Пока для меня ясна только теоретически технология - практика будет нарабатываться прежде, чем делать какое-либо серьёзное коммерческое предложение.
Сейчас хотелось бы понять, есть ли у Питерски редлайнерсов заинтересованность в использовании данной технологии в их авто.
Цены - понятно, должны быть предложены демократичные.
Ну собсно высказывайте свои мнения

П.с. Плюсы технологии можно найти в интернете. Как показал опыт Димонега хороший флок достаточно долговечен. Ну и его вес - практически ничтожен
