[sniper]

А что Андрей слабо слабать турбо хонду едушую 9 сек ? только трассу хорошую надо ...
А кто там соперники в турбо класе по 9 сек ездит ?

Аха денег дай. Атмосферник и так всё бюджеты рвёт. Турбо ещё не хвотала.


Nissan / 300zx / 1990
3000cm3 / 800kw
Mitsubishi / Evolution
2200cm3 / 400kw
Toyota / Supra / 1993
3000cm3 / 800kw
Audi / CarbonDestroyer / 1991
2100cm3 / 740kw
и тогдалия. И все они летят по девять секунд .

[Sash]

Жёсткий у вас регламент. Я думал турбо это там каконть коэфицент. А у вас пох... Тоды ой...

[Honda-Racing]

Жёсткий у вас регламент. Я думал турбо это там каконть коэфицент. А у вас пох... Тоды ой...

ну да нечего не поделать


ранше классы были до 2,0 до 3,0 до 4,0 потом сказали хонда это пукалки и класс соеденили вместе но сказал будет только атмо мин класс 4,0

[Edison]

Давно в твой атмомонстр 'закусь' просится:)!

[sniper]

Давно в твой атмомонстр 'закусь' просится:)!

Всё есть, но вопрос останеться открытым, а если смысол в закеси.
Это ведь обсалютна другой мотор. И другой бюджет.
Не прощели остаться в атмо стабильности десяти сякунд без всякой закеси чем иметь
зависемость от балона, его давления и его температуры, которые в любой момент в финале может свясти всё на нет. Примеры есть.

[Honda-Racing]

Все проекты переехали на другой форум,кому интересно пишите в личку

[Die$eL]

говно все эти классы, мешают людям строить интересные машины...

[.Серый.]

говно все эти классы, мешают людям строить интересные машины...

глянь ЕЧУП прошлого года...
гавно регламент привел ко всяким корчам картонным.. или вообще рамам с 1джейзетом )

вот был бы единый регламент для соревнований.. вот было б хорошо...

[RRR]

говно все эти классы, мешают людям строить интересные машины...

глянь ЕЧУП прошлого года...
гавно регламент привел ко всяким корчам картонным.. или вообще рамам с 1джейзетом )

вот был бы единый регламент для соревнований.. вот было б хорошо...

не будет, и смысл строит быструю хонду тоже нет, соберешь одно, нужно будет другое, классы пишуться деляться хуй знает как...надо передний привод, задний полный.

[.Серый.]

говно все эти классы, мешают людям строить интересные машины...

глянь ЕЧУП прошлого года...
гавно регламент привел ко всяким корчам картонным.. или вообще рамам с 1джейзетом )

вот был бы единый регламент для соревнований.. вот было б хорошо...

не будет, и смысл строит быструю хонду тоже нет, соберешь одно, нужно будет другое, классы пишуться деляться хуй знает как...надо передний привод, задний полный.

у нас деление по приводам.. но...
получается в переднем приводе едет Серега на ег6 с тольятти и картонная восьмерка с 3с-гте и парашютом сзади.. )

вопрос, кто победит? .)

[wasd11]

в для гранпри москвы регламент писали пидоры...

[wasd11]

хотелось бы добавить

ублюдок который передирал с америкосовских правил регламент слабо представляющий что такое есть FS (фаст стрит), у америкосов в отличии от нас есть четкое понятие что есть "лигл" а значит "стрит"... а есть четкое определение какие модификации подпадают под понятие "ан лигл"... так вот ни одна машина в ФС-а не пройдет наш ТО ... и у переднего привода нет шансов перед задним и уж тем более полным... особенно когда трасса проклеяна до половины...

[Die$eL]

да их пишут не иначе как каждый раз "под своих" как и всё происходит в этой стране я так думаю

[RRR]

а вот свапы мотор одного произв а кузов другого надо переводить в класс анлим

[Edison]

В Молдавии например классы делятся на: передний привод, задний, полный и класс чистый атмо, без всякой шняги, закиси и тд. И нет никакого гемора с коэффициентами и объемами двигателей.

[Honda-Racing]

Классы в драге большенство деляца так

например унас до 4,0 мин класс да потому что унас БМВ доменирует

в России класс 2,5 ФСА для того чтоб Ваз мог ехать с нитросом

по поводу корчевания ранше можна было хоть из бумаги делать машину а сейчас ФСА нельза несущие конструкци резать я не удевлюсь что скора стёкла должны быть стандарт

также в штатах например в класс улечный ЕГ К24 и К20 едут лучше время 10,4 время, притом что вес машины не ниже 920 кг у них машина должна быть внешне стандарт так же и внутри полу стандарт

[TCR]

В Молдавии например классы делятся на: передний привод, задний, полный и класс чистый атмо, без всякой шняги, закиси и тд. И нет никакого гемора с коэффициентами и объемами двигателей.

Ты имел введу класс Анлим

[Edison]

В 2010 добавится еще 'АТМО класс'.

[felix]

Сделали бы класс, атмо хонды, турбо хонды, было бы веселей. А то Атмосфернику с К25,вставать рядом с БМВ с 3 литрами на заднице стремно, как-то хонды не попадают ни в один клас где имеють преимущество, такое ощущение что специально регламент пишут, что бы вытеснить наши любимые атмо и тырбо пукалки.

[Honda-Racing]

че как ?