turbo kit на d15

Dux · Сообщение 16 янв 2010, Сб 13:52

Народ подскажите собираюсь взять турбу с ебая,какой фирмы брать лучше?! и какой набор лучше?!

rekord · Сообщение 16 янв 2010, Сб 16:57

в пиндосии только китай продают поэтому все равно
либо искать бренда но тогда бюджет будет хорош

Матос · Сообщение 16 янв 2010, Сб 18:43

коллектор можно и китай,а турбу имхо лучше б/у от эвика тд04/05 +100$ ремкомплект на нее в пиндосии этой

rekord · Сообщение 16 янв 2010, Сб 19:09

а в ремкомплект что входит?
просто у меня TD04L но она живая я так на всякий случай

Матос · Сообщение 16 янв 2010, Сб 19:49

на ибее посмотри,там ось с крыльчаткой, две втулки,четотамеще...
rebuilding kit td05 в поиске. вроде так.

rekord · Сообщение 16 янв 2010, Сб 22:59

спасибо

Dux · Сообщение 17 янв 2010, Вс 0:19

rekord писал(а):в пиндосии только китай продают поэтому все равно
либо искать бренда но тогда бюджет будет хорош

да я понимаю,что в пиндосии китай,
может там китай разный или пох ваще?!

Алексей Клюкин · Сообщение 17 янв 2010, Вс 7:10

Кто с е-бэя может привести куллер кит не дорого?

rmn · Сообщение 17 янв 2010, Вс 8:30

на форсед первонманс - есть тд05 16 г с дсм флянцем менее чем за 600 юсд, увееряют что не китай....

Sash · Сообщение 17 янв 2010, Вс 9:55

Алексей Клюкин писал(а):Кто с е-бэя может привести куллер кит не дорого?

200mph.ru в разделе партнёры клуба.

Sokol_Vti · Сообщение 19 янв 2010, Вт 16:19

Матос писал(а):коллектор можно и китай,а турбу имхо лучше б/у от эвика тд04/05 +100$ ремкомплект на нее в пиндосии этой

КОЛЛЕКТОР китай

Тут фулрейс бывает лопается а ты про китай.

Хорошие киты у фулл рейса, но ценник от 4к. Китай за 1500 будет изношен за пару тысяч пробега причем все кроме интеркуллера.

Dux · Сообщение 19 янв 2010, Вт 21:50

Sokol_Vti писал(а):
Матос писал(а):коллектор можно и китай,а турбу имхо лучше б/у от эвика тд04/05 +100$ ремкомплект на нее в пиндосии этой

КОЛЛЕКТОР китай Тут фулрейс бывает лопается а ты про китай.

Хорошие киты у фулл рейса, но ценник от 4к. Китай за 1500 будет изношен за пару тысяч пробега причем все кроме интеркуллера.

ммм есть ссылка на фул рейс?!

еще вопрос к спецам по турбе какие форсы надо брать высокоомные или низко?!

melodic · Сообщение 19 янв 2010, Вт 22:00

Dux писал(а):
Sokol_Vti писал(а):
Матос писал(а):коллектор можно и китай,а турбу имхо лучше б/у от эвика тд04/05 +100$ ремкомплект на нее в пиндосии этой

КОЛЛЕКТОР китай Тут фулрейс бывает лопается а ты про китай.

Хорошие киты у фулл рейса, но ценник от 4к. Китай за 1500 будет изношен за пару тысяч пробега причем все кроме интеркуллера.
ммм есть ссылка на фул рейс?!

еще вопрос к спецам по турбе какие форсы надо брать высокоомные или низко?!

какие форсы зависит от мозга
у низкоомных как правило лаг меньше, соответственно лучше работают на низких нагрузках

Сообщение 19 янв 2010, Вт 22:01

низкоомные тока с резисторбоксом -скорость работы чуть просядет, но впринципе я смарел нормуль.

еси че форсы есть у меня низкие с резистором

Dux · Сообщение 19 янв 2010, Вт 22:14

Панк писал(а):низкоомные тока с резисторбоксом -скорость работы чуть просядет, но впринципе я смарел нормуль.

еси че форсы есть у меня низкие с резистором

я видел и подумаваю =)))
мозг вообще p06 + вёрт буду ставить

scr grey · Сообщение 20 янв 2010, Ср 8:56

возьми чарджер питерский

Dux · Сообщение 20 янв 2010, Ср 14:13

scr grey писал(а):возьми чарджер питерский

еще вопрос топливный регулятор нужно ставить,если насос ставлю 255лч?!

Sokol_Vti · Сообщение 20 янв 2010, Ср 14:16

Dux писал(а):ммм есть ссылка на фул рейс?!

СПРАВА ТКНИ В НА БАНЕР.

Сообщение 20 янв 2010, Ср 14:55

Dux писал(а):
scr grey писал(а):возьми чарджер питерский
еще вопрос топливный регулятор нужно ставить,если насос ставлю 255лч?!

B&M Command Flo

или что-нибудь на выбор
SARD
TOMEI
я лично выбрал-бы мясное

Сообщение 20 янв 2010, Ср 17:29

Сардов и томеев щас много китайских продаецца, ахтунг...