Honda Accord SiR-T '00 Black - Страница 15

oleg_filin · Сообщение 03 ноя 2009, Вт 15:58

Porshen писал(а):напиши как делают?
снимают фишку с трамлера, какую? а то сожгут все нахрен!

бензин в момент кручения поступает в двиг?

завтра может измерю.

всю фишку траблера не разбирая сними с клипсы (иначе она не размыкается)... потом разъедени ее... выкрути все свечи... вкручивай компресометр и вперед

)
бенз льется немного... но все так мерят вроде...

Porshen · Сообщение 03 ноя 2009, Вт 16:13

oleg_filin писал(а):
Porshen писал(а):напиши как делают?
снимают фишку с трамлера, какую? а то сожгут все нахрен!

бензин в момент кручения поступает в двиг?

завтра может измерю.
всю фишку траблера не разбирая сними с клипсы (иначе она не размыкается)... потом разъедени ее... выкрути все свечи... вкручивай компресометр и вперед )
бенз льется немного... но все так мерят вроде...

а сколько стоит компресометр? советский сильно врет?

и сколько услуга измерить компрессию стоит?
а то может свой купить и измерять когда захочется.

oleg_filin · Сообщение 03 ноя 2009, Вт 16:15

наш русский думаю не дорого... и пока новый может и нормально будет мерить... а услуга - я за 500 руб. у себя мерил, но это было в совокупности с другими работами и чет много мне посчитали... не стоит эта работа 500 руб... но вовремя не разобрался...

Porshen · Сообщение 03 ноя 2009, Вт 16:22

oleg_filin писал(а):наш русский думаю не дорого... и пока новый может и нормально будет мерить... а услуга - я за 500 руб. у себя мерил, но это было в совокупности с другими работами и чет много мне посчитали... не стоит эта работа 500 руб... но вовремя не разобрался...

а вдруг измерю и расстроюсь сильно...

как сделаю в своей теме отпишусь!

densirt · Сообщение 03 ноя 2009, Вт 18:26

НУ ВОТ я и пришел)

раскоксовка это отличная процедура
ниче там никуда не упадет и не забьет

винс заливается в цилиндр он в поддон то и не попадает вовсе
а весь кокс вылетает в трубу

на момент раскоксовки свечи ставим старые
лямду тоже можно выкрутить хотя ниче ей не будет

вы сделайте раскоксовку и снова измерьте мне самому интересно как у вас копрессия нормализуется))))

у б18с это воще другой мотор хотя я думаю что 19 для него тоже ненормальная компрессия

oleg_filin · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 9:40

как думаете, если летом на перед поставить Неову АД07 225/45/17, а на зад пару овощную 215/45/17 нормально будет??

Porshen · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 10:21

oleg_filin писал(а):как думаете, если летом на перед поставить Неову АД07 225/45/17, а на зад пару овощную 215/45/17 нормально будет??

у меня сейчас зима 225\45\17 уже пришлось расскатать задние арки, впереди, если до конца вывернуть руль, маленько цепляет за кузов!

225\45 будет выше чем 215\45.
на какую ширину диска одевать хочешь?

oleg_filin · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 10:26

Porshen писал(а):
oleg_filin писал(а):как думаете, если летом на перед поставить Неову АД07 225/45/17, а на зад пару овощную 215/45/17 нормально будет??

у меня сейчас зима 225\45\17 уже пришлось расскатать задние арки, впереди, если до конца вывернуть руль, маленько цепляет за кузов!

225\45 будет выше чем 215\45.
на какую ширину диска одевать хочешь?

понятно что выше передняя резина будет... на диски 7 дюймов с выносом +50... думаю не будет цеплять даже с занижением

Porshen · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 10:33

oleg_filin писал(а):
Porshen писал(а):
oleg_filin писал(а):как думаете, если летом на перед поставить Неову АД07 225/45/17, а на зад пару овощную 215/45/17 нормально будет??

у меня сейчас зима 225\45\17 уже пришлось расскатать задние арки, впереди, если до конца вывернуть руль, маленько цепляет за кузов!

225\45 будет выше чем 215\45.
на какую ширину диска одевать хочешь?
понятно что выше передняя резина будет... на диски 7 дюймов с выносом +50... думаю не будет цеплять даже с занижением

а внутренней стороной?

на 225 нужно 7,5-8ж ширину диска иначе торчит сильно!

тоже хотел полуслики 225\45\17, но позже передумал, куплю на лето 215\45 или 215\40 если найду!

oleg_filin · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 10:40

про внутреннюю сторону как-то не подумал

(( просто вариант есть с неовой 225/45/17... но только пара

(

Porshen · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 10:57

oleg_filin писал(а):про внутреннюю сторону как-то не подумал (( просто вариант есть с неовой 225/45/17... но только пара (

если ее ставить только на отжиги, тогда вариант интересный!

на повседневку, не советую!
п.с. вот отъезжю эту зиму на своей широченной гиславед нф5 225\45, куплю 205\45 или 50 и будет щасье!

руль тяжелее на такой резе!

oleg_filin · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 11:01

Porshen писал(а):
oleg_filin писал(а):про внутреннюю сторону как-то не подумал (( просто вариант есть с неовой 225/45/17... но только пара (

если ее ставить только на отжиги, тогда вариант интересный!

на повседневку, не советую!
п.с. вот отъезжю эту зиму на своей широченной гиславед нф5 225\45, куплю 205\45 или 50 и будет щасье!

руль тяжелее на такой резе!

для отжигов такая резина и планируется... только вот если на повседнев другую резю ставить, то нужна еще пара диццков на 17

( бюджет нехилый получается... и все ради отжигов, понасиловать машину

) нафиг... наверное гражданскую 215/45 куплю и не буду голову заморачивать

)

Porshen · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 11:11

на широкой резине быстрее сцепа и привода убиваются!

мне в поворотах даже гражданских данлоп ле манс хватало.

так-же гончая резина оправдывает себя только на треке по отношению к гражданской, а в городе и тем более на трассе, быстрее изнашивается, при том, что стоит дороже.

oleg_filin · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 14:14

так то оно так:) наверное и куплю нормальный комплект гражданской резины... тот же данлоп леман... хотя хочется на неове попробовать постартовать

))

Porshen · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 14:30

ну ты поступай как тебе сердце велит!

я просто последнее время по старикански думать начал!

зы. думаю о рекаре.....сыну!

RentoN · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 15:47

неова секасная резина!!!
высад только если на заду будет овощная то при хорошем дубасе зад в поворотах будет соскальзывать

oleg_filin · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 16:12

RentoN писал(а):неова секасная резина!!!
высад только если на заду будет овощная то при хорошем дубасе зад в поворотах будет соскальзывать

так при недостаточной поворачиваемости аккорда это плюс

) в повороты легче входить будет

RentoN · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 16:28

да не
никаких тут нет + =))

oleg_filin · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 16:36

RentoN писал(а):да не
никаких тут нет + =))

шучу я

)) потому и спрашиваю всех, сомнения есть поскольку

))

oleg_filin · Сообщение 09 ноя 2009, Пн 17:13

в общем только что купил комплект Dunlop Le Mans LM702 215/45/17

) хотя мысль купить неову все еще осталась

)