется , для этого и нужна будет сверловка ... в общем завтра разберу соображу ,

в связи с обстоятельствами , я собрался снимать бак , может его промыть заодно если да то чем ? и чем грозит езда вообще без фильтра в течении пары дней - недели ?,

[Revenant]

проебся сегодня ровно 10 часов чистого времени , вроде работает , давление проверял компрессором - 3 атмосферы держит , надо будет на рейке потом глянуть , пока вообще без какого либо фильтра

болта от кпп подходящего не оказалось , зато пластика все возможного было немерено , в общем сначала не подумав посадил просто эпоксидку (другого бензостойкого клея не нашел ) когда та отвалилась , решил саморезов добавить , в общем все в эпоксидке вместе с саморезами ... колхоз конешно страшный , но сил мыслей просто не осталось , а ждать совсем не хотелось ... да часа 3 из этих 10 ушло на ожидание отвердевания эпоксидки ... теперь осталось фильтр приколхозить ... нельзя в штатный шланг врезать фильтр ?,

[Constant1n]

каталожный номер фильтра от субару скажите пожалуйста

[Uss]

Оригинал:42072-AA011 Аналог Jakoparts (Nipparts)J1337007

[Sash]

разобрали тут на ДЦ5.
Вопрос: как бенз попадает в лодочку из бензобака скажем так когда литров 5-10 осталось в баке ?

[yakov]

интересная задумка

[Div]

Я уточню на всякий случай))
Правильно ли я понимаю, что у вас вот в этом месте разрез и установлен топливный фильтр? (чуть выше, чуть ниже, не суть)